Η Ελλάδα ενισχύει την κρουαζιέρα μετά την επιστροφή πέντε πλοίων από τον Περσικό Κόλπο
Η επιστροφή πέντε κρουαζιερόπλοιων από την περιοχή του Περσικού Κόλπου βελτιώνει τις προοπτικές της κρουαζιέρας στην Ελλάδα και την Ανατολική Μεσόγειο. Τρία από αυτά συνδέονται με home porting από ελληνικά λιμάνια, ενώ η επανεκκίνηση των δρομολογίων τους αναμένεται σε σύντομο χρονικό διάστημα μετά την κρίση στη Μέση Ανατολή.
Κορυφαία σημεία
- Η Celestyal Cruises επανεκκινεί τα δρομολόγιά της στην Ανατολική Μεσόγειο με δύο πλοία, μετά την ασφαλή διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ.
- Η Explora Journeys ανακατευθύνει το Explora II να δραστηριοποιείται αποκλειστικά στη Μεσόγειο από Νοέμβριο 2026 έως Μάρτιο 2027, ματαιώνοντας την ανάπτυξη στη Μέση Ανατολή.
- Η παγκόσμια αγορά κρουαζιέρας το 2024 παρήγαγε οικονομικό αποτύπωμα $198 δισ., υποστήριξε 1,8 εκατ. θέσεις εργασίας και κατέβαλε $60 δισ. σε μισθούς.
Επαναφορά δρομολογίων και επιστροφή στη Μεσόγειο
Όπως αναφέρει η Ναυτεμπορική, η ελεγχόμενη και χρονικά περιορισμένη δυνατότητα διέλευσης από τα Στενά του Ορμούζ πριν από την περαιτέρω σκλήρυνση της στάσης της Τεχεράνης αποδείχθηκε καθοριστική για τον απεγκλωβισμό των πλοίων. Οι μετακινήσεις έγιναν με προσεκτικό σχεδιασμό και με τη συνδρομή μεσαζόντων, σε συνθήκες αυξημένου γεωπολιτικού ρίσκου.Η Celestyal Cruises βρίσκεται στο επίκεντρο των εξελίξεων, καθώς δύο πλοία της επιστρέφουν στην Ανατολική Μεσόγειο. Η εταιρεία, με έδρα τον Πειραιά, είχε αναγκαστεί να ακυρώσει όλες τις κρουαζιέρες που ήταν προγραμματισμένες για τα τέλη Μαρτίου και ολόκληρο τον Απρίλιο, περιορίζοντας τη ροή εσόδων της για δύο μήνες και επηρεάζοντας παράλληλα και άλλες δραστηριότητες υπηρεσιών.
Το Celestyal Discovery ήταν το πρώτο κρουαζιερόπλοιο που διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ μετά την έναρξη της κρίσης και αναμένεται να επανεκκινήσει τα δρομολόγιά του την 1η Μαΐου από το Λαύριο προς την Ανατολική Μεσόγειο και τα ελληνικά νησιά. Το Celestyal Journey βρίσκεται επίσης σε πορεία επανατοποθέτησης προς την Ευρώπη, με προγραμματισμένη επανέναρξη δρομολογίων από τον Πειραιά στις 2 Μαΐου.
Η Celestyal Cruises επιβεβαιώνει ότι η επιχείρηση ασφαλούς διέλευσης πραγματοποιείται σε στενή συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές και φορείς ασφάλειας, με προτεραιότητα την προστασία πληρώματος και πλοίων. Παράλληλα, η TUI Cruises ανακοινώνει ότι δύο δικά της πλοία κατευθύνονται προς τη Μεσόγειο, ενώ η MSC Cruises αναφέρει ότι το MSC Euribia περνά επίσης με ασφάλεια τα Στενά του Ορμούζ και κατευθύνεται προς τη Βόρεια Ευρώπη για τα προγραμματισμένα δρομολόγια του Μαΐου.
Η Explora Journeys, που ανήκει στον όμιλο MSC Group, επιβεβαιώνει ακόμη ότι το Explora II θα δραστηριοποιείται αποκλειστικά στη Μεσόγειο από τον Νοέμβριο του 2026 έως τον Μάρτιο του 2027, καθώς η αρχικά προγραμματισμένη ανάπτυξη στη Μέση Ανατολή δεν θα πραγματοποιηθεί.
Θετικές προοπτικές για τον κλάδο
Η επανατοποθέτηση πλοίων στη Μεσόγειο συμπίπτει με ευρύτερη ενίσχυση της παγκόσμιας αγοράς κρουαζιέρας, η οποία εισέρχεται σε φάση ισχυρής ανάκαμψης και βιώσιμης ανάπτυξης. Η ζήτηση επανέρχεται δυναμικά και οι εκτιμήσεις για τα επόμενα χρόνια παραμένουν θετικές, στοιχείο που στηρίζει και την ελληνική αγορά θαλάσσιου τουρισμού.Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Cruise Lines International Association, το 2025 ταξίδεψαν 37,2 εκατομμύρια επιβάτες παγκοσμίως, ενώ οι προβλέψεις ανεβάζουν την κίνηση στα 38,3 εκατομμύρια το 2026 και στα 40,3 εκατομμύρια το 2027. Η CLIA εκτιμά επίσης ότι η αγορά συνεχίζει να αναπτύσσεται έως το 2029, επιστρέφοντας σταδιακά σε πιο ώριμους ρυθμούς μετά τη μεταπανδημική άνοδο.
Σε οικονομικό επίπεδο, ο κλάδος παρήγαγε το 2024 παγκόσμιο οικονομικό αποτύπωμα 198 δισ. δολαρίων, υποστήριξε περίπου 1,8 εκατομμύρια θέσεις εργασίας και κατέβαλε 60 δισ. δολάρια σε μισθούς. Για την Ελλάδα και την Ανατολική Μεσόγειο, η επιστροφή πλοίων και η διατήρηση των θερινών προγραμμάτων ενισχύουν τη δραστηριότητα σε λιμάνια, τουριστικές υπηρεσίες και τοπικές οικονομίες.
Σε προηγούμενο άρθρο μας για την πώληση του Radisson Blu Zaffron Resort στη Σαντορίνη αναλύσαμε τη συμφωνία της Fais Participaciones να μεταβιβάσει το 100% της L.S. SANTORINI KAMARI HOTELIER S.A. έναντι 28,3 εκατ. ευρώ, με ανάληψη 16,8 εκατ. ευρώ σε χρέος και υποχρεώσεις. Επισημάναμε ότι η κίνηση εντάσσεται σε στρατηγική αναδιάρθρωσης και ταυτόχρονα αντανακλά το ισχυρό επενδυτικό ενδιαφέρον για πολυτελείς ξενοδοχειακές μονάδες σε κορυφαίους ελληνικούς προορισμούς.
Τελευταίες Lufthansa Ειδήσεις
- Forex
- Crypto