特斯拉股价下跌 3.6%,因中国市场销售疲软和自动驾驶出租车风险令股价承压

截至 6 月 5 日,特斯拉股价交易价为 332.05 美元,过去 24 小时内下跌 3.6%。
特斯拉 (TSLA) 继续在抛售压力下苦苦挣扎,该股在过去一天下跌超过 3.6%,目前比 2024 年 12 月的峰值低 32%。
亮点
- 由于全球电动汽车销量(尤其是在中国和德国)持续下滑,特斯拉股价下跌 3.6% 至 332.05 美元。
- 埃隆·马斯克批评特朗普支持的税收法案后,政治风险正在上升。
- 6 月 12 日在奥斯汀推出的自动驾驶出租车可能会提供短期催化剂,但技术指标仍然看跌。
目前332.05美元的价格略高于325美元的关键支撑位,此前该水平曾多次站稳。该水平也对应着看涨三角旗形态的下边界,并与50日简单移动平均线紧密贴合,使其成为一个具有重要技术意义的门槛。
如果特斯拉股价果断跌破325美元,交易员应关注其进一步跌向289美元区域的可能性,该区域是200日移动均线与2024年初盘整阶段形成的关键水平支撑位交汇之处。该股价格走势显示动能正在下降,相对强弱指数(RSI)近期跌破50,表明市场情绪已从看涨转为中性看跌。布林带开始走宽,表明波动性可能加剧。
TSLA 股价动态(2025 年 4 月至 2025 年 6 月)。资料来源:TradingView
与此同时,上行阻力位正在380美元形成,这标志着12月至5月跌势的50%斐波那契回撤位。若持续突破该水平,将确认短期看涨反转,下一个主要目标位是430美元。然而,鉴于最近几个交易日成交量低迷,且交割预期持续疲软,快速反弹的可能性似乎有限。
全球交付量下降和政治头条新闻影响市场情绪
特斯拉目前的技术脆弱性因基本面恶化而加剧。全球需求疲软持续影响特斯拉的交付前景,尤其是在其主要市场。据中国乘用车市场信息联席会的数据,特斯拉5月份在华销量同比下降15%,延续了连续八个月的下滑趋势。欧洲市场表现也在恶化,德国销量较2024年同期大幅下降36%。这些数据预估特斯拉第二季度全球交付量为404,850辆,较去年第二季度下降约9%。
此外,埃隆·马斯克发现自己陷入了政治讨论。这位特斯拉首席执行官公开批评了特朗普支持的一项税收提案,该提案可能威胁电动汽车补贴的可行性,并影响特斯拉的成本优势。尽管该政策尚未通过,但市场已提前做出反应,将特斯拉未来电动汽车竞争力的潜在下行风险纳入考量。
投资者也在评估特斯拉即将于6月12日在奥斯汀推出的自动驾驶出租车服务。尽管自动驾驶交通的长期愿景多年来一直是特斯拉增长叙事的一部分,但对这项服务的初步推出预期较为保守。监管方面的不确定性仍然很高,而且此次服务的规模有限,这意味着它不太可能对第二季度业绩产生实质性影响。不过,任何运营上的成功或良好的评价都可能恢复一些投资者的乐观情绪,尤其是如果此次服务能够与进一步的产品路线图发布同步进行的话。
展望:看跌至中性倾向,关注 6 月 12 日的催化剂
未来2-3周,特斯拉股价仍将面临下行压力。如果325美元的支撑位失守,技术性抛售可能会加速,跌向289美元。此举可能反映出全球需求持续疲软,以及持续的宏观和政治噪音。然而,交易员不应忽视短期反弹的可能性,尤其是如果6月12日自动驾驶出租车的发布带来利好消息,或者埃隆·马斯克再次明确战略。
要想重拾上涨势头,TSLA 需要以强劲的成交量收复 380 美元的阻力位。只有这样,技术上才有可能突破 430 美元。在此之前,预计该股将呈现看跌至中性的走势,盘中波动幅度将受市场情绪变化和新闻头条的驱动。
特斯拉正在通过提高其4680电池单元的产量和建设锂精炼设施来提升供应链独立性。这种垂直整合旨在减少对中国供应商的依赖,降低成本,并支持Cybertruck等新车型的规模化生产。