特斯拉股价跌破 317 美元,因第二季度交付量下降 21% 的预警

截至6月18日,特斯拉股价交易价为316.28美元,过去24小时内下跌3.9%。
最近的下滑反映出人们对这家电动汽车巨头近期前景的怀疑情绪日益高涨。
亮点
- 富国银行警告称第二季度交付量将下降 21%,随后特斯拉股价下跌 3.9%。
- 分析师指出利润率下降、电动汽车信贷收入下降以及核心汽车基本面压力越来越大。
- 即将于 6 月 22 日举行的自动驾驶出租车活动可能会带来暂时的提振,但下行风险仍然较高。
技术指标显示出谨慎迹象,尽管即将发布的产品可能会暂时提振市场情绪,但分析师对长期前景的看法仍存在分歧。
特斯拉目前股价约为316美元,低于关键移动平均线,尤其是50日移动平均线(约330美元)。这一跌破预示着近期动能的丧失,并可能为更深层次的技术回调铺平道路。
该股盘中一度测试312美元的低点,进一步巩固了310美元低位的脆弱支撑结构。相对强弱指数(RSI)等动量震荡指标正在走弱,近期RSI趋势线突破表明看跌情绪占据主导地位。成交量在最新一轮下跌中也大幅上涨,表明卖家信心十足。从图表形态来看,TSLA似乎正在完成一个下降三角形形态,高点不断走低,低点稳步走稳——这种形态通常以跌破告终。
TSLA 股价动态(2025 年 4 月至 2025 年 6 月)。资料来源:TradingView
如果310-312美元区域未能守住,下一个支撑位将在290-285美元区间,技术支撑位在220美元附近。进一步下跌,2023年初的看跌通道意味着在长期避险情境下,可能跌至170美元。阻力位位于330-340美元区域附近,该区域此前曾是枢轴区域。需要突破该区间才能表明当前下行趋势的逆转。
交付疲软和分析师下调评级令市场情绪承压
特斯拉销量大幅下滑之前,富国银行曾发出重要警告,预计其第二季度交付量将大幅下降。根据富国银行的数据,第二季度交付量同比下降21%,其中欧洲地区销量大幅下降42%,中国地区销量下降22%,北美地区销量下降13%。这种令人失望的表现敲响了警钟,尤其是在第一季度特斯拉交付量已出现疫情以来首次同比下降的情况下。
富国银行重申了其“减持”评级,并将其目标价下调至120美元,理由是汽车基本面疲软、对侵蚀利润率的融资激励措施的依赖加剧,以及电动汽车信贷收入下降。他们的分析表明,即使自动驾驶汽车的前景以及像自动驾驶出租车这样的未来增长机会,也可能无法抵消短期交付和利润方面的不利因素。他们还质疑特斯拉能否捍卫其溢价估值——目前市盈率徘徊在96倍左右——尤其是在汽车和科技领域的同行市盈率接近25倍的情况下。
其他分析师也对此表示担忧。Business Insider 概述了五大主要风险:持续的交付延迟、利润率压缩、传闻中 3 万美元电动汽车的不确定性、尚未解决的自动驾驶出租车监管障碍以及整体估值泡沫。然而,看涨者依然声音洪亮。Piper Sandler 维持 400 美元的目标价,预计自动驾驶出租车的公告将成为催化剂。CFRA 认为特斯拉的合理价格为 320 美元,摩根士丹利则继续坚称特斯拉在人工智能和软件驱动出行领域的领导地位。
除非第二季度出现意外,否则看跌倾向
展望未来,特斯拉的股价走势将在很大程度上取决于第二季度业绩以及备受期待的自动驾驶出租车(定于6月22日在奥斯汀发布)的市场反响。强劲的产品叙事或业绩指引或将稳定股价,甚至可能引发股价上涨至360-380美元,这与乐观的预期相符。突破340美元将是这种转变的第一个技术信号。
然而,基本预测表明特斯拉股价仍有进一步下跌空间。如果交付疲软持续,且第二季度业绩令人失望,特斯拉股价可能跌至285美元或更低,到仲夏时节将测试220-208美元区间。如果宏观环境恶化或投资者信心进一步减弱,特斯拉股价仍有可能回升至170美元。
特斯拉发布了升级版Model S和Model X,其空气动力学、悬架和座舱隔音性能均有所提升,续航里程也得到了延长,但价格也上涨了5,000美元。尽管性能有所提升,但特斯拉股价仅上涨1%,表明投资者反应平淡。