TSMC rapporterar 57% vinstökning mitt i AI-boom
TSMC redovisar stark vinstökning, driven av AI-tillväxt
Taiwan Semiconductor Manufacturing Corp (TSMC), världens största chiptillverkare, har rapporterat en vinstökning på 57% för det senaste kvartalet, drivet av den snabba expansionen av artificiell intelligens (AI).
TSMC:s nettovinst för kvartalet uppgick till 374,7 miljarder nya taiwanesiska dollar (11,4 miljarder USD), vilket överträffade analytikernas förväntningar. Förutom ett starkt kvartalsresultat rapporterade företaget en betydande intäktstillväxt på 34% jämfört med föregående år för 2024, och nådde 2,9 biljoner nya taiwanesiska dollar (88 miljarder dollar), rapporterar Associated Press.
Under fjärde kvartalet ökade TSMC:s intäkter med 38,8% och uppgick till 868,46 miljarder nya taiwanesiska dollar (26,4 miljarder dollar). Ökningen återspeglar den ökade efterfrågan på avancerade chip som krävs för AI och andra banbrytande applikationer, där TSMC fortfarande är en nyckelleverantör.
Geopolitiska utmaningar och expansionsplaner
TSMC står dock inför utmaningar i och med de eskalerande handelsspänningarna mellan USA och Kina. I veckan införde USA ytterligare restriktioner för export av AI-chip, i syfte att begränsa Kinas tillgång till kritisk teknik.
Även om Taiwan, TSMC:s hemmabas, är undantaget från dessa exportbegränsningar kan reglerna påverka den globala efterfrågan på TSMC:s chip, eftersom företag i icke-allierade länder kommer att möta restriktioner. Dessa spänningar belyser det komplexa geopolitiska landskap som TSMC verkar inom.
Som svar på dessa utmaningar utökar TSMC sin tillverkning. Företaget har tillkännagivit planer på att bygga tre nya fabriker i USA och två i Japan, där regeringarna erbjuder miljarder i subventioner för att främja inhemsk chiptillverkning. Denna expansion är ett tecken på TSMC:s anpassning till den globala handelspolitiken och företagets strävan att stärka sin position i leveranskedjan för halvledare.
Påminnelse : Volkswagen AG rapporterade en nedgång i de globala fordonsleveranserna 2024, främst på grund av svag efterfrågan på elfordon och hård konkurrens på viktiga marknader, särskilt i Kina.
