انخفاض أسهم فيراري بعد إطلاق أول سيارة كهربائية بخمسة مقاعد

انخفاض أسهم فيراري بعد إطلاق أول سيارة كهربائية بخمسة مقاعد
تراجع فيراري بعد إطلاق لوتشي الكهربائية

تراجعت أسهم فيراري بأكثر من 6% خلال تداولات الصباح بعد عرض سيارة لوتشي، أول سيارة كهربائية بالكامل للعلامة التجارية. استقبل المستثمرون الطراز الجديد بحذر: فالمركبة التي يبلغ سعرها 640,000 دولار تمثل تحولاً حاداً عن صورة فيراري التقليدية كصانع لسيارات رياضية ذات بابين ومحركات بنزين.

أهم الأخبار

  • تراجعت أسهم فيراري بأكثر من 6% بعد عرض لوتشي.
  • لوتشي هي أول سيارة كهربائية بالكامل وأول سيارة بخمسة مقاعد من فيراري.
  • يبلغ سعر الطراز حوالي 640,000 دولار.

تمت ترجمة هذا المقال من النسخة الأصلية. اقرأ النسخة الأصلية التي أعدها مراسلنا هنا.

السوق يرفض التحول الحاد

عكس رد فعل السوق خيبة أمل بعد إطلاق لوتشي، حيث جاءت ردود الفعل متباينة على وسائل التواصل الاجتماعي وبين المستثمرين. تراجعت أسهم فيراري في ميلانو بنحو 7% بعد إطلاق لوتشي.

حتى لحظة كتابة هذا التقرير، Ferrari NV عند 290.75، بانخفاض 19.25 نقطة أو 6.21%. 

لم يكن مصدر القلق الرئيسي هو دخول فيراري إلى سوق السيارات الكهربائية فقط، بل أيضاً شكل السيارة نفسها، بحسب ما أفادت BBC. فبدلاً من سيارة رياضية كلاسيكية بمقعدين أو 2+2، كشفت فيراري عن طراز كهربائي بالكامل بخمسة مقاعد وتصميم مستقبلي. بالنسبة لبعض المستثمرين، يبدو هذا ابتعاداً عن الحمض النووي للعلامة التجارية المبني على محركات الاحتراق الداخلي وصوت المحرك وتراث السباقات.

ماذا كشفت فيراري

لوتشي هي أول سيارة كهربائية بالكامل من فيراري وأول مركبة بخمسة مقاعد للعلامة التجارية. تم تطوير الطراز بمشاركة LoveFrom، استوديو التصميم الذي أسسه كبير المصممين السابق في Apple جوني إيف ومارك نيوسون.

وبحسب التقارير، تحتوي لوتشي على أربعة محركات كهربائية، بقوة تقارب 1,035 حصاناً، وتسارع إلى 60 ميلاً في الساعة خلال حوالي 2.5 ثانية، ومدى يتراوح بين 280 و330 ميلاً حسب طريقة الاختبار. السعر في إيطاليا حوالي 550,000 يورو، أي ما يعادل تقريباً 640,000 دولار.

تركز فيراري أيضاً على الإنتاج الداخلي للمكونات الرئيسية وقابلية الإصلاح على المدى الطويل للحفاظ على قيمة السيارة في السوق. لكن المواصفات التقنية لم تُجب عن السؤال الرئيسي: هل جمهور فيراري مستعد لقبول سيارة كهربائية لا تشبه السيارات الخارقة التقليدية؟

فيراري تختبر حدود ولاء العلامة التجارية

أصبح عرض لوتشي اختباراً لفيراري: تحاول الشركة دخول قطاع السيارات الكهربائية دون الإضرار بالصورة الفاخرة التي بنتها على مدى عقود حول السيارات الرياضية العاملة بالبنزين. ويزداد الخطر مع حقيقة أن بعض المنافسين في قطاع السيارات الخارقة قد خفضوا بالفعل خططهم للسيارات الكهربائية بسبب ضعف الطلب والمنافسة من العلامات التجارية الصينية.

بالنسبة للمستثمرين، الأرقام الرئيسية هي تراجع السهم بأكثر من 6%، وسعر لوتشي البالغ حوالي 640,000 دولار، وخمسة مقاعد بدلاً من التكوين الرياضي التقليدي، واستراتيجية فيراري الكهربائية. إذا ثبت أن الطلب محدود، فقد تصبح لوتشي مشروعاً دعائياً أكثر من كونها محرك أرباح فعلي.

في وقت سابق، أوردنا أن الحرب في إيران تسرّع مشروع السكك الحديدية في كازاخستان بين الصين وأوروبا.

قد يحتوي هذا المحتوى على آراء طرف ثالث، ولا تشكل أي من البيانات والمعلومات على هذه الصفحة الإلكترونية نصيحة استثمارية وفقًا لـ إخلاء المسؤولية الخاص بنا. بينما نلتزم بـ النزاهة التحريرية الصارمة، قد يحتوي هذا المنشور على إشارات إلى منتجات من شركائنا.