ΟΛΘ προωθεί επέκταση του 6ου προβλήτα με επένδυση άνω των 250 εκατ. ευρώ

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Οικονομικά Νέα
Επέκταση 6ου προβλήτα ΟΛΘ

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Νέα Κρυπτονομισμάτων

Οικονομικά Νέα

Νομίσματα

Οι Φωνές της Αγοράς

Νέα από τις ρυθμιστικές αρχές

Ezequiel Gomes

πριν από 2 ώρες

ΟΛΘ προωθεί επέκταση του 6ου προβλήτα με επένδυση άνω των 250 εκατ. ευρώ — Επένδυση-ρεκόρ στον ΟΛΘ

Η επέκταση του 6ου προβλήτα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης προχωρά ως ένα από τα μεγαλύτερα ιδιωτικά έργα που εκτελούνται σήμερα στην Ελλάδα, με προϋπολογισμό που μπορεί να ξεπεράσει τα 250 εκατ. ευρώ. Το έργο συνδέεται με τη μελλοντική ενίσχυση του ρόλου του ΟΛΘ στις μεταφορές και την εφοδιαστική αλυσίδα της Βόρειας Ελλάδας και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Κορυφαία σημεία

ΟΛΘ δρομολογεί επέκταση του 6ου προβλήτα με επένδυση άνω των 250 εκατ. ευρώ, προγραμματίζοντας ολοκλήρωση σε 36-38 μήνες.
Η κατασκευή περιλαμβάνει 21 caissons, με το πρώτο ήδη στη θεμελίωση και στόχο παραγωγής έως τρεις μονάδες τον μήνα στη συνέχεια.
Το έργο θεωρείται στρατηγικής σημασίας για το λιμάνι Θεσσαλονίκης και τη Βόρεια Ελλάδα, με ενισχυμένη χρηματοδοτική προοπτική από ευρωπαϊκά προγράμματα.

Εξέλιξη έργου και επόμενα ορόσημα

Όπως μετέδωσε το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας επισκέπτεται τις εγκαταστάσεις του ΟΛΘ και το εργοτάξιο του έργου, εκφράζοντας ικανοποίηση για την πορεία των εργασιών. Κατά την επίσκεψη, συνοδεύεται από τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΟΛΘ Α.Ε. Ιωάννη Τσάρα και ενημερώνεται για τα βασικά στάδια της επέκτασης, η οποία αναμένεται να αναβαθμίσει τις δυνατότητες του λιμανιού τα επόμενα χρόνια.

Σύμφωνα με τον υφυπουργό, μέσα στον επόμενο μήνα αναμένεται να τοποθετηθεί το πρώτο μεγάλο κιβώτιο, το caisson, που θα αποτελέσει μέρος της νέας λιμενικής υποδομής. Ο ίδιος χαρακτηρίζει το βήμα αυτό ως σημαντικό ορόσημο και τονίζει ότι το έργο προχωρά με σταθερό ρυθμό.

Ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε. αναφέρει ότι η επέκταση είναι ένα έργο που η Θεσσαλονίκη και η Βόρεια Ελλάδα περιμένουν εδώ και δεκαετίες. Εκτιμά επίσης ότι η ολοκλήρωσή του απαιτεί περίπου 36 έως 38 μήνες, εφόσον οι εργασίες συνεχιστούν σύμφωνα με τον προγραμματισμό.

Στο τεχνικό σκέλος, στελέχη της ΟΛΘ παρουσιάζουν τη διαδικασία κατασκευής των 21 caissons που προβλέπονται στο έργο. Το πρώτο βρίσκεται ήδη στο στάδιο της θεμελίωσης, ενώ μετά την αρχική φάση η παραγωγή αναμένεται να επιταχυνθεί με στόχο έως και τρεις μονάδες τον μήνα.

Στρατηγικός ρόλος για τη Θεσσαλονίκη

Ο Στέφανος Γκίκας υπογραμμίζει ότι η επέκταση του 6ου προβλήτα έχει μείζονα αναπτυξιακή σημασία όχι μόνο για τον ΟΛΘ αλλά και για τη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα συνολικά. Όπως σημειώνει, το λιμάνι αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα για το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και για την κυβέρνηση, καθώς λειτουργεί ως ένας από τους βασικούς μεταφορικούς κόμβους της χώρας και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Ο υφυπουργός επισημαίνει ότι η πλήρης αξιοποίηση του λιμένα προϋποθέτει αποτελεσματική σύνδεση με τον σιδηρόδρομο, το οδικό δίκτυο και το αεροδρόμιο, ώστε να ενισχυθεί η θέση του στις συνδυασμένες μεταφορές. Στο πλαίσιο σύσκεψης στα γραφεία του οργανισμού, εξετάζονται επίσης εκκρεμότητες που επηρεάζουν τη λειτουργικότητα και την ανταγωνιστικότητα του λιμένα, με έμφαση στις σιδηροδρομικές και οδικές συνδέσεις.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στο εγκεκριμένο master plan του λιμένα Θεσσαλονίκης μέσω του Προεδρικού Διατάγματος 12/2025, το οποίο καθορίζει το θεσμικό πλαίσιο για τις επενδύσεις και τις υποδομές των επόμενων ετών. Παράλληλα, ο υφυπουργός σημειώνει ότι σε ευρωπαϊκό επίπεδο εξετάζονται χρηματοδοτικές δυνατότητες μέσω του προγράμματος Military Mobility για έργα διττού σκοπού, τα οποία μπορούν να εξυπηρετούν εμπορικές και στρατηγικές μεταφορικές ανάγκες.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για τον στρατηγικό ρόλο Ελλάδας και Κύπρου στη νέα ενεργειακή αρχιτεκτονική της Ευρώπης, αναδείξαμε την έμφαση στις διασυνδέσεις, στην ασφάλεια εφοδιασμού και στη διαφοροποίηση πηγών και διαδρομών. Είχαμε επισημάνει ότι έργα όπως οι ηλεκτρικές διασυνδέσεις και οι ενεργειακοί διάδρομοι ενισχύουν τη θέση της περιοχής, σε ένα περιβάλλον όπου η ανθεκτικότητα υποδομών και δικτύων γίνεται κρίσιμος παράγοντας εθνικής και οικονομικής ασφάλειας.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;