日产将与本田整合的决定推迟至 2 月中旬

据公司发言人称, 日产汽车已将与本田汽车合并的消息宣布推迟至 2 月中旬。
据路透社报道,该决定原本预计在 1 月底做出,但整合筹备委员会内部的讨论仍在进行中。
这两家公司都是日本最大的汽车制造商,为了应对来自中国电动汽车制造商日益激烈的竞争,它们一直在探索在 2026 年前实现历史性整合。如果成功,这将标志着日本汽车业近几十年来最重要的重组之一。
日本汽车巨头面临中国电动汽车增长的压力
此次潜在的合并凸显了中国迅速扩张的电动汽车行业日益增大的压力,该行业正在扰乱全球传统汽车制造商的秩序。
日产和本田都在独立开发先进的电动汽车和自动驾驶技术,但随着中国汽车制造商积极拓展全球市场,集中资源和专业知识的必要性变得更加明显。
两家公司原计划在 2025 年 6 月之前确定战略方向,并在 2026 年 8 月之前成立一家联合控股公司。根据提议,两家公司的股票都将退市,以促进整合并简化运营。
雷诺支持该交易,三菱仍犹豫不决
日产的长期合作伙伴雷诺持有日产 36% 的股份(其中 18.7% 通过法国信托持有),该公司已表示支持可能的合并。这家法国汽车制造商表示,如果重组联盟有利于长期增长,它愿意这样做。
然而,据报道,日产-雷诺-三菱联盟中规模较小的合作伙伴三菱汽车正在考虑不加入计划中的合并。消息人士称,三菱正在评估与本田的整合是否符合其战略目标。
合并方向的延迟凸显了谈判的复杂性,因为两家汽车制造商都在评估财务、运营和战略因素。如果最终达成,这笔交易将使日产和本田成为与全球电动汽车巨头竞争的更强大的竞争对手。业界目前正在密切关注,因为最终决定(预计将于 2 月中旬公布)可能会重塑日本汽车业的未来。
此外,中国领先的汽车公司之一奇瑞控股集团有限公司已聘请摩根大通支持其汽车子公司在香港进行首次公开募股 (IPO)。