IGMAR επεκτείνει επενδύσεις σε ναυπηγεία και νέα ρυμουλκά στην Ελλάδα

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Οικονομικά Νέα
IGMAR επενδύσεις σε ναυπηγεία και ρυμουλκά

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Νέα Κρυπτονομισμάτων

Οικονομικά Νέα

Νομίσματα

Οι Φωνές της Αγοράς

Νέα από τις ρυθμιστικές αρχές

Emilio Ghigini

πριν από 4 ώρες

IGMAR επεκτείνει επενδύσεις σε ναυπηγεία και νέα ρυμουλκά στην Ελλάδα — IGMAR δυναμώνει στα ναυπηγεία

Η ελληνική ναυπηγική και ρυμουλκική αγορά εισέρχεται σε νέα φάση επενδύσεων, καθώς η IGMAR ενισχύει τη βιομηχανική της βάση σε Σαλαμίνα και Πέραμα και διευρύνει τον στόλο της. Η κίνηση συνδέεται με την αυξημένη πίεση στη ναυτιλία της Μεσογείου, τις καθυστερήσεις στα λιμάνια και την αυστηρότερη περιβαλλοντική νομοθεσία για τα ρυμουλκά.

Κορυφαία σημεία

Η IGMAR επενδύει άνω των 25 εκατ. ευρώ σε νέο εξοπλισμό ναυπηγείων για τη διετία, ενισχύοντας ΙGMAR Shipyards σε Σαλαμίνα και Πέραμα.
Ανακοινώθηκε ναυπήγηση πέντε νέων ρυμουλκών—τρία με ελληνική μελέτη, δύο με σχέδια Robert Allan—εντός ιδιόκτητων εγκαταστάσεων.
Οι καθυστερήσεις στα μεγάλα λιμάνια της Μεσογείου αυξήθηκαν κατά 22%, ενισχύοντας τη ζήτηση για σύγχρονες υπηρεσίες ρυμούλκησης και τεχνική υποστήριξη, με αγορά άνω των 3,1 δισ. δολάρια.

Επενδυτικό σχέδιο σε ναυπηγεία και στόλο

Όπως αναφέρει το Capital.gr, η IGMAR παρουσιάζει τη στρατηγική της ως απάντηση στις νέες απαιτήσεις της παγκόσμιας ναυτιλίας, μετά τον δομικό διαχωρισμό του ιστορικού ομίλου και την αυτόνομη πορεία της. Η εταιρεία δηλώνει ότι ξεκίνησε από μία λάντζα στον Πειραιά το 1976 και έχει εξελιχθεί σε έναν από τους ισχυρότερους στόλους ρυμουλκών και ναυπηγικών εγκαταστάσεων στην Ελλάδα.

Στο επίκεντρο βρίσκεται η ενίσχυση της IGMAR Shipyards, με επενδύσεις άνω των 25 εκατ. ευρώ σε νέο εξοπλισμό για την επόμενη διετία. Η εταιρεία αναφέρει ότι στις εγκαταστάσεις της σε Σαλαμίνα και Πέραμα διαθέτει πλωτές δεξαμενές 22.500 τόνων, κινητούς γερανούς ανέλκυσης 820 τόνων και συστήματα χερσαίας μεταφοράς, ώστε να εξυπηρετεί από μεγάλα σκάφη αναψυχής έως εμπορικά και στρατιωτικά πλοία μήκους 232 μέτρων.

Παράλληλα, η IGMAR ανακοινώνει τη ναυπήγηση νέων ρυμουλκών αποκλειστικά στις δικές της εγκαταστάσεις. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει τρία ρυμουλκά βασισμένα σε ελληνικές μελέτες για ίδιο λογαριασμό και ακόμη δύο σκαριά με σχέδια του διεθνούς οίκου Robert Allan.

Αντίκτυπος για τη Μεσόγειο και την ελληνική βιομηχανία

Η εταιρεία τοποθετεί την επέκταση αυτή στο ευρύτερο πλαίσιο της ναυτιλιακής συμφόρησης στη Μεσόγειο, την οποία χαρακτηρίζει κρίσιμο θαλάσσιο σταυροδρόμι. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτει, οι καθυστερήσεις στα μεγάλα λιμάνια έχουν αυξηθεί κατά 22%, γεγονός που ενισχύει τη ζήτηση για ταχύτερες και πιο αξιόπιστες υπηρεσίες ρυμούλκησης και τεχνικής υποστήριξης.

Η IGMAR υποστηρίζει επίσης ότι η επένδυση στα εγχώρια ναυπηγεία δημιουργεί οικονομικό πολλαπλασιαστή 3,0x για την τοπική κοινωνία, προβάλλοντας την ελληνική ναυπηγική παραγωγή ως στρατηγικό πλεονέκτημα απέναντι στην εξάρτηση από ασιατικές μονάδες. Στην ίδια κατεύθυνση, επισημαίνει ότι ο μέσος όρος ηλικίας του παγκόσμιου στόλου ρυμουλκών υπερβαίνει τα 18 έτη, ενώ οι νέοι διεθνείς κανονισμοί αναμένεται να επιταχύνουν την απόσυρση παλαιότερων σκαφών.

Με ήδη 29 σύγχρονα πλωτά και ελκτική δύναμη έως 75 τόνους, η εταιρεία επιδιώκει να ενισχύσει τη θέση της σε μια αγορά που, όπως εκτιμά, αναμένεται να ξεπεράσει τα 3,1 δισ. δολάρια. Η στρατηγική αυτή ενισχύει τη θέση της Ελλάδας στην περιφερειακή ναυπηγική και λιμενική αλυσίδα της Ανατολικής Μεσογείου.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για τις νέες επενδύσεις της COSCO SHIPPING Heavy Industry στα ναυπηγεία της, είχαμε επισημάνει ότι ο όμιλος στοχεύει στην αύξηση της διαθέσιμης ναυπηγικής δυναμικότητας και στην τεχνολογική αναβάθμιση των παραδόσεων. Είχαμε επίσης τονίσει πως η ενεργειακή μετάβαση επηρεάζει ήδη το βιβλίο παραγγελιών, με αυξημένη ζήτηση για πλοία που μπορούν να αξιοποιήσουν εναλλακτικά καύσιμα όπως LNG, μεθανόλη και αμμωνία.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;