大众和宝马在欧洲电动汽车销量超越特斯拉
特斯拉欧洲市场份额跌至五年低点
2 月份， 特斯拉(TSLA) 的欧洲销量大幅下滑，落后于传统汽车制造商大众和宝马集团，以及崛起的中国竞争对手。
该公司在 25 个欧盟市场、英国、挪威和瑞士的纯电动汽车 (BEV) 注册量同比下降 44%，销量不足 16,000 辆。据路透社报道，特斯拉 2 月份的市场份额降至 9.6%，为五年来的最低水平。
与此同时，竞争对手的销量也大幅增长。大众的纯电动汽车销量飙升 180%，达到近 20,000 辆，而宝马和 Mini 的总销量约为 19,000 辆。中国品牌在这些地区的销量也超过了特斯拉。
政治和市场压力影响特斯拉
行业分析师将特斯拉的困境归因于几个因素，包括竞争加剧、现有 Model Y 车型的逐步停产以及首席执行官埃隆·马斯克的政治立场。马斯克最近支持欧洲极右翼政党，包括德国另类选择党，这可能损害了消费者的看法，尤其是在政治敏感的市场。
JATO Dynamics 全球分析师费利佩·穆诺兹 (Felipe Munoz) 表示：“像特斯拉这样的品牌，车型阵容相对有限，在转换车型时特别容易受到注册量下降的影响。”
中国汽车制造商利用了特斯拉的困境，比亚迪销量增长了 94%，达到 4,000 多辆，而 Polestar 销量增长了 84%，售出超过 2,000 辆电动汽车。
更广泛的市场趋势和未来展望
虽然该地区的汽车总销量下降 3% 至 97 万辆，但纯电动汽车注册量却增长了 25%，这表明消费者偏好发生了转变。
特斯拉在欧洲面临的挑战凸显了传统汽车制造商和中国品牌在电动汽车领域的主导地位日益增强。展望未来，特斯拉能否应对政治风险、扩大车型阵容并应对日益激烈的竞争将决定其在欧洲市场的未来。
正如我们所写，散户交易员在连续 13 个交易日内向特斯拉股票投入了高达 81 亿美元的资金，这是十多年来以美元计算的最大散户购买量。
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