Neptune amplía inversiones en buques, puertos y logística para reforzar su negocio de transporte de vehículos

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Ezequiel Gomes

πριν από 22 ώρες

Neptune amplía inversiones en buques, puertos y logística para reforzar su negocio de transporte de vehículos — Neptune refuerza transporte global

El grupo Neptune acelera su expansión en el transporte marítimo de vehículos con la renovación de su flota, la apertura de nuevas rutas y nuevas inversiones en infraestructura portuaria y logística. La estrategia abarca operaciones en Europa, Sudamérica, Francia y Grecia, con el objetivo de consolidar una posición de mayor escala internacional en el sector.

Κορυφαία σημεία

Neptune Lines amplía su programa ‘Genesis’ con el pedido de dos buques adicionales dual fuel de 4.200 vehículos cada uno, para entrega en 2029.
A finales de 2025, Neptune lanza un servicio de short sea shipping entre Zárate (Argentina), Paranaguá y Santos (Brasil), ampliando su red latinoamericana.
Neptune refuerza su red terrestre con la inauguración del terminal ‘NLS Port-LaNouvelle’ en Francia y la adquisición mayoritaria de FERST Logistics en Grecia.

Expansión de flota y programa industrial

Según Naftemporiki, la última jugada del grupo apunta a la ampliación del programa de construcción naval de Neptune Lines con dos buques adicionales de última generación. La compañía puso en marcha el "Genesis Project" con el encargo de cuatro buques para transporte de vehículos con capacidad para 4.200 unidades en astilleros chinos.

Tras la entrega del "Neptune Pireas", el primero de la serie y con bandera griega, Melina Travlou firma, según la información publicada, un nuevo acuerdo para construir otros dos buques de combustible dual, con capacidad para 4.200 vehículos cada uno y entrega prevista para 2029. Los barcos miden 177,8 metros y cumplen las exigencias ambientales internacionales más recientes.

Las unidades están equipadas con motores de combustible dual con capacidad para usar GNL, como el resto de los buques del programa "Genesis". También incorporan un sistema híbrido de baterías, paneles solares y sistemas completos de conexión eléctrica desde tierra, lo que permite emisiones cero mientras permanecen en puerto.

El grupo Neptune gestiona una flota de 25 buques y prevé recibir cinco PCTC de 4.200 vehículos cada uno hasta 2029. Su red conecta más de 20 países y 50 puertos.

Alcance regional en Sudamérica, Francia y Grecia

A finales de 2025, el grupo amplía su red en Latinoamérica con un servicio de short sea shipping que conecta el puerto de Zárate, en Argentina, con Paranaguá y Santos, en Brasil. Neptune prevé añadir más escalas portuarias y soluciones adaptadas a las necesidades de sus clientes, enlazando centros logísticos y fabricantes de automóviles clave de la región.

Esta expansión se suma al inicio de operaciones de "NLS Port-LaNouvelle", el primer terminal portuario de gestión de vehículos del grupo en el sur de Francia. Gestionado por Neptune Land Services, el activo se posiciona como un nodo de referencia en el Mediterráneo occidental al conectar por carretera, ferrocarril y mar los principales mercados europeos.

Las instalaciones del terminal alcanzan 250.000 metros cuadrados, con capacidad para 12.000 vehículos y dos atraques para buques ro-ro, lo que permite gestionar hasta 200.000 vehículos al año. En paralelo, el "Neptune Pireas" ya se encuentra en Europa, en las instalaciones portuarias del grupo en Francia, durante su viaje inaugural.

En Grecia, Neptune también refuerza su presencia en tierra. Neptune Land Services adquiere una participación mayoritaria en FERST Logistics, proveedor de servicios de logística terrestre de vehículos con instalaciones de 500.000 metros cuadrados y flota propia de camiones.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για το επενδυτικό πρόγραμμα της IGMAR στη Σαλαμίνα και το Πέραμα, είχαμε αναδείξει ότι η εταιρεία ενισχύει τη ναυπηγική της βάση με νέο εξοπλισμό και προχωρά στη ναυπήγηση πέντε νέων ρυμουλκών στις ιδιόκτητες εγκαταστάσεις της. Είχαμε επίσης σημειώσει πως η αυξημένη συμφόρηση στα λιμάνια της Μεσογείου και οι αυστηρότερες περιβαλλοντικές απαιτήσεις επιταχύνουν τη ζήτηση για πιο σύγχρονα, αποδοτικά σκάφη και υπηρεσίες υποστήριξης.

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