Οι απεργίες των μεταλλεργατών στη Γερμανία δοκιμάζουν την ευρωπαϊκή βιομηχανική ισχύ

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Οι Επιλογές των Συντακτών
Οι απεργίες στη Γερμανία δοκιμάζουν τη βιομηχανική της ισχύ

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Μετοχές

Κρυπτονομίσματα

Οικονομία

Νομίσματα

Εμπορεύματα

Επιχειρήσεις & Πλούτος

Οι Φωνές της Αγοράς

Dmytro Kharkov

Χθες

Οι απεργίες των μεταλλεργατών στη Γερμανία δοκιμάζουν την ευρωπαϊκή βιομηχανική ισχύ — Οι απεργίες της IG Metall δοκιμάζουν την ανταγωνιστικότητα της γερμανικής βιομηχανίας

Οι μεταλλεργάτες στη Γερμανία ξεκίνησαν απεργίες την 1η Νοεμβρίου 2026, καθώς το συνδικάτο IG Metall διεκδικεί αύξηση μισθών 5% για 3,7 εκατομμύρια εργαζομένους. Η συνδικαλιστική ισχύς του μπορεί να εξασφαλίσει παραχωρήσεις, οι οποίες όμως θα πιέσουν ακόμη περισσότερο τα περιθώρια κέρδους. Μπορεί η γερμανική βιομηχανία μετάλλου και ηλεκτρολογικού εξοπλισμού να απορροφήσει το υψηλότερο εργασιακό κόστος χωρίς να βρεθεί αντιμέτωπη με κρίση μεγάλης κλίμακας;

Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από το πρωτότυπο. Διαβάστε την αρχική έκδοση από τον ανταποκριτή μας εδώ.

Η έκταση της διαμάχης

Ο κλάδος μετάλλου και ηλεκτρολογικού εξοπλισμού (M+E) διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στη βιομηχανική δομή της Γερμανίας. Απασχολεί σχεδόν 4 εκατομμύρια ανθρώπους και καταγράφει ετήσιο κύκλο εργασιών 1,3–1,4 τρισ. €. Παράλληλα, συνεισφέρει σημαντικό μερίδιο στην προστιθέμενη αξία της μεταποίησης και στις εξαγωγές (πάνω από τις μισές πωλήσεις του κλάδου κατευθύνονται συχνά στο εξωτερικό). Στους βασικούς υποκλάδους περιλαμβάνονται η αυτοκινητοβιομηχανία, η μηχανολογία, τα ηλεκτρονικά και η μεταλλουργία.

Προβολή ανάρτησης στο X Φόρτωση...

Το tweet διαγράφηκε από τον συγγραφέα.

Αλλά αποθηκεύσαμε τα πάντα 🙂.

Οι προειδοποιητικές κινητοποιήσεις ξεκίνησαν στο εργοστάσιο λευκοσιδήρου Rasselstein της Thyssenkrupp, στην RF 360/Qualcomm στο Μόναχο, καθώς και σε μονάδες χύτευσης και έλασης. Το συνδικάτο σχεδιάζει να επεκτείνει τις απεργίες σε περισσότερες από 2.000 επιχειρήσεις. Ο πληθωρισμός παραμένει γύρω στο 2,5–3%, ενώ πολλοί εργαζόμενοι βλέπουν τις πραγματικές αποδοχές τους να μειώνονται, σύμφωνα με μέλη του συνδικάτου. Οι εργοδότες δεν θέλουν να αποδεχθούν τα αιτήματά τους λόγω του υψηλού ενεργειακού κόστους, της ασθενούς ζήτησης και της ανάγκης να ανακοπεί η «αποβιομηχάνιση».

Πίεση στον πυρήνα της γερμανικής βιομηχανίας

Ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας στη Γερμανία ήδη περικόπτει παραγωγική δυναμικότητα και θέσεις εργασίας, ενώ αντιμετωπίζει ακόμη μεγαλύτερες απειλές. Η αξιοποίηση της παραγωγικής δυναμικότητας σε πολλά εργοστάσια είναι 60%, πολύ κάτω από το 75–80% που απαιτείται για την κερδοφορία. Οι αναλυτές εκτιμούν ότι έως το 2030 θα έχουν χαθεί περίπου 200.000 θέσεις εργασίας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Οι Κινέζοι κατασκευαστές αξιοποιούν αποτελεσματικά το πλεονέκτημα κόστους 30% στην παραγωγή οχημάτων.

Προβολή ανάρτησης στο X Φόρτωση...

Το tweet διαγράφηκε από τον συγγραφέα.

Αλλά αποθηκεύσαμε τα πάντα 🙂.

Ως εκ τούτου, το υψηλότερο εργασιακό κόστος ενδέχεται να πλήξει την ανταγωνιστικότητα των γερμανικών βιομηχανιών. Το κόστος εργασίας στη γερμανική μεταποίηση ανέρχεται σε 45–55 € ανά ώρα, υψηλότερο από ό,τι σε πολλές χώρες της ΕΕ και, σε ορισμένους κλάδους, στις ΗΠΑ. Οι παρατεταμένες απεργίες μπορεί να διαταράξουν τις εφοδιαστικές αλυσίδες just-in-time και να αυξήσουν τις βραχυπρόθεσμες απώλειες παραγωγής. Ενδέχεται επίσης να επιταχύνουν αποφάσεις για εργασία μειωμένου ωραρίου και μετεγκατάσταση. Η ιδιωτική κατανάλωση θα ωφεληθεί από την αύξηση των πραγματικών μισθών, μόνο όμως εφόσον οι επιχειρήσεις μπορέσουν να διατηρήσουν το σημερινό επίπεδο απασχόλησης.

Επιπτώσεις στις ευρωπαϊκές εφοδιαστικές αλυσίδες

Οι διαταραχές στα εξαρτήματα αυτοκινήτων, τα μηχανήματα και τα ηλεκτρονικά της Γερμανίας επηρεάζουν μονάδες συναρμολόγησης και προμηθευτές στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη, στη Γαλλία, την Ιταλία, την Ισπανία κ.ά. Πολλοί Ευρωπαίοι παραγωγοί εξοπλισμού βασίζονται σε ενδιάμεσα προϊόντα από τη Γερμανία. Ένα κύμα απεργιών στη Γερμανία ενέχει τον κίνδυνο καθυστερήσεων στις παραδόσεις και αύξησης των αποθεμάτων. Έτσι, είναι πιθανές προσωρινές διακοπές παραγωγής σε ολόκληρη την ενιαία αγορά.

Προβολή ανάρτησης στο X Φόρτωση...

Το tweet διαγράφηκε από τον συγγραφέα.

Αλλά αποθηκεύσαμε τα πάντα 🙂.

Το σημαντικά υψηλό μοναδιαίο κόστος εργασίας στη Γερμανία επηρεάζει τη σχετική ανταγωνιστικότητα εντός της ευρωζώνης. Αν οι γερμανικοί μισθοί αυξηθούν χωρίς ανάλογη άνοδο της παραγωγικότητας, άλλες τοποθεσίες στην ΕΕ με χαμηλότερο κόστος θα γίνουν ελκυστικότερες για επενδύσεις. Ταυτόχρονα, η ασθενέστερη βιομηχανική ζήτηση στη Γερμανία περιορίζει τις παραγγελίες προς τους προμηθευτές της ΕΕ. Αυτό μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τους δείκτες PMI της μεταποίησης στην ευρωζώνη. Η διαμάχη αφορά την εξισορρόπηση μεταξύ της προστασίας της αγοραστικής δύναμης στη μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης και της ενίσχυσης των εξαγωγών.

Επιπτώσεις στον παγκόσμιο ανταγωνισμό και τη γεωπολιτική

Πέρα από την Ευρώπη, η κατάσταση επηρεάζει τις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες και τον ανταγωνισμό με την Κίνα. Παρατεταμένες διαταραχές μπορεί να αναγκάσουν τους αγοραστές να διαφοροποιήσουν τις προμήθειές τους, στρεφόμενοι σε πηγές από την Ασία ή τη Βόρεια Αμερική. Αυτό θα επιταχύνει τις ήδη υπάρχουσες τάσεις στον κλάδο. Τα πλεονεκτήματα κόστους της Κίνας και η κρατική στήριξη ασκούν πιέσεις στους Ευρωπαίους παραγωγούς ηλεκτρικών οχημάτων και εξαρτημάτων. Έτσι, το υψηλότερο εργασιακό κόστος στην Ευρώπη μπορεί να διευρύνει αυτή την απόσταση, ενώ δεν έχει παρουσιαστεί σαφής στρατηγική αντιμετώπισης.

Προβολή ανάρτησης στο X Φόρτωση...

Το tweet διαγράφηκε από τον συγγραφέα.

Αλλά αποθηκεύσαμε τα πάντα 🙂.

Οι hyperscalers και οι βιομηχανικές επιχειρήσεις που επενδύουν στην ηλεκτροκίνηση και την άμυνα παρακολουθούν επίσης τις διαπραγματεύσεις στη Γερμανία. Ορισμένοι επενδυτές ενδέχεται να προτιμήσουν να κατευθύνουν τις κεφαλαιουχικές δαπάνες τους σε δικαιοδοσίες με μεγαλύτερη σταθερότητα ή χαμηλότερο κόστος. Αντίθετα, μια συμφωνία που διατηρεί την αγοραστική δύναμη και την ανταγωνιστικότητα θα στηρίξει την εγχώρια και τη διεθνή ζήτηση.

Πιθανές εξελίξεις και συστημικοί κίνδυνοι

Παρότι η κατάσταση παραμένει προβληματική, υπάρχουν διάφορα πιθανά σενάρια. Μπορεί να επιτευχθεί ένας μετριοπαθής συμβιβασμός. Οι προηγούμενες εργασιακές διαμάχες στη Γερμανία κατέληξαν συχνά σε συμφωνίες που εξισορροπούσαν τις μισθολογικές αυξήσεις με τις δυνατότητες των επιχειρήσεων που αντιμετώπιζαν δυσκολίες. Ωστόσο, το σημερινό περιβάλλον χαρακτηρίζεται από πλεονάζουσα παραγωγική δυναμικότητα στην παραδοσιακή αυτοκινητοβιομηχανία, υψηλό ενεργειακό κόστος και τεχνολογικές αλλαγές. Η Nadine Boguslawski της IG Metall υποστήριξε ότι η πρόταση των εργοδοτών «ισοδυναμεί με μείωση μισθών για τους εργαζομένους και διαρκή αποδυνάμωση της οικονομίας». Όπως ισχυρίζεται, «χωρίς αγοραστική δύναμη δεν μπορεί να υπάρξει ισχυρή οικονομία». Οι εργοδότες απαντούν ότι περαιτέρω αυξήσεις του κόστους θα οδηγήσουν σε περισσότερες απώλειες θέσεων εργασίας και κλείσιμο εργοστασίων.

Προβολή ανάρτησης στο X Φόρτωση...

Το tweet διαγράφηκε από τον συγγραφέα.

Αλλά αποθηκεύσαμε τα πάντα 🙂.

Αν οι απεργίες κλιμακωθούν, οι βραχυπρόθεσμες απώλειες παραγωγής στη Γερμανία θα αυξηθούν ακόμη περισσότερο, με επιπτώσεις στις ευρωπαϊκές και παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες. Αν η τελική συμφωνία ανεβάσει το εργασιακό κόστος, οι μακροπρόθεσμες απειλές περιλαμβάνουν την αποβιομηχάνιση και τη μείωση των επενδύσεων. Η έκβαση θα δείξει αν η μεγαλύτερη βιομηχανική οικονομία της Ευρώπης μπορεί να ξεπεράσει αυτή την πρόκληση και να παραμείνει ανταγωνιστική παγκοσμίως. Ωστόσο, η σημερινή περίοδος αβεβαιότητας μπορεί να διαρκέσει αρκετούς μήνες, δυσχεραίνοντας την επιτυχή επίλυση της διαμάχης για όλα τα εμπλεκόμενα μέρη.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;