特斯拉股价跌破 324 美元，交付前景抑制了人们对自动驾驶里程碑的兴奋
分析师预计交付量将略低于 40 万份，同比下降 10%
截至 6 月 30 日，特斯拉股价交易价为 323.63 美元，过去 24 小时内下跌 0.7%。
最近的价格走势表明，在过去三个月强劲反弹之后，该股正在关键阻力位附近盘整。
亮点
- 特斯拉完成首辆全自动汽车交付，彰显其在自动驾驶领域取得的进展。
- 分析师预计第二季度汽车交付量将同比下降约 10%，引发对核心需求的担忧。
- 该股目前在 330 美元附近盘整，7 月 2 日交割报告公布后可能出现突破或崩盘。
特斯拉目前正在测试330美元的阻力位，这一水平历来限制了其上涨势头。若该价位持续突破该阻力位，将具有重要的技术意义，可能开启迈向345美元及更高价位的道路。下行方面，支撑位在310美元附近，而更强劲的下行阻力位在295美元，即200日移动均线所在位置。这些水平对于判断近期投资者情绪和方向性倾向至关重要。
移动平均线分析支持谨慎看涨的前景。50日移动平均线已升至312美元左右，而200日移动平均线则稳定在295美元。50日移动平均线与200日移动平均线交汇，构成了黄金交叉形态，这通常预示着看涨势头。话虽如此，近期的回调暗示，如果即将发布的消息未能维持买盘压力，则市场可能出现回调或重新测试下方支撑位。
TSLA 股价动态（2025 年 4 月至 2025 年 6 月）。资料来源：TradingView
相对强弱指数 (RSI) 为 58，尚未进入超买区域，但正在接近超买区域。这一水平表明，尽管动能利好多头，但如果股价在没有基本面催化剂的情况下进一步上涨，可能会面临抛售压力。最近几个交易日，成交量也有所回升，这是价格大幅波动的典型先兆。该股近期盘中波动范围为 317.55 美元至 329.25 美元，凸显了其当前的波动性。
自主里程碑和交付风险
特斯拉最近成功将一辆 Model Y 从其奥斯汀超级工厂自动送达客户家中，引起了广泛关注。此次事件标志着首例完全无人驾驶汽车完成商业交付的报道，彰显了该公司在自动驾驶领域的持续努力。尽管特斯拉的全自动驾驶 (FSD) 技术一直面临质疑，但这一里程碑为其长期承诺的自动驾驶出租车车队带来了切实的进展。
然而，在该公司定于7月2日发布的第二季度交付报告之前，市场仍持谨慎态度。分析师预计交付量将略低于40万辆，同比下降10%。这一预期下降源于美国和欧洲等核心市场需求疲软，以及来自中国电动汽车制造商的激烈价格竞争。特斯拉持续的降价虽然支撑了销量，但也以牺牲利润率为代价。
首席执行官埃隆·马斯克日益活跃的政治活动使特斯拉的前景更加复杂，这对消费者情绪和品牌忠诚度产生了两极分化的影响。尽管如此，一些分析师仍对特斯拉的长期前景保持乐观。值得注意的是，Benchmark 分析师米奇·莱格 (Mickey Legg) 最近将特斯拉的目标价从 350 美元上调至 475 美元，理由是该公司自动驾驶出租车的雄心壮志具有变革性的潜力。这些发展反映了市场对特斯拉究竟是汽车制造商还是技术创新者这一身份的广泛争论。
7 月 2 日交货数据公布前，市场可能窄幅波动
未来几天，特斯拉股价可能会在310美元至330美元之间窄幅波动，投资者正在等待第二季度交付数据的确认。如果出现意外利好消息，特斯拉股价可能突破330美元，下一个上涨目标位将是345美元。届时，市场动能可能会吸引技术性买家，尤其是在成交量确认突破的情况下。另一方面，如果交付量不足，特斯拉股价可能跌破310美元，并可能跌至295美元的支撑位。
投资者应预计7月初市场波动性将有所加剧。交付报告将成为特斯拉在充满挑战的宏观环境下表现的试金石，并可能验证或推翻围绕其技术叙事的乐观情绪。在此之前，谨慎行事是必要的，并倾向于区间波动策略。尽管电动汽车行业整体疲软，但该股仍能维持近期涨幅，这表明其具有韧性，但风险依然存在。
特斯拉股价持续下跌反映了其基本面疲软，尤其是欧洲销量连续五个月下滑。在德国、英国和法国等关键市场，销量的大幅下滑不仅是因为Model Y的过渡期存在差距，还源于比亚迪和欧洲竞争对手日益激烈的竞争。
