BYD Türkiye üretim planını askıya alırken Avrupa genişlemesinde Macaristan'a odaklanıyor

Traders Union
Tüm Haberleri
Finans Haberleri
BYD Türkiye üretim durdu

Tüm haberler

Öne Çıkan Haberler

Editörlerin Seçtikleri

Kripto Haberleri

Finans Haberleri

Para Birimleri

Piyasa Görüşleri

Regülatör haberleri

Jose Antonio Gastelum

3 saat önce

BYD Türkiye üretim planını askıya alırken Avrupa genişlemesinde Macaristan'a odaklanıyor — BYD Türkiye'de durdu

Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, geçen yıl Manisa için açıkladığı yaklaşık 1 milyar dolarlık üretim tesisi planında ilerlemiyor. Şirket, Avrupa üretim stratejisinde önceliği Macaristan'a verirken Türkiye'deki tesis için somut bir üretim takvimi bulunmadığını belirtiyor.

Öne Çıkanlar

BYD, yaklaşık 1 milyar dolarlık ve 150 bin araç kapasiteli Türkiye-Manisa yatırımını süresiz askıya aldı; yeni üretim takvimi belirsiz.
Şirket, şu anda önceliğini Macaristan'ın Szeged kentindeki ilk Avrupa fabrikasına veriyor ve bu tesiste montaj hatlarını 2024'ün dördüncü çeyreğinde devreye almayı planlıyor.
BYD, Avrupa'da üretim ağını daha hızlı ve düşük maliyetle genişletmek için Stellantis ve Volkswagen'in İtalya ve Fransa'daki atıl fabrikalarını devralmak üzere görüşmelerini sürdürüyor.

Türkiye yatırımında takvim belirsizliği

Dunya.com'un aktardığına göre, BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, Manisa'da kurulması planlanan üretim tesisinin kurulum sürecinin durdurulduğunu ve proje için net bir üretim takvimi belirlenmediğini söylüyor.

Geçen yıl açıklanan yatırım planı, yaklaşık 1 milyar dolarlık harcama ve 150 bin araç üretim kapasitesi öngörüyordu. Ancak şirketin iç operasyonlarında öncelik sıralamasının değişmesiyle birlikte Türkiye projesi geri plana düşüyor.

Li, şirketin şu aşamada ilk önceliğinin Macaristan pazarındaki yatırımlar olduğunu, ikinci odak noktasının ise Avrupa genelinde üretim yapılabilecek ikinci bir tesis için uygun lokasyon bulmak olduğunu ifade ediyor.

Avrupa üretim stratejisinde alternatif arayışı

BYD, Macaristan'ın Szeged kentinde kurduğu ilk Avrupa fabrikasında montaj hatlarını bu yılın dördüncü çeyreğinde devreye almayı planlıyor. Bu adım, Avrupa Birliği'nin Çin menşeli elektrikli araçlara uyguladığı gümrük tarifelerini aşma ve bölgede doğrudan üretici konumunu güçlendirme hedefinin parçası olarak öne çıkıyor.

Şirket ayrıca, Avrupa'da sıfırdan tesis kurmanın zaman ve lojistik maliyetlerini azaltmak için Stellantis ve Volkswagen'e ait atıl durumdaki fabrikaların devralınmasına yönelik görüşmelerini sürdürüyor. Değerlendirilen seçenekler içinde özellikle İtalya ve Fransa'daki üretim tesisleri öne çıkarken, bu yaklaşım BYD'nin Avrupa'daki büyümesini daha düşük maliyet ve daha kısa devreye alma süresiyle hızlandırma arayışına işaret ediyor.

Yayınımızın daha önce ele aldığı Türkiye İmalat Sektörü İhracat Pazarları İklim Endeksi verileri, mayısta 50,3 seviyesine yükselerek dış talepte art arda 29. ayda da sınırlı iyileşmeye işaret etmişti. Ancak Almanya, Fransa ve Birleşik Krallık gibi Türkiye ihracatında ağırlığı olan Avrupa pazarlarında üretimdeki daralma sürerken, Orta Doğu’da toparlanmanın daha belirgin olduğu vurgulanmıştı.

Bu materyal üçüncü taraf görüşlerini içerebilir, bu web sayfasındaki hiçbir veri ve bilgi Feragatnamemize göre yatırım tavsiyesi teşkil etmez. Katı Editoryal Dürüstlük ilkelerine bağlı kalmamıza rağmen, bu gönderi ortaklarımızın ürünlerine referanslar içerebilir.

Bu makaleyi beğendiniz mi?