穆迪将日产信用评级下调至垃圾级
穆迪下调日产评级，警告其现金流疲弱
穆迪将日产汽车公司的信用状况下调至垃圾级，导致该公司遭受重大财务挫折，反映出其财务前景恶化和持续的运营挑战。
该机构将日产的高级无抵押评级从 Baa3 下调至 Ba1，同时维持负面展望。据路透社报道，高级分析师 Dean Enjo 在一份报告中强调了对日产执行重组计划、改造老化产品阵容和应对全球贸易政策的能力的担忧。
作为重振战略的一部分，日产宣布裁员 9,000 人，并将全球制造产能削减 20%。然而，穆迪警告称，该公司的自由现金流在本财年已转为负值，不太可能在 4 月份开始的下一个财务周期中恢复。
该机构还指出，美国可能对日产在墨西哥的生产征收关税，这可能会进一步拖累其复苏。尽管面临这些挑战，日产仍保持着大量现金储备，穆迪认为这将为其提供足够的流动性，以在未来 12 个月内管理其财务义务。
本田愿意进行合并谈判，但有条件
令日产更加不确定的是，据报道，本田汽车公司愿意恢复合并谈判——但前提是日产首席执行官内田诚辞职。据《金融时报》援引熟悉谈判的消息人士称，本田认为领导层变动是组建全球第四大汽车制造商的先决条件。
日产和本田此前曾探讨过结盟的可能性，但上周谈判结束，日产不得不独自应对财务困境。该公司表示将在下个月公布重组工作的最新进展。
此外，本田汽车愿意恢复与日产汽车的合并谈判，从而可能组建全球第四大汽车制造商，但前提是日产首席执行官内田诚卸任。
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