أبرمت Shipfinex، ومقرها دبي والمتخصصة في ترميز الأصول البحرية، شراكة مع ADI Chain لترميز نحو 35 سفينة بقيمة إجمالية تبلغ 500 مليون دولار. ويهدف المشروع إلى فتح قنوات تمويل جديدة لمالكي السفن.
تمت ترجمة هذا المقال من النسخة الأصلية. اقرأ النسخة الأصلية التي أعدها مراسلنا هنا.
وفقًا لما أوردته Cointelegraph ، ستُوضع كل سفينة في كيان ذي غرض خاص (SPV) منفصل. وقد تمثل الرموز الناتجة أدوات ائتمانية مدعومة بالسفن، أو دخلًا مرتبطًا بعقود التأجير، أو مصالح اقتصادية أخرى مرتبطة بسفن محددة.
ستوفر ADI Chain، وهي منصة blockchain مقرها أبوظبي وتركز على العملات المستقرة والأصول الحقيقية المرمّزة، البنية التحتية لتوزيع الرموز وتسويتها. ومن المتوقع أن تستخدم التخصيصات الأولية والتوزيعات اللاحقة عملات مستقرة مقوّمة بالدرهم الإماراتي والدولار الأمريكي وعملات أخرى.
ليست اتجاهًا بعد
لا يزال حجم المشروع صغيرًا نسبيًا مقارنة بسوق الشحن العالمي الأوسع. ووفقًا لـ Clarksons Research، قُدّرت القيمة الإجمالية للأسطول العالمي ودفتر الطلبات بنحو 2.1 تريليون دولار في بداية عام 2026.
لا تزال الشراكة في مرحلة التجربة والاستعداد التشغيلي. ولم تُصدر أي Maritime Asset Tokens علنًا حتى الآن، بينما لا يزال هيكل الإصدار النهائي الخاضع للتنظيم قيد التطوير.
تأتي هذه المبادرة في وقت يواصل فيه سوق الأصول الحقيقية المرمّزة (RWAs) نموه. ووفقًا لـ RWA.xyz، بلغت القيمة الإجمالية للأصول التي تتتبعها المنصة نحو 38.1 مليار دولار حتى 9 أغسطس. وكانت أكبر القطاعات هي سندات الخزانة الأمريكية المرمّزة بقيمة 16.2 مليار دولار والسلع بقيمة 4.9 مليار دولار.
قد يستمر الاهتمام بالقطاع في الارتفاع. ففي تقرير نُشر يوم الاثنين، توقعت Standard Chartered أن يصل سوق الأصول الحقيقية المرمّزة إلى 4 تريليونات دولار بحلول نهاية عام 2028. وقدّم هذا التوقع Geoff Kendrick، الرئيس العالمي لأبحاث الأصول الرقمية في البنك.
فشل blockchain في الاختبار
سبق أن جرت محاولات لإدخال blockchain على نطاق واسع في قطاع الشحن، لكن التكنولوجيا لم تتحول بعد إلى معيار معتمد على نطاق واسع. وكان أحد أشهر المشاريع TradeLens، الذي أطلقته Maersk وIBM في عام 2018 لرقمنة الوثائق وتبادل البيانات عبر سلاسل التوريد العالمية. وانضمت لاحقًا شركات شحن الحاويات الكبرى، بما فيها MSC وCMA CGM، إلى المنصة، لكنها فشلت في التطور إلى منظومة متكاملة على مستوى القطاع بأكمله.
في أواخر عام 2022، أعلنت Maersk وIBM أن TradeLens سيتوقف، وأوقفت المنصة عملياتها في الربع الأول من عام 2023. وقالت Maersk إنه رغم قابلية المنصة للتطبيق من الناحية التقنية، فإنها فشلت في تحقيق مستوى التعاون العالمي والاستدامة التجارية اللازمين لمواصلة العمل.
للتذكير، يجذب سوق RWA لاعبين رئيسيين من وول ستريت.
آخر أخبار Tokenization
-
أذربيجان
-
أرمينيا
-
أستراليا
-
أفغانستان
-
ألبانيا
-
ألمانيا
-
أنغولا
-
أوروغواي
-
أوزبكستان
-
أوغندا
-
أوكرانيا
-
أيرلندا
-
إثيوبيا
-
إسبانيا
-
إستونيا
-
إسرائيل
-
إسواتيني
-
إندونيسيا
-
إيران، الجمهورية الإسلامية
-
إيطاليا
-
الأرجنتين
-
الأردن
-
الإكوادور
-
الإمارات العربية المتحدة
-
البحرين
-
البرازيل
-
البرتغال
-
التشيك
-
الجبل الأسود
-
الجزائر
-
الجمهورية الدومينيكية
-
الدنمارك
-
السلفادور
-
السويد
-
الصومال
-
الصين
-
العراق
-
الفلبين
-
الكاميرون
-
الكونغو
-
الكونغو
-
الكويت
-
المغرب
-
المكسيك
-
المملكة العربية السعودية
-
المملكة المتحدة
-
النرويج
-
النمسا
-
الهند
-
الولايات المتحدة
-
اليابان
-
اليمن
-
اليونان
-
بابوا غينيا الجديدة
-
باراغواي
-
باكستان
-
بروناي دار السلام
-
بلجيكا
-
بلغاريا
-
بنغلاديش
-
بنما
-
بوتسوانا
-
بورتوريكو
-
بولندا
-
بوليفيا
-
بيرو
-
بيلاروسيا
-
تايلاند
-
تايوان، المقاطعة الصينية
-
تركيا
-
ترينيداد وتوباغو
-
تنزانيا
-
تونس
-
جامايكا
-
جزر البهاما
-
جنوب أفريقيا
-
جورجيا
-
رواندا
-
رومانيا
-
زامبيا
-
زمبابوي
-
سريلانكا
-
سلوفاكيا
-
سلوفينيا
-
سنغافورة
-
سوريا
-
سويسرا
-
شيلي
-
صربيا
-
طاجيكستان
-
عُمان
-
غانا
-
فرنسا
-
فلسطين
-
فنزويلا
-
فنلندا
-
فيتنام
-
قبرص
-
قطر
-
قيرغيزستان
-
كازاخستان
-
كرواتيا
-
كمبوديا
-
كندا
-
كوبا
-
كوت ديفوار
-
كوريا
-
كوستاريكا
-
كولومبيا
-
كينيا
-
لاتفيا
-
لاوس
-
لبنان
-
لم الشمل
-
لوكسمبورغ
-
ليبيا
-
ليتوانيا
-
ليسوتو
-
مالطا
-
ماليزيا
-
مدغشقر
-
مصر
-
مقدونيا الشمالية
-
منغوليا
-
موريشيوس
-
موزمبيق
-
مولدوفا
-
ميانمار
-
ناميبيا
-
نيبال
-
نيجيريا
-
نيوزيلندا
-
هايتي
-
هنغاريا
-
هولندا
-
هونغ كونغ
- Forex
- Crypto
