Η υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων στην Τουρκία αυξάνεται σε επίπεδα κοντά σε αυτά της ΕΕ σε λίγα μόλις χρόνια
Η Τουρκία έχει αποδειχθεί μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, καλύπτοντας γρήγορα το χάσμα με την ΕΕ όσον αφορά τα επίπεδα υιοθέτησης μέσα σε λίγα χρόνια.
Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από το πρωτότυπο. Διαβάστε την αρχική έκδοση από τον ανταποκριτή μας εδώ.
Τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία αποτελούν σήμερα το 16,7% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων στην Τουρκία το 2025, σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με τον μέσο όρο της ΕΕ που είναι 17,4%, αναφέρει ο Guardian.
Αυτό απέχει πολύ από μια μόλις δεκαετία πριν, όταν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν ελάχιστα στη χώρα. Η Τουρκία είναι σήμερα η τέταρτη μεγαλύτερη αγορά EV στην Ευρώπη, μετά τη Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία. Έχει παρατηρηθεί ότι ο ρυθμός υιοθέτησης έχει ξεπεράσει κατά πολύ το μεγαλύτερο μέρος της νότιας και ανατολικής Ευρώπης.
Τα οικονομικά, όχι το κλίμα, οδηγούν τη ζήτηση των καταναλωτών
Ο κύριος λόγος για την ταχεία υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων στην Τουρκία είναι η οικονομία και όχι η κλιματική αλλαγή. Χάρη στα φορολογικά κίνητρα, τα ηλεκτρικά οχήματα είναι μόνο οριακά ακριβότερα από τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα, και η εξοικονόμηση στο κόστος των καυσίμων αποτελεί μεγάλο πλεονέκτημα. Η τάση αυτή συνεχίστηκε ακόμη και μετά την επιβολή υψηλότερων φόρων στα ηλεκτροκίνητα οχήματα από την κυβέρνηση τον Αύγουστο. Οι αναλυτές επισημαίνουν ότι οι Τούρκοι καταναλωτές καθοδηγούνται από το κόστος καυσίμων και συντήρησης και όχι από περιβαλλοντικές εκτιμήσεις.
Ένας άλλος παράγοντας που έχει συμβάλει στην επιτυχία των ηλεκτρικών οχημάτων στην Τουρκία είναι η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία Togg, η οποία ξεπέρασε την Tesla ως η κορυφαία μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων στην Τουρκία το 2024. Οι ξένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων, όπως η Tesla και η BYD από την Κίνα, έχουν προσαρμόσει τα μοντέλα και τις επενδυτικές στρατηγικές τους για να ευθυγραμμιστούν με το φορολογικό σύστημα και την αγορά της Τουρκίας.
Κίνδυνοι και αβεβαιότητες μακροπρόθεσμα
Αν και η ανάπτυξη είναι αξιοσημείωτη, οι αναλυτές επισημαίνουν ότι η επιτυχία των ηλεκτρικών οχημάτων στην Τουρκία μπορεί να είναι βραχύβια, εάν η χώρα δεν έχει σαφή μακροπρόθεσμη στρατηγική. Η Τουρκία δεν έχει συγκεκριμένη εθνική στρατηγική για τα ηλεκτρικά οχήματα και τα κίνητρα που ισχύουν σήμερα μπορούν εύκολα να τροποποιηθούν βραχυπρόθεσμα. Οι συνολικοί φόροι για τα ηλεκτρικά οχήματα εξακολουθούν να είναι υψηλοί και κυμαίνονται από 50% έως 86% ανάλογα με τη φορολογική κλίμακα. Ο πληθωρισμός και οι διακυμάνσεις των συναλλαγματικών ισοτιμιών θα μπορούσαν να αυξήσουν περαιτέρω το κόστος των ηλεκτρικών οχημάτων, γεγονός που μπορεί να επιβραδύνει την υιοθέτησή τους.
Πρόσφατα γράψαμε ότι η μετοχή της Tesla διαπραγματεύεται κοντά στα 431 δολάρια, αφού επέκτεινε την υποχώρησή της ενόψει της ανακοίνωσης των κερδών του 4ου τριμήνου του 2025. Η δράση των τιμών παραμένει ευμετάβλητη, με τους πωλητές να συνεχίζουν να υπερασπίζονται την άνωθεν αντίσταση, καθώς η αγορά χωνεύει τις ασθενέστερες προσδοκίες για τα κέρδη και τον αυξημένο κίνδυνο αποτίμησης.
Τελευταίες Tesla Ειδήσεις
- Forex
- Crypto