Randamentul obligațiunilor britanice pe 10 ani a urcat la aproximativ 5,36%, cel mai ridicat nivel din 2007, în timp ce randamentul pe 30 de ani a depășit 5,89%, un nivel nemaiatins din 1998. Condițiile de finanțare la aceste niveluri continuă să reprezinte un obstacol semnificativ pentru piața de acțiuni din Regatul Unit.
Inflația exercită o presiune suplimentară. IPC din Regatul Unit s-a accelerat la 3,1% în august, mult peste ținta de 2% a Bank of England, în timp ce BoE însăși se așteaptă ca presiunile asupra prețurilor să se intensifice în trimestrele următoare. Banca centrală a menținut dobânzile neschimbate la 3,75% în septembrie, însă votul s-a încheiat cu 6–3, trei membri ai MPC susținând deja o majorare la 4,0%. Curba pieței anticipează, de asemenea, posibilitatea unei înăspriri suplimentare, dobânzile fiind estimate să ajungă la aproximativ 4,9% până la sfârșitul lui 2027.
Rolls-Royce rămâne blocat între GBX 1.450 și 1.500
Structura tehnică a acțiunilor Rolls-Royce s-a schimbat foarte puțin de la analiza anterioară. Acțiunile continuă să se tranzacționeze în intervalul GBX 1.450–1.500 identificat anterior, fără să ofere un semnal susținut în favoarea cumpărătorilor sau a vânzătorilor.
Atât timp cât prețul rămâne sub GBX 1.500, riscul unei retrageri către GBX 1.420 persistă. Pentru ca acest scenariu să prindă contur, vânzătorii ar trebui mai întâi să împingă acțiunile sub limita inferioară a consolidării actuale și să mențină prețul în mod susținut sub GBX 1.450.
În sens ascendent, GBX 1.500 rămâne nivelul-cheie pentru confirmarea unui nou impuls bullish. O mișcare susținută peste acest nivel timp de cel puțin o sesiune completă de tranzacționare ar valida ieșirea din interval și ar crește probabilitatea unor noi câștiguri către următoarea zonă de rezistență, în apropierea nivelului GBX 1.550.
Deocamdată, cât timp Rolls-Royce se menține între GBX 1.450 și 1.500, imaginea tehnică rămâne neutră. O mișcare direcțională mai clară este probabilă abia după o străpungere decisivă a acestei zone.
Este nevoie de un catalizator nou pentru ieșirea din interval
Lipsa unor evoluții corporative noi nu slăbește cazul fundamental mai amplu al Rolls-Royce, însă lasă temporar acțiunile fără un factor de impuls specific companiei. În acest context, evoluția prețului este mai probabil să fie determinată de nivelurile tehnice și de sentimentul general din sectorul aerospațial și al apărării.
Prin urmare, următoarea mișcare va fi probabil definită de ieșirea din intervalul GBX 1.450–1.500. Până atunci, consolidarea poate continua.
Acest material poate conține opinii ale unor terți, niciuna dintre datele și informațiile de pe această pagină web nu constituie sfaturi de investiții conform Declinării noastre de responsabilitate. Deși respectăm o Integritate Editorială strictă, această postare poate conține referințe la produse de la partenerii noștri.