OPEC'in 2024 talep tahminini 1,82 milyon varile düşürmesiyle WTI petrol düştü
OPEC ayrıca 2025 küresel talep büyümesini de düşürdü
13 Kasım'da gösterge West Texas Intermediate (WTI) petrolünün fiyatı, Pekin'in ekonomik teşvik önlemleriyle ilgili hayal kırıklığına OPEC'ten gelen haberlerin de eklenmesiyle düşmeye devam etti.
Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü küresel petrol talebi tahminini aşağı yönlü revize etti.
OPEC aylık raporunda, küresel petrol talebinin 2024 yılında günlük 1,93 milyon varil olan bir önceki ay tahminine göre 1,82 milyon varil artmasının beklendiğini belirtti.
OPEC ayrıca 2025 küresel talep büyüme tahminini de 1,64 milyon varilden günlük 1,54 milyon varile düşürerek petrol karteli tarafından art arda yapılan dördüncü aşağı yönlü revizyona işaret etti.
Bu veriler petrol fiyatları üzerinde baskı yarattı. Bu yazının yazıldığı sırada WTI 68 doların üzerinde işlem görüyordu, ancak Asya'daki erken işlem saatlerinde bu seviyenin altına düşmüştü.
Güçlü dolar da petrol fiyatlarındaki düşüşe katkıda bulunuyor. Şu anda, doların yabancı para birimlerinden oluşan bir sepete göre değerinin bir ölçüsü olan ABD Dolar Endeksi (DXY), 106,00'ı aşarak altı ayın en yüksek seviyesine yükseldi.
Daha güçlü bir ABD doları, Amerikan para birimi cinsinden ifade edilen petrolün maliyetini dolaylı olarak arttırmaktadır.
Çin Faktörü
WTI fiyatları Donald Trump'ın başkanlık seçimlerini kazanmasından da etkileniyor. Trump, Çin'den ithal edilen belirli ürünlere %60'a varan ek gümrük vergileriyle birlikte tüm ithalata %10 ila %20 arasında kapsamlı bir gümrük vergisi uygulama niyetini açıkladı.
Çarşamba günü, yatırımcılar Ekim ayına ilişkin ABD Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE) enflasyon verilerini izleyerek potansiyel yeni bir ivme arayacaklar. Zayıf TÜFE verileri WTI kayıplarının sınırlanmasına yardımcı olabilir.
Çin'in son teşvik planına ilişkin hayal kırıklığı da WTI fiyatlarını zayıflatıyor, zira Çin dünyanın en büyük petrol ithalatçısı konumunda. Geçtiğimiz hafta Çin 10 trilyon yuanlık bir teşvik planı açıkladı, ancak analistler bunun yeterli olmayabileceğinden korkuyor.
Paket doğrudan ekonomik teşvik önlemleri içermiyor ve yayınlanan son istatistikler de deflasyonist riskler taşıyor. Bu da Çin'de petrol tüketiminin azalabileceğine ilişkin endişeleri arttırıyor.
