Musk'ın popülaritesi darbe alırken Tesla hisse senedi fiyatı toparlanmakta zorlanıyor

Geçtiğimiz hafta Tesla'nın hisse senedi önemli bir düşüş yaşadı ve fiyatı 17 Mart 2025 itibariyle yaklaşık %15,4 düşerek 222,15 dolardan kapandı. Bu düşüş daha geniş bir düşüş eğiliminin parçası olup, piyasa Trump'ın zaferine tepki olarak 17 Aralık 2024'te piyasa değeri olarak tüm zamanların en yüksek seviyesi olan 1,5 trilyon dolara ulaşmasından bu yana hisse senedi değerinin yaklaşık %45'ini kaybetti
Tesla hisse senedi fiyat dinamiği. Kaynak Tüccarlar Birliği
Google Trends'e göre, dünya genelinde "Tesla hissesi satmak" için arama yapanların sayısı son 30 günde artarak 11 Mart 2025 tarihinde 100 sorgulama ile zirve yaptı. 17 Mart itibariyle bu tür aramaların sayısı 28'dir.
Kanada Musk'a karşı
Elon Musk'ın Devlet Verimliliği Departmanı (DOGE) kapsamında Trump hükümetinde geniş çaplı görev almasının yanı sıra, başta Alman aşırı sağcı partisi AfD olmak üzere dünya çapında çeşitli politikacılara verdiği açık destek de fiyatlardaki düşüşün nedenleri arasında yer alıyor.
Tesla araçlarını ve tesislerini hedef alan vandalizm haberlerinin yaygınlaşması ve bunun sonucunda marka imajının zarar görmesiyle Tesla hisseleri 250 dolarlık destek bölgesinin altına düştü.
Trump'ın gümrük vergisi savaşının başlıca hedeflerinden biri olan ve Kanada vatandaşı olmasına rağmen Musk tarafından "gerçek bir ülke değil" olarak adlandırılan Kanada, Tesla hisselerine yönelik satış ilgisine öncülük ediyor. Angus Reid Enstitüsü tarafından yapılan bir araştırma, Musk'ın davranışları nedeniyle Tesla satışlarının yasaklanmasını destekleyenlerin oranının %71 olduğunu gösterdi.
Ayrıca, Ottawa'nın gümrük vergisi misillemesi, Tesla'nınki de dahil olmak üzere ABD yapımı elektrikli araçları etkiledi ve hatta bazı yetkililer Musk'ın Trump ile olan bağlarını hedef alarak araçlara %100 gümrük vergisi uygulanmasını önerdi.
Tesla'nın satışları kilit bölgelerde düşük performans gösterdi. Şubat 2025'te satışlar, bu bölgelerdeki genel pazar büyümesine rağmen ABD'de bir önceki yıla göre %2, Çin'de %49 ve Almanya'da %76 azaldı.
Son olarak, Çinli üreticilerin artan rekabeti de düşüş eğilimine katkıda bulunan bir diğer faktör. Ocak ayında, Teksas merkezli elektrikli araç devinin Avrupa satışları, Çin'in BYD'sinin ivme kazanmasıyla bölgenin genel elektrikli araç satışları %34 artarken %45 düştü .
Düşüşe rağmen, bazı perakende yatırımcılar Tesla'nın uzun vadeli beklentileri konusunda iyimserliğini koruyor ve satın alma fırsatından yararlanıyor.