韦德布什因品牌受损下调目标价特斯拉股价暴跌

截至2025 年 4 月 7 日，特斯拉公司 (TSLA) 的股价为 239.43 美元。该股今年面临相当大的压力，今年迄今已下跌近 37%。

目前正在测试 235 美元的支撑位，这是一个心理和技术上都很重要的关键点。如果这一支撑位被有效突破，下一个下行目标可能在 220 美元左右，这是 2023 年初以来的水平。上行方面，阻力位在 250 美元，而更强的上限在 265 美元，最近几周该股多次跌破该水平。

技术指标指向看跌趋势。50 日移动均线呈大幅下行趋势，目前远高于股价，进一步加剧了持续的抛售压力。同样，通常作为长期趋势指标的 200 日移动均线也开始下行，这证实了市场整体情绪转向特斯拉。

TSLA 股价动态（2025 年 2 月 - 2025 年 4 月）。资料来源：TradingView。

相对强弱指数 (RSI) 等动量指标显示该股处于超卖区域，读数低于 30。虽然这可能表明短期内可能出现反弹，但如果没有强大的催化剂，单靠超卖条件不足以扭转当前的下行趋势。

市场背景和分析师观点

特斯拉面临的挑战远不止技术层面。一个重大进展是，韦德布什分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）将特斯拉 12 个月目标价从 550 美元下调至 315 美元，降幅高达 43%。艾夫斯指出，特斯拉品牌日益政治化，这主要归因于首席执行官埃隆·马斯克的公开政治活动。艾夫斯过去一直看好特斯拉。

艾夫斯表示，马斯克两极分化的公众形象损害了特斯拉的品牌资产，并可能会疏远多达 10% 的未来客户群。

与此同时，地缘政治逆风正在加剧。特朗普总统第二届政府重新征收关税已经对特斯拉产生了影响。对中国进口产品征收 54% 的关税，以及中国征收 34% 的报复性关税，这造成了双重压力：生产成本上升，而特斯拉在中国占有重要地位的市场需求减弱。比亚迪、蔚来和小鹏等中国电动汽车制造商继续取得进展，进一步蚕食特斯拉在其主要国际市场之一的份额。

2025 年第一季度的交付数据进一步印证了这些担忧。特斯拉报告称，其全球交付量同比下降 13%，总计约 336,700 辆。这是两年多来首次出现重大交付失误，表明在经济和声誉挑战下，需求端的疲软日益加剧。