AB-ABD ticaret patlaması Alman otomobil üreticilerini geride bıraktı

Traders Union
Tüm Haberleri
Jeopolitik ve Ticaret
AB-ABD ticareti rekor kırdı

Tüm haberler

Öne Çıkan Haberler

Editörlerin Seçtikleri

Hisseler

Kripto paralar

Ekonomi

Para Birimleri

Emtialar

Piyasa Görüşleri

Ivan Andriyenko

20 saat önce

AB-ABD ticaret patlaması Alman otomobil üreticilerini geride bıraktı — AB-ABD ticaret rekoru otomotiv sektöründeki hasarı gizliyor

Avrupa Birliği ile Amerika Birleşik Devletleri arasındaki mal ticareti, gümrük vergilerinin dünyanın en büyük ticari ilişkilerinden birini zorlamasına rağmen geçen yıl 875 milyar € ile rekor seviyeye ulaştı. Ancak bu manşet rakam daha keskin bir ayrımı gizliyor: Bazı sektörler ve ülkeler kazançlı çıkarken, Almanya'nın otomotiv endüstrisi ağır bir darbe aldı.

Öne Çıkanlar

AB-ABD mal ticareti geçen yıl 875 milyar €'ya ulaştı.
AB'nin ABD'ye ihracatı %7,7 artışla 580 milyar € oldu.
AB'nin ABD'ye otomobil ve parça ihracatı %20,4 düştü.

Bu makale orijinalinden tercüme edilmiştir. Muhabirimiz tarafından hazırlanan orijinal versiyonu okumak için buraya tıklayın.

Rekor ticaret, dengesiz kazanımlar

Alman Ekonomi Enstitüsü (IW) tarafından yapılan bir araştırmaya göre, AB'nin ABD'ye mal ihracatı %7,7 artışla 580 milyar €'ya yükselirken, ABD'nin AB'ye mal ihracatı %2,2 artışla 295 milyar €'ya çıktı ve AB yaklaşık 285 milyar € mal ticareti fazlası verdi. Rakamlar, transatlantik mal ticaretinin gümrük vergisi baskısına rağmen dirençli kaldığını gösteriyor; ancak çalışma, Reuters'ın bildirdiğine göre, genel artışın kısmen Nisan ayında yürürlüğe giren vergilerden önce yapılan sevkiyatlar nedeniyle saptığını belirtti.

Artış Avrupa geneline eşit yayılmadı. İrlanda, gümrük vergisinden muaf tutulan farmasötik ve kimyasal ürünlerin yardımıyla ABD'ye ihracatında %52,7'lik bir sıçrama kaydetti. Çek Cumhuriyeti, İtalya, Danimarka ve Finlandiya da kazanç elde etti ancak çoğu AB üyesi ülkenin ABD'ye mal ihracatı azaldı.

Bu tezat, gümrük vergisi politikasının toplam ticaret hacmini mutlaka azaltmadan ticaret akışlarını nasıl yeniden şekillendirebileceğini gösteriyor. Malları erken sevk edebilen veya muaf kategorilere güvenen şirketler daha iyi korundu. Gümrük vergilerinden etkilenen sektörlerde faaliyet gösteren üreticiler ise çok daha sert bir yıl geçirdi.

Alman otomotiv sektörü darbe aldı

En belirgin hasar otomotiv sektöründe görüldü. IW çalışmasına göre, AB'nin ABD'ye otomobil ve parça ihracatı 2025 yılında %20,4 düştü. AB'nin ABD'ye yaptığı otomobil ihracatının yaklaşık üçte ikisini gerçekleştiren Almanya, %18,9'luk bir düşüş kaydetti.

Bu düşüş kritik bir öneme sahip çünkü otomotiv, Avrupa'nın en önemli endüstriyel ihracat kalemlerinden biri ve Almanya'nın üretim tabanının temel parçası olmaya devam ediyor. Dolayısıyla, rekor mal ticareti rakamı, gümrük vergisi çatışmasının zararsız olduğu anlamına gelmiyor. Bu, bir ana sektördeki kayıpların, özellikle ilaç ve kimya gibi diğer alanlardaki kazançlarla dengelendiği anlamına geliyor.

AB ile ABD arasındaki Turnberry ticaret anlaşması daha geniş bir kopuşun önlenmesine yardımcı oldu, ancak IW çalışması bunun ABD'ye asimetrik olarak fayda sağladığını belirtti. Yine de araştırmacılar, her iki tarafın da anlaşmaya sadık kalması gerektiğini savunarak, yenilenen gümrük vergisi tehditlerinin belirsizliği artıracağı ve Atlantik'in her iki yakasındaki ticari faaliyetleri engelleyeceği konusunda uyardı.

Hizmetler dengeyi değiştiriyor

Mal ticareti hikayenin sadece bir kısmını anlatıyor. Transatlantik hizmet ticareti de 865 milyar € ile rekor kırdı ancak bu kategoride AB 178 milyar € açık verdi. Yazılım lisansları, patentler ve ticari markaları içeren fikri mülkiyet ücretleri, AB'nin ABD'den yaptığı hizmet ithalatının %40'ından fazlasını oluşturdu ve %13,7 arttı.

Bu durum, genel ilişkiyi sadece mal rakamlarının gösterdiğinden daha dengeli hale getiriyor. AB, ABD'ye çok daha fazla mal satarken, ABD hizmetlerden, teknolojiden ve fikri mülkiyetten büyük kazanç sağlıyor. Rekor toplamlar transatlantik ticaretin derinliğini gösteriyor, ancak sektör düzeyindeki hasar, gümrük vergisi gerilimlerinin neden siyasi olarak zorlayıcı kalmaya devam ettiğini açıklıyor. Avrupa için risk, yeni ticaret tehditlerinin halihazırda baskı altında olan endüstrileri, özellikle de otomotiv sektörünü tekrar vurabilmesidir.

Ayrıca, Trump'ın gümrük vergisi tehditlerinin ardından AB'nin ABD ticaret anlaşmasında ilerleme kaydettiğini de bildirmiştik.

Bu materyal üçüncü taraf görüşlerini içerebilir, bu web sayfasındaki hiçbir veri ve bilgi Feragatnamemize göre yatırım tavsiyesi teşkil etmez. Katı Editoryal Dürüstlük ilkelerine bağlı kalmamıza rağmen, bu gönderi ortaklarımızın ürünlerine referanslar içerebilir.

Bu makaleyi beğendiniz mi?