日产终止与本田的合并谈判

在本田提议将其纳入子公司后, 日产已正式决定退出与本田的合并谈判。
据知情人士透露,日产首席执行官内田诚周四亲自将这一决定告知了本田首席执行官三部俊弘。由于谈判的机密性,这位不愿透露姓名的消息人士证实,日产领导层认为,按照本田的条款,谈判无法继续进行。 路透社报道称。
最初的合并计划和不断增加的分歧
两家汽车制造商最初于 12 月签署了一份谅解备忘录 (MOU),旨在探讨在控股公司下合并的可能性。
如果成功,此举将打造出全球第三大汽车制造商,帮助两家公司在面临重大挑战的行业中保持竞争力,例如转向电动汽车和自动驾驶技术。然而,随着两家公司之间的分歧越来越明显,谈判很快遇到了障碍。
据多位消息人士透露,最大的争议点在于本田坚持要将日产变为子公司,而日产认为这是一个不利条件。尽管本田认为这是成功整合的必要结构,但日产领导层坚决反对这一想法,导致僵局。
预计很快将做出正式决定
日产预计将在下周第三季度财报发布前的董事会会议上正式退出谅解备忘录。与此同时,据日本公共广播公司 NHK 报道,本田坚持其立场,即除非日产同意成为其子公司,否则整合不会继续进行。
谈判破裂引发了人们对日产能否独立应对财务和运营困境的质疑。该公司目前正在进行一项重大重组计划,其中包括裁员 9,000 人,并将全球产能削减 20%。如果没有合作伙伴,日产可能需要寻找其他策略来加强其市场地位。
消息公布后,日产汽车股价周四下午上涨 7.6%,而本田汽车股价下跌 3.5%,扭转了前一天的走势。合并失败可能会促使两家汽车制造商重新评估其长期战略,因为它们在日益激烈的全球汽车行业中竞争。
此外,中国领先的汽车公司之一奇瑞控股集团有限公司已聘请摩根大通支持其汽车子公司在香港进行首次公开募股 (IPO)。
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