Mitsubishi, Nissan och Honda släpper planer på samriskbolag
Honda, Nissan och Mitsubishi avslutar samtal om affärsintegration
De japanska biltillverkarna Honda, Nissan och Mitsubishi meddelade på torsdagen att de avslutar diskussionerna om en potentiell affärsintegration, en plan som ursprungligen syftade till att skapa ett gemensamt holdingbolag.
Beslutet att avbryta förhandlingarna bekräftades i ett gemensamt uttalande, som hänvisade till att deras samarbetsramverk hade upphört att gälla. Denna utveckling markerar ett betydande skifte i fordonsindustrin, eftersom de tre företagen hade hoppats kunna stärka sin position i den växande konkurrensen från tillverkare av elfordon (EV) som Tesla och BYD, rapporterar The Associated Press.
Osäkerhet och överlappande styrkor
Honda Motor Co. och Nissan Motor Corp. avslöjade offentligt i december sina avsikter att undersöka möjligheten att bilda ett gemensamt holdingbolag. Mitsubishi Motors Corp. uttryckte intresse för att gå med i satsningen.
Diskussionerna väckte dock snabbt frågor bland analytiker, som var förbryllade över de potentiella fördelarna med ett sådant partnerskap, med tanke på de överlappande modellprogrammen och styrkorna hos de tre företagen.
Biltillverkarna verkar redan i en snabbt föränderlig bransch, särskilt med ökningen av elfordon, vilket har gjort deras traditionella affärsmodeller alltmer utmanande att upprätthålla.
Detaljerna kring samtalens sammanbrott är fortfarande knapphändiga, men det tros att Nissan, som har haft ekonomiska problem, kan ha tvekat att acceptera en underordnad roll i det föreslagna partnerskapet. Honda, som har en starkare finansiell ställning, hade utsetts att leda ledningsgruppen. Denna olikhet kan ha bidragit till att samtalen bröt samman.
Pågående samarbete kring elbilar och smarta bilar
Trots misslyckandet med att bilda ett gemensamt holdingbolag har de tre biltillverkarna kommit överens om att fortsätta samarbeta kring elbilsteknik och innovationer inom smarta bilar, inklusive autonom körning. Samarbetet kring dessa projekt förväntas förbli en prioritet eftersom företagen fortsätter att möta trycket att anpassa sig till det föränderliga fordonslandskapet.
Fördelningen av samtalen belyser också de utmaningar som äldre biltillverkare står inför när det gäller att balansera finansiell hälsa med det akuta behovet av att innovera och konkurrera på den alltmer elektrifierade marknaden. I takt med att industrin accelererar sin övergång till elbilar kommer framtiden för dessa biltillverkare att bero på deras förmåga att ställa om och investera i spjutspetsteknologi.
Chery Holding Group Co, ett av Kinas ledande fordonsföretag, har dessutom anlitat JPMorgan Chase & Co för att stödja den potentiella börsintroduktionen av sin fordonsenhet i Hongkong.
