Hürmüz'ün kapanması Irak ve BAE'yi petrol boru hatlarını genişletmeye itiyor

Traders Union
Tüm Haberleri
Finans Haberleri
BAE boru hattı inşaatını hızlandırıyor

Tüm haberler

Öne Çıkan Haberler

Editörlerin Seçtikleri

Hisseler

Kripto paralar

Ekonomi

Para Birimleri

Emtialar

Piyasa Görüşleri

Anastasiia Chabaniuk

09.06.2026

Hürmüz'ün kapanması Irak ve BAE'yi petrol boru hatlarını genişletmeye itiyor — Irak ve BAE, Hürmüz'ün ötesinde petrol rotaları arıyor

Irak ve Birleşik Arap Emirlikleri, Hürmüz Boğazı'nın kapanmasının Körfez petrol ihracatını ciddi şekilde baltalaması nedeniyle boru hattı projelerini hızlandırıyor.

Öne Çıkanlar

Irak, Kürdistan-Türkiye rotası üzerinden ihracatı günlük 220.000 varilden 770.000 varile çıkarmayı planlıyor.
Normalde ham petrolün çoğu Hürmüz üzerinden taşındığı için Irak ihracatı daha sert darbe aldı.
BAE, 2027'de ADNOC ihracat kapasitesini ikiye katlaması beklenen bir Füceyre boru hattını hızlandırıyor.

Bu makale orijinalinden tercüme edilmiştir. Muhabirimiz tarafından hazırlanan orijinal versiyonu okumak için buraya tıklayın.

CNBC'ye göre, geçen hafta Bağdat, sevkiyatları günlük yaklaşık 220.000 varilden 770.000 varile çıkarmayı hedefleyerek Kürdistan-Türkiye boru hattı ağı üzerinden ham petrol ihracatını hızlandırma planlarını onayladı. Bu rota, petrolü Kürdistan üzerinden Türkiye'nin Akdeniz'deki Ceyhan limanına taşıyarak Irak'a Basra Körfezi'ne nadir bir alternatif sunacak.

Irak'ın seçenekleri daha az

Irak'taki durum özellikle ciddi çünkü petrolünün çoğu normalde Hürmüz Boğazı'na bağımlı olan Basra Körfezi terminalleri üzerinden ihraç ediliyor. Savaşın başlangıcından bu yana Irak limanlarından ayrılan detveyt tonaj hacmi neredeyse yok oldu, bu da ihracatta keskin bir düşüşe işaret ediyor.

Raporda atıfta bulunulan Dünya Bankası verilerine göre petrol, 2025 yılında Irak'ın reel GSYİH'sinin %53'ünü oluşturuyordu. Irak, Mayıs ayında yaptığı açıklamada, savaştan önce 93 milyon varil olan Hürmüz üzerinden ihracatın Nisan ayında sadece 10 milyon varile düştüğünü belirtti. Bu çöküş, Bağdat'ın kuzey ihracat rotalarını canlandırmak için neden hızlı hareket ettiğini açıklıyor.

Yine de alternatif basit değil. Kürdistan-Türkiye rotası Bağdat, Kürt yetkililer ve Türkiye arasındaki koordinasyona bağlı. İhracat günde 770.000 varile çıksa bile, bu Irak'ın kaybedilen Körfez kapasitesinin sadece bir kısmını karşılayacaktır.

BAE, Füceyre genişlemesi için bastırıyor

BAE daha güçlü bir konumda ancak o da hızlı hareket ediyor. Abu Dabi, Umman Körfezi'nde Hürmüz'ün dışında bir liman olan Füceyre'ye yeni bir Batı-Doğu boru hattını hızlandırıyor. Planla ilgili raporlara göre, 2027'de tamamlanması beklenen proje ADNOC'un ihracat kapasitesini ikiye katlayacak.

Füceyre, boğazın dışında halihazırda altyapıya sahip olduğu için BAE'ye Irak karşısında bir avantaj sağlıyor. Ancak bu rotalar bile savunmasız. Füceyre savaş sırasında dron saldırılarıyla karşı karşıya kalırken, Suudi Arabistan'ın Doğu-Batı boru hattı da Nisan ayında hedef alındı.

Hürmüz'ü baypas etmenin sınırları

Raporda aktarılan rakamlara göre, Suudi ve BAE boru hatlarının toplamda günlük tahmini 3,5 milyon ila 5,5 milyon varil kullanılabilir kapasitesi bulunuyor. Bu, savaştan önce Hürmüz'den geçen günlük yaklaşık 20 milyon varilin çok altında. UNCTAD da boğazı, deniz yoluyla yapılan petrol ve gaz ticareti için dünyanın en kritik deniz geçiş noktalarından biri olarak tanımlıyor.

Petrol piyasaları için boru hattı yarışı en kötü aksamayı azaltabilir ancak Hürmüz'ün yerini tamamen dolduramaz. Yeni rotalar para, zaman ve sınırlar arası siyasi anlaşmalar gerektiriyor.

Şu an için Brent ham petrolü, önceki güne göre %1,16 düşüşle varil başına yaklaşık 93 dolardan işlem görüyor; bu da Hürmüz çevresindeki arz riskleri odakta kalmaya devam etse bile fiyatların gevşediğini gösteriyor.

Ayrıca, yeni İsrail-İran karşılıklı saldırılarının ardından petrolün 97 doların üzerine çıktığını da bildirmiştik.

Bu materyal üçüncü taraf görüşlerini içerebilir, bu web sayfasındaki hiçbir veri ve bilgi Feragatnamemize göre yatırım tavsiyesi teşkil etmez. Katı Editoryal Dürüstlük ilkelerine bağlı kalmamıza rağmen, bu gönderi ortaklarımızın ürünlerine referanslar içerebilir.

Bu makaleyi beğendiniz mi?