电动汽车税收抵免政策面临需求和政治阻力，特斯拉股价下跌 0.7%

截至7月10日，特斯拉股价报295.88美元，24小时内下跌0.7%。特斯拉公司（纳斯达克股票代码：TSLA）自2024年12月488.54美元的高点大幅回调后，继续呈现技术疲软态势。

亮点

- 特斯拉的交易价格低于关键移动平均线，预示短期看跌趋势，支撑位在 285 美元，阻力位在 365 美元附近。

- 尽管电动汽车税收抵免可能会增加，但第二季度交付量下降和政治审查加剧正在给市场情绪带来压力。

- 跌破支撑位可能导致价格跌向 225 美元，而稳定下来则可能打开复苏之路。

目前295.88美元的交易价位较其历史高点下跌近39%，凸显了近期看涨势头的减弱。从技术面来看，特斯拉股价已跌破50日和200日移动平均线，目前分别为325.8美元和325.2美元。这一交叉最初形成了一个“黄金交叉”，通常被认为是看涨信号，但该股未能维持在该水平之上的涨幅，在很大程度上扭转了这种乐观情绪。

关键动量指标保持中性至看跌。相对强弱指数 (RSI) 为 47.59，表明特斯拉既未超卖也未超买。移动平均线收敛散度 (MACD) 目前为负值，为 -1.03，表明动量正在减弱，并支持看跌的短期趋势。技术分析师正在关注 285 美元的支撑位——如果跌破该水平，下一个关键底部将在 225 美元左右。上行方面，初步阻力位可能在 365 美元左右，而更强的上限可能在 430 美元附近，这是之前跌破的真正起点。

特斯拉股价动态（2025 年 5 月 - 2025 年 7 月）。资料来源：TradingView

由于交易员权衡宏观经济和特定行业风险，成交量涨跌互现，波动性较今年早些时候略有上升。技术面走势表明投资者需谨慎，除非该股能够果断收复50日均线上方，否则将倾向于看跌。

政治摩擦、电动汽车情绪和立法

复杂的宏观和政策环境加剧了特斯拉技术面表现不佳的局面。最近，有报道称美国将出台新税法，该法案可能延长联邦政府对电动汽车（包括此前不符合条件的汽车）的补贴，包括特斯拉在内的电动汽车股表现温和。MarketBeat 的文章重点介绍了特朗普政府如何通过租赁模式扩大 7,500 美元税收抵免的覆盖范围，这可能会激发不同收入阶层的新需求，并将边际买家带入电动汽车市场。

然而，围绕特斯拉的整体市场情绪依然脆弱。该汽车制造商公布第二季度汽车交付量同比下降14%，这令人意外，并再次引发了人们对全球需求减弱的担忧。特斯拉不断增长的库存，尤其是在比亚迪和小鹏汽车在中国市场竞争加剧的情况下，给利润率和销量增长带来了压力。一些分析师认为，特斯拉的高定价和近期的降价反映的是结构性需求挑战，而非仅仅是周期性疲软。

更复杂的是，首席执行官埃隆·马斯克在政治辩论中日益提升的曝光度，使特斯拉成为一项更具争议性的资产。据《商业内幕》和《华尔街日报》报道，韦德布什证券公司和CFRA的分析师鉴于特斯拉正逐渐成为“政治象征”，已修改了对特斯拉的展望。虽然马斯克的品牌继续激励着忠实的投资者，但他高调的言论和与机构投资者的关系，正在增加其在机构投资者中的声誉风险。