Waterborne Technology Platform εντείνει την ατζέντα χρηματοδότησης για την ευρωπαϊκή ναυτιλιακή τεχνολογία

Waterborne Technology Platform εντείνει την ατζέντα χρηματοδότησης για την ευρωπαϊκή ναυτιλιακή τεχνολογία
Νέα ώθηση στη ναυτιλία

Η ευρωπαϊκή ναυτιλιακή βιομηχανία στρέφει την προσοχή της στο επόμενο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο 2028-2034 και στα χρηματοδοτικά εργαλεία της Ε.Ε. που θα καθορίσουν τις επενδύσεις στην καινοτομία. Σε αυτό το πλαίσιο, η Waterborne Technology Platform προωθεί στενότερη συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για να στηρίξει την ανταγωνιστικότητα, τις νέες δεξιότητες και τη διατήρηση της ηγετικής θέσης της Ευρώπης στον κλάδο.

Κορυφαία σημεία

  • Η Waterborne Technology Platform εντείνει τη διεκδίκηση ευρωπαϊκής χρηματοδότησης και συνεργασίας με την Κομισιόν μέσω Ταμείου Ανταγωνιστικότητας, Horizon Europe, CEF και Innovation Fund.
  • Στις 30 Απριλίου στην Αθήνα οργανώνεται συνάντηση υψηλού επιπέδου για ευθυγράμμιση προτεραιοτήτων καινοτομίας και τεχνολογικής ανάπτυξης στη ναυτιλία με επίκεντρο εννέα νέα σχέδια.
  • Η πλατφόρμα προωθεί λύσεις μηδενικών ρύπων στα πλοία με στόχο ευρεία εφαρμογή το 2030 και ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα έως το 2050, ενισχύοντας πίεση για επενδύσεις σε εναλλακτικά καύσιμα και ηλεκτροκίνηση.

Στρατηγική χρηματοδότησης και συντονισμός στην Αθήνα

Όπως αναφέρει η Naftemporiki, η Waterborne Technology Platform εστιάζει στο υπό διαμόρφωση Ευρωπαϊκό Ταμείο Ανταγωνιστικότητας και στην εξέλιξη προγραμμάτων όπως το Horizon Europe, το CEF και το Innovation Fund, καθώς θεωρεί κρίσιμη τη συνέχεια και ενίσχυση της συνεργασίας με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Αύριο, 30 Απριλίου, πραγματοποιείται στην Αθήνα εκδήλωση υψηλού επιπέδου για την εφαρμογή της Στρατηγικής της Ε.Ε. για τη Ναυτιλιακή Βιομηχανία και της Στρατηγικής της Ε.Ε. για τα Λιμάνια. Η συνάντηση φέρνει κοντά φορείς χάραξης πολιτικής, εκπροσώπους της βιομηχανίας και της έρευνας με στόχο την ευθυγράμμιση προτεραιοτήτων σε τομείς όπως η καινοτομία, η ανταγωνιστικότητα και οι νέες δεξιότητες στη ναυτιλία.

Κεντρικές ομιλίες από τον Βασίλη Κικίλια και τον Απόστολο Τζιτζικώστα αναδεικνύουν τη στρατηγική σημασία της πρωτοβουλίας σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο. Η εκδήλωση διοργανώνεται σε συνεργασία με το Ίδρυμα Ευγενίδου και τελεί υπό την αιγίδα του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ενώ οι συζητήσεις αναμένεται να συμβάλουν στη διαμόρφωση εννέα σχεδίων ανάπτυξης νέων τεχνολογιών για βασικούς τομείς της ναυτιλίας και της γαλάζιας οικονομίας.

Ο Jaap Gebraad, Secretary General της Waterborne, δηλώνει ότι η εκδήλωση πραγματοποιείται σε κρίσιμη χρονική συγκυρία, καθώς βρίσκεται σε εξέλιξη η συζήτηση για το επόμενο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο. Κατά τον ίδιο, η συμμετοχή των βασικών φορέων του ναυτιλιακού οικοσυστήματος αναμένεται να συμβάλει στη διαμόρφωση και την περαιτέρω εξειδίκευση της στρατηγικής της πλατφόρμας.

Ρόλος της πλατφόρμας και επιπτώσεις για τον κλάδο

Η Waterborne Technology Platform λειτουργεί ως ευρωπαϊκή τεχνολογική πλατφόρμα που συγκεντρώνει ολόκληρο το ναυτιλιακό οικοσύστημα, από πλοιοκτήτες και ναυπηγεία έως παρόχους ενέργειας, λιμένες, νηογνώμονες, πανεπιστήμια και ερευνητικά ιδρύματα. Με περισσότερα από 130 μέλη από 19 κράτη μέλη της Ε.Ε. και 4 συνδεδεμένες χώρες του προγράμματος «Ορίζοντας Ευρώπη», επιδιώκει να ευθυγραμμίσει τις προτεραιότητες έρευνας, καινοτομίας και ανάπτυξης νέων τεχνολογιών με τις ανάγκες της αγοράς και τον ευρωπαϊκό πολιτικό σχεδιασμό.

Η πλατφόρμα οργανώνει τη δράση της γύρω από τρεις βασικούς άξονες, τις τεχνολογίες πλοίων, τα οικοσυστήματα λιμένων και τη γαλάζια οικονομία, καλύπτοντας τόσο τα νεότευκτα πλοία όσο και τον εκσυγχρονισμό του υφιστάμενου στόλου. Παράλληλα, συντονίζει την ιδιωτική πλευρά της συγχρηματοδοτούμενης ευρωπαϊκής σύμπραξης Zero-Emission Waterborne Transport στο πλαίσιο του Horizon Europe.

Καθοδηγούμενη από τη Στρατηγική Ατζέντα Έρευνας και Καινοτομίας, την οποία έχει διαμορφώσει σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η WTP προωθεί λύσεις μηδενικών ρύπων σε βασικούς τύπους πλοίων με στόχο την ευρεία εφαρμογή τους από το 2030 και έναν κλιματικά ουδέτερο τομέα έως το 2050. Αυτό ενισχύει την πίεση για επενδύσεις σε εναλλακτικά καύσιμα, εξηλεκτρισμό του στόλου, ενεργειακή απόδοση και καινοτομίες σε επίπεδο συστήματος, με άμεσες συνέπειες για τη βιομηχανική ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης και της ελληνικής ναυτιλιακής οικονομίας.

Σε προηγούμενο ρεπορτάζ μας για την ενίσχυση της ναυτικής εκπαίδευσης στην Ελλάδα, καταγράψαμε την αύξηση άνω του 25% στον σχετικό προϋπολογισμό (περίπου 90 εκατ. ευρώ επιπλέον για επτά χρόνια) και τη στόχευση να προσελκυστούν περισσότεροι νέοι στα ναυτικά επαγγέλματα. Επισημάναμε επίσης ότι η άνοδος των αιτήσεων στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού έρχεται σε μια περίοδο διεθνούς έλλειψης εξειδικευμένων στελεχών, κάτι που κάνει ακόμη πιο κρίσιμες τις πρωτοβουλίες για δεξιότητες και ανθρώπινο δυναμικό στον κλάδο.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.
Εβδομαδιαία Κορυφαία Μπόνους
έως $2.500
μπόνους κατάθεσης για όλους τους πελάτες