Nissan avslutar fusionssamtal med Honda

Nissan har officiellt beslutat att dra sig ur fusionsdiskussionerna med Honda efter att den senare föreslagit att göra Nissan till ett dotterbolag.
Enligt en källa med insyn i ärendet informerade Nissans VD Makoto Uchida personligen Hondas VD Toshihiro Mibe om detta beslut på torsdagen. Källan, som talar anonymt på grund av samtalens konfidentiella natur, bekräftade att Nissans ledning drog slutsatsen att förhandlingarna inte kunde fortsätta enligt Hondas villkor, rapporterar Reuters.
Ursprungliga fusionsplaner och växande meningsskiljaktigheter
De två biltillverkarna hade ursprungligen undertecknat ett samförståndsavtal (MOU) i december, med avsikt att undersöka möjligheten att gå samman under ett holdingbolag.
Om detta hade lyckats skulle det ha skapat världens tredje största biltillverkare och hjälpt båda företagen att förbli konkurrenskraftiga i en bransch som står inför stora utmaningar, som övergången till elfordon och autonom körteknik. Diskussionerna stötte dock snart på hinder eftersom skillnaderna mellan de två bolagen blev mer uttalade.
Enligt flera källor var den största stridsfrågan Hondas insisterande på att göra Nissan till ett dotterbolag, vilket Nissan såg som ett ofördelaktigt villkor. Medan Honda såg detta som en nödvändig struktur för en framgångsrik integration, motsatte sig Nissans ledning bestämt idén, vilket ledde till ett dödläge.
Formellt beslut väntas inom kort
Nissan väntas officiellt dra sig ur MOU vid ett kommande styrelsemöte före offentliggörandet av resultatet för tredje kvartalet nästa vecka. Samtidigt har Honda hållit fast vid sin ståndpunkt att en integration inte kommer att gå framåt om inte Nissan går med på att bli ett dotterbolag, vilket rapporteras av det japanska public service-bolaget NHK.
Samtalens kollaps väcker frågor om Nissans förmåga att självständigt navigera genom sina finansiella och operativa svårigheter. Företaget genomgår för närvarande en omfattande omstruktureringsplan, som inkluderar uppsägning av 9.000 anställda och minskning av den globala produktionskapaciteten med 20%. Utan ett partnerskap kan Nissan komma att behöva hitta alternativa strategier för att stärka sin marknadsposition.
Efter tillkännagivandet steg Nissans aktie med 7,6 procent på torsdagseftermiddagen, medan Hondas aktie föll med 3,5 procent, vilket innebar en vändning jämfört med föregående dag. Om sammanslagningen misslyckas kan det få båda biltillverkarna att omvärdera sina långsiktiga strategier när de konkurrerar i en alltmer utmanande global bilindustri.
Dessutom har Chery Holding Group Co, ett av Kinas ledande fordonsföretag, anlitat JPMorgan Chase & Co för att stödja en eventuell börsintroduktion av sin fordonsenhet i Hongkong.