Mercedes-Benz satışları Çin ve Avrupa'da talebin zayıflaması nedeniyle %3 düştü
Mercedes, Çin'de lüks otomobillere ve Avrupa'da elektrikli araçlara yönelik zayıf taleple mücadele ediyor
Mercedes-Benz Group AG, Çin'deki zayıf talep ve Avrupa'daki düşük elektrikli araç satışları nedeniyle küresel satışlarda %3'lük bir düşüşle 1,98 milyon araca geriledi ve değişen tüketici tercihleri ve artan rekabet nedeniyle devam eden zorlukları yansıttı.
Önemli Çıkarımlar
- Mercedes-Benz'in küresel satışları, özellikle Çin gibi kilit pazarlardaki zayıf talep nedeniyle %3 oranında düştü.
- Çin'deki satışlar %7 düşerken, yerel markalar lüks ithalat karşısında pazar payı kazandı.
- Avrupa'da sübvansiyonların azalması ve artan rekabet nedeniyle elektrikli araç satışları yaklaşık %25 düştü.
Küresel satışlarda %3 düşüş
Mercedes-Benz'in küresel satışları geçen yıl %3 oranında düşerek şirket için önemli bir zorluğa işaret etti. Bloomberg'in haberine göre, premium araçlarıyla tanınan lüks otomobil üreticisi, özellikle üst düzey modellere olan talebin azalmasıyla karşı karşıya kaldı ve bu da satışların küresel olarak yavaşlamasına katkıda bulundu.
Bu düşüş özellikle değişen tüketici tercihleri ve ekonomik faktörlerin markanın performansını olumsuz etkilediği Çin ve Avrupa gibi büyük pazarlarda daha da belirgin hale geldi.
Mercedes Benz Group AG (MBGn) hisse fiyat dinamikleri (Eylül 2024 - Ocak 2025) Kaynak: Investing.com
Bu %3'lük düşüş, bir önceki yıl 2,04 milyon olan araç satışının yaklaşık 1,98 milyona düşmesi anlamına geliyor. Satışların bir miktar arttığı yılın son çeyreğindeki güçlü performansa rağmen, genel sonuç beklentilerin altında kaldı.
Çin'deki zorluklar
Satışlardaki düşüşün arkasındaki en önemli etken Mercedes-Benz'in en büyük pazarı olan Çin'deki satışlarının %7 oranında azalması oldu. S-Serisi ve Maybach gibi üst düzey modeller, yerel tüketicilerin yabancı lüks otomobiller yerine BYD gibi yerli markaları giderek daha fazla tercih etmesi nedeniyle talepte keskin bir düşüş yaşadı.
Çinli otomobil üreticileri, geleneksel Avrupalı markalara rekabetçi alternatifler sunarak lüks segmentte hızla büyüdü. Bu değişim Mercedes-Benz'i pazar payını koruma konusunda önemli zorluklarla karşı karşıya bıraktı.
Çin'in ekonomik yavaşlaması ve yerel elektrikli araçların artan popülaritesi Mercedes'in geleneksel lüks ürünlerine olan talebi daha da azalttı. Çin'deki satışlarında %7'lik bir düşüş yaşayan şirket, pazardaki bu değişimden ağır bir şekilde etkilenerek bölgedeki değişen tüketici tercihlerine uyum sağlama ihtiyacının altını çizdi.
Elektrikli araç satışlarında düşüş
Çin'deki zorluklara ek olarak Mercedes-Benz, Avrupa'daki elektrikli araç (EV) satışlarında da önemli bir düşüş yaşadı ve tamamen elektrikli modellerin satışları yaklaşık %25 oranında azaldı.
Bu gerileme büyük ölçüde, daha önce elektrikli araçların benimsenmesini destekleyen bazı Avrupa ülkelerindeki devlet sübvansiyonlarının azaltılmasına bağlandı. Birçok Avrupa hükümeti elektrikli otomobil alıcılarına yönelik mali teşvikleri azalttıkça, elektrikli araçlara yönelik tüketici talebi yumuşadı.
Ayrıca, elektrikli araç pazarında giderek artan bir paya sahip olan Çinli üreticilerin artan rekabeti, Mercedes-Benz'in Avrupa pazarındaki konumunu korumasını daha da engelledi.
BYD ve NIO gibi şirketler uygun fiyatlı ve iyi donanımlı elektrikli araçlarıyla dikkat çekerek Mercedes-Benz gibi köklü otomobil üreticilerinin üzerindeki yenilik yapma ve uyum sağlama baskısını artırdı.
Ayrıca, Honda Motor Co. Ltd. hisseleri 24 Aralık'ta Tokyo'daki işlemlerde %13,55 artarak 2008'den bu yana en büyük tek günlük kazancını elde etti. Bu artış, otomobil üreticisinin büyük bir hisse geri alım planı açıklamasının ve Nissan Motor Co. ile birleşme görüşmelerinin onaylanmasının ardından gerçekleşti. Ltd. ile birleşme görüşmelerinin onaylanmasının ardından geldi.
