الاتحاد الأوروبي يدرس فرض رسوم جديدة على السلع الصينية مع تصاعد التوترات التجارية

Traders Union
جميع الأخبار
الجغرافيا السياسية والتجارة
الاتحاد الأوروبي يستهدف الواردات الصينية

جميع الأخبار

أهم الأخبار

الأسهم

العملات الرقمية

الاقتصاد

العملات

السلع

الأعمال والثروة

أصوات السوق

Igor Krasulya

26.10.2026

الاتحاد الأوروبي يدرس فرض رسوم جديدة على السلع الصينية مع تصاعد التوترات التجارية — الاتحاد الأوروبي يخطط لقيود جديدة على الواردات الصينية مطلع 2027

يستعد الاتحاد الأوروبي لفرض قيود إضافية على الواردات الصينية، مستهدفًا قطاعات تشمل المواد الكيميائية والأثاث والآلات، في مسعى لحماية المصنعين المحليين. وقد تُطبّق هذه الإجراءات مطلع 2027، لتوسّع نطاق سياسة تجارية أسفرت بالفعل عن اتفاق للحد من شحنات المركبات من الصين.

أهم الأخبار

الاتحاد الأوروبي يدرس فرض قيود جديدة على الواردات الصينية مطلع 2027.
المواد الكيميائية والأثاث والآلات قيد التدقيق.
بروكسل تسعى لخفض فجوتها التجارية البالغة 360 مليار يورو.

تمت ترجمة هذا المقال من النسخة الأصلية. اقرأ النسخة الأصلية التي أعدها مراسلنا هنا.

تدرس المفوضية الأوروبية فرض حصص استيراد ورسوم جمركية، وقد تُطرح مقترحاتها في الربع الأول من العام المقبل. ولا تزال الخطط خاضعة لمناقشات مع حكومات الاتحاد الأوروبي وبكين، ما يعني أن المنتجات المشمولة والقيود النهائية قد تتغير، بحسب ما أوردته بلومبرغ.

بروكسل تستهدف اتساع العجز التجاري

تندرج الإجراءات المقترحة ضمن مساعي خفض العجز التجاري للاتحاد الأوروبي مع الصين، الذي بلغ 360 مليار يورو (404 مليارات دولار) في 2025. ويواجه المصنعون الأوروبيون منافسة متزايدة من الواردات الصينية الأقل تكلفة، لا سيما في القطاعات التي تعاني ضعف الطلب وفائض الطاقة الإنتاجية.

تتيح قواعد الحماية للاتحاد الأوروبي تقييد الواردات عندما تهدد زيادة حادة في الشحنات المنتجين المحليين. وتراجع بروكسل بيانات التجارة لتحديد القطاعات المؤهلة، وقد تفرض حصصًا ثابتة أو رسومًا إضافية عند تجاوز الواردات أحجامًا محددة.

تسعى المفوضية إلى حماية الصناعة الأوروبية دون إشعال نزاع تجاري أوسع. وقد حذرت الصين من فرض مزيد من الضغوط الاقتصادية، وفتحت مؤخرًا تحقيقًا لمكافحة الإغراق في واردات بارا-نيتروتولوين، وهي مادة كيميائية تُستخدم في تطبيقات صناعية متعددة.

اتفاق المركبات الهجينة نموذج يُحتذى به

توصلت بروكسل مؤخرًا إلى اتفاق مع بكين لـالحد من واردات المركبات الهجينة الصينية عند 350,000 وحدة سنويًا. وتعتزم المفوضية اقتراح تدابير التنفيذ خلال الأسابيع المقبلة، على أن يبدأ تطبيق القيود في ديسمبر.

تسري ترتيبات المركبات لأربع سنوات، مع زيادة الحصة المخصصة للصين بنسبة 6% سنويًا بعد السنة الأولى. ومن المتوقع إبرام ترتيبات مماثلة للمركبات المستوردة من دول أخرى، منها اليابان وكوريا الجنوبية.

يعمل الاتحاد الأوروبي أيضًا على إعداد مقترحات قبل منتصف ديسمبر لتنويع سلاسل الإمداد والاستجابة بسرعة أكبر لممارسات الإكراه التجاري. وقد تتيح هذه الأدوات وسائل إضافية لتقييد الوصول إلى السوق الأوروبية الموحدة.

حواجز تجارية جديدة ترفع المخاطر الاقتصادية

ستوسّع القيود المزمعة نطاق تدابير الحماية التجارية الأوروبية ليتجاوز السيارات والصلب، ويشمل قطاعات تورّد السلع الاستهلاكية ومعدات التصنيع. ويكتسب نطاقها المحتمل أهمية لأن الفائض التجاري للصين مع التكتل يتجاوز الآن 1 مليار دولار يوميًا.

من المتوقع أن يناقش مفوض التجارة الأوروبي ماروس سيفكوفيتش خطوات إضافية مع نظرائه الصينيين مطلع العام المقبل. وتشمل المفاوضات أيضًا تحسين فرص وصول المصدرين الأوروبيين وتيسير شحنات المعادن الحيوية والمغناطيسات الدائمة.

بالنسبة إلى الشركات الأوروبية، قد توفر قيود الاستيراد متنفسًا من ضغوط الأسعار، لكنها قد ترفع أيضًا تكاليف الشركات المعتمدة على المواد والمعدات الصينية. وستتوقف النتيجة على مدى تضييق بروكسل نطاق تصميم هذه الإجراءات، وعلى ما إذا كانت بكين سترد بفرض حواجز إضافية.

كما أوردنا أن الاتحاد الأوروبي يستعد لتدابير تجارية أكثر صرامة لمواجهة طفرة الواردات الصينية.

قد يحتوي هذا المحتوى على آراء طرف ثالث، ولا تشكل أي من البيانات والمعلومات على هذه الصفحة الإلكترونية نصيحة استثمارية وفقًا لـ إخلاء المسؤولية الخاص بنا. بينما نلتزم بـ النزاهة التحريرية الصارمة، قد يحتوي هذا المنشور على إشارات إلى منتجات من شركائنا.

هل أعجبك المقال؟