ΟΛΘ συνάπτει συμφωνία για σιδηροδρομικό διάδρομο εμπορευμάτων στη νοτιοανατολική Ευρώπη

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Οικονομικά Νέα
ΟΛΘ σιδηροδρομική συμφωνία Βαλκάνια

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Μετοχές

Κρυπτονομίσματα

Οικονομία

Νομίσματα

Εμπορεύματα

Οι Φωνές της Αγοράς

Jose Antonio Gastelum

06.05.2026

ΟΛΘ συνάπτει συμφωνία για σιδηροδρομικό διάδρομο εμπορευμάτων στη νοτιοανατολική Ευρώπη — Συμφωνία για σιδηρόδρομο εμπορευμάτων

Η συμφωνία μεταξύ της ΟΛΘ Α.Ε., της Hellenic Train και της BDZ ενισχύει τη στρατηγική του λιμανιού της Θεσσαλονίκης να διευρύνει τις συνδυασμένες μεταφορές στη νοτιοανατολική Ευρώπη. Το μνημόνιο, που υπογράφεται στις 7 Απριλίου 2026, συνδέεται με την προσπάθεια μείωσης του κόστους logistics και των χρόνων διαμετακόμισης για τις αγορές των Βαλκανίων και της Κεντρικής Ευρώπης.

Κορυφαία σημεία

Η ΟΛΘ Α.Ε. υπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας για την ανάπτυξη ισχυρού σιδηροδρομικού διαδρόμου εμπορευμάτων με επίκεντρο το λιμάνι της Θεσσαλονίκης.
Το επενδυτικό πρόγραμμα της εταιρείας περιλαμβάνει την επέκταση του Προβλήτα 6 και προβλέπει υπερδιπλασιασμό της δυναμικότητας του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων.
Η συμφωνία στοχεύει σε συντονισμένη δράση για ταχύτερα έργα υποδομής, βελτιστοποίηση υπηρεσιών και ενίσχυση του διαμετακομιστικού ρόλου της Θεσσαλονίκης στα Βαλκάνια.

Συνεργασία για αναβάθμιση του διαδρόμου Θεσσαλονίκης

Όπως αναφέρει το Capital.gr, το Μνημόνιο Συνεργασίας θέτει ως κεντρικό στόχο την ανάπτυξη ενός ισχυρού σιδηροδρομικού διαδρόμου μεταφοράς εμπορευμάτων με επίκεντρο το λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Η τριμερής συνεργασία επικεντρώνεται στην ενίσχυση της σιδηροδρομικής συνδεσιμότητας της πόλης, στην ανάπτυξη ανταγωνιστικών υπηρεσιών μεταφοράς φορτίων, στη μείωση των χρόνων διαμετακόμισης και στην προώθηση πιο βιώσιμων μεταφορών μέσω του σιδηροδρόμου.

Το σχέδιο εντάσσεται σε μια περίοδο κατά την οποία η ΟΛΘ Α.Ε. υλοποιεί εκτεταμένο επενδυτικό πρόγραμμα, με βασικό έργο την επέκταση του Προβλήτα 6. Με την ολοκλήρωση του έργου, ο λιμένας Θεσσαλονίκης αναμένεται να διαχειρίζεται σημαντικά αυξημένους όγκους φορτίων και να ενισχύει τον ρόλο του ως σύγχρονος διαμετακομιστικός κόμβος για τη νοτιοανατολική Ευρώπη.

Επιπτώσεις σε εμπόριο και περιφερειακή ανάπτυξη

Στο πλαίσιο της συμφωνίας, τα συμβαλλόμενα μέρη επιδιώκουν συντονισμένη δράση για την επιτάχυνση κρίσιμων έργων υποδομής και τη βελτιστοποίηση υπηρεσιών που διευκολύνουν το εμπόριο, τη βιομηχανία και την περιφερειακή ανάπτυξη. Η πρωτοβουλία δημιουργεί νέες προοπτικές για την εξυπηρέτηση των αγορών της νοτιοανατολικής Ευρώπης, σε μια συγκυρία αυξανόμενης ζήτησης για αξιόπιστες και αποδοτικές λύσεις μεταφορών.

Ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε., Δρ. Ιωάννης Τσάρας, δηλώνει ότι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης επιδιώκει να καθιερωθεί ως αξιόπιστος πάροχος λύσεων συνδυασμένων μεταφορών για τα Βαλκάνια, αξιοποιώντας τη γεωγραφική του θέση. Όπως σημειώνει, η επέκταση του Προβλήτα 6 και ο υπερδιπλασιασμός της δυναμικότητας του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα του λιμένα, ενώ η περαιτέρω αναβάθμιση της σιδηροδρομικής συνδεσιμότητας θεωρείται αναγκαία για τη μείωση του χρόνου μεταφοράς και την αύξηση των περιβαλλοντικά φιλικών τρόπων διαμετακόμισης.

Σε προηγούμενο ρεπορτάζ μας για τις καθυστερήσεις σε δύο οδικά έργα ΣΔΙΤ στη βόρεια Ελλάδα, αναλύσαμε ότι η απόρριψη προσφυγής της GEK Terna κράτησε ανοιχτούς τους διαγωνισμούς συνολικού ύψους 693,5 εκατ. ευρώ και άφησε αβέβαιο το χρονοδιάγραμμα ανάθεσης. Επισημάναμε πως τα έργα στους άξονες Θεσσαλονίκη–Έδεσσα και Δράμα–Αμφίπολη είναι κρίσιμα για την ασφάλεια και την καλύτερη διασύνδεση περιοχών, ενισχύοντας παράλληλα τη σύνδεση του λιμανιού και του σιδηροδρομικού σταθμού της Θεσσαλονίκης με την ευρύτερη Μακεδονία.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;