Eastern Mediterranean Maritime εξασφαλίζει διέλευση τάνκερ από το Ορμούζ προς το Βιετνάμ

Eastern Mediterranean Maritime εξασφαλίζει διέλευση τάνκερ από το Ορμούζ προς το Βιετνάμ
Ασφαλής διέλευση τάνκερ

Η ομαλοποίηση της πορείας του VLCC Agios Fanourios I μειώνει την πίεση γύρω από μια ευαίσθητη αποστολή αργού μέσω των Στενών του Ορμούζ. Το πλοίο, που μεταφέρει περίπου 2 εκατ. βαρέλια ιρακινού πετρελαίου για τη βιετναμέζικη Petrovietnam Oil, συνεχίζει το ταξίδι του με εκτιμώμενη άφιξη στις 30 Μαΐου.

Κορυφαία σημεία

  • Το δεξαμενόπλοιο Agios Fanourios I της Eastern Mediterranean Maritime έλαβε άδεια από αμερικανικές αρχές να συνεχίσει το δρομολόγιο προς Βιετνάμ.
  • Το πλοίο, χωρητικότητας 300.000 dwt, μεταφέρει περίπου 2 εκατ. βαρέλια αργού πετρελαίου για την Petrovietnam Oil, κρίσιμο για το διυλιστήριο Nghi Son.
  • Το συμβάν συνδέεται με εφαρμογή του αμερικανικού αποκλεισμού κατά του Ιράν, παρά το ιρακινό φορτίο, και σηματοδοτεί επανεκκίνηση ροών μετά το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ.

Άδεια διέλευσης και επανεκκίνηση του δρομολογίου

Όπως μετέδωσε το Bloomberg, η ελληνική ναυτιλιακή επιβεβαίωσε ότι το Agios Fanourios I έλαβε τελικά άδεια από τις αμερικανικές αρχές για να συνεχίσει το ταξίδι του προς το Βιετνάμ. Τα στοιχεία του συστήματος AIS δείχνουν ότι το δεξαμενόπλοιο κινείται ανατολικά στην Αραβική Θάλασσα, αφού είχε μπλοκαριστεί τις προηγούμενες ημέρες από αμερικανικές δυνάμεις στην περιοχή.

Το πλοίο της Eastern Mediterranean Maritime, χωρητικότητας 300.000 dwt, έχει φορτώσει το φορτίο από τη Βασόρα του Ιράκ. Η εξέλιξη αποκλιμακώνει μια υπόθεση που είχε προκαλέσει ανησυχία τόσο στη ναυτιλιακή αγορά όσο και στο Βιετνάμ, όπου το φορτίο θεωρείται κρίσιμο για τον εφοδιασμό καυσίμων.

Πίεση στον εφοδιασμό και γεωπολιτικός αντίκτυπος

Η αποστολή αφορά περίπου 2 εκατ. βαρέλια αργού πετρελαίου για λογαριασμό της κρατικής Petrovietnam Oil. Σε επιστολή προς τις αμερικανικές αρχές, ο αντιπρόεδρος της εταιρείας Hoang Dinh Tung χαρακτηρίζει το φορτίο ζωτικής σημασίας για το διυλιστήριο Nghi Son και για εκατομμύρια πολίτες και επιχειρήσεις στο Βιετνάμ.

Το επεισόδιο συνδέεται με την εφαρμογή του αμερικανικού αποκλεισμού κατά του Ιράν, παρότι το φορτίο προέρχεται από το Ιράκ και όχι από ιρανικές εξαγωγές. Το Agios Fanourios I είχε ήδη επιχειρήσει δύο φορές να εγκαταλείψει τον Περσικό Κόλπο μετά τη φόρτωση του Απριλίου, χωρίς επιτυχία, ενώ μέσα στην κρίση γίνεται το πρώτο VLCC που φτάνει στη Βασόρα από περιοχή εκτός Κόλπου μετά το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ από το Ιράν.

Σε προηγούμενο ρεπορτάζ μας για την κρίση στα Στενά του Ορμούζ, εξηγήσαμε γιατί το WTI παρέμενε πάνω από τα $100 το βαρέλι, καθώς η αγορά αποτιμούσε αυξημένο κίνδυνο διακοπής της παγκόσμιας προσφοράς. Επισημάναμε επίσης ότι η μείωση αποθεμάτων και η αδυναμία του OPEC+ και της αμερικανικής σχιστολιθικής παραγωγής να καλύψουν πλήρως το έλλειμμα ενίσχυαν το γεωπολιτικό premium και τη μεταβλητότητα.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.
Εβδομαδιαία Κορυφαία Μπόνους
έως $2.500
μπόνους κατάθεσης για όλους τους πελάτες