El aeropuerto de Tesalónica eleva un 4% el tráfico de pasajeros en el primer quinquenio

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Ezequiel Gomes

πριν από 17 ώρες

El aeropuerto de Tesalónica eleva un 4% el tráfico de pasajeros en el primer quinquenio — Tesalónica crece 4% 2026

El aeropuerto "Macedonia" de Tesalónica mantiene una trayectoria de crecimiento en 2026, con un aumento del 4% en el tráfico de pasajeros durante los cinco primeros meses del año. El avance se apoya tanto en la demanda nacional como en la internacional y viene acompañado de un alza del 4,5% en el número de vuelos operados.

Κορυφαία σημεία

El aeropuerto de Tesalónica incrementó el tráfico de pasajeros un 4% en el primer quinquenio de 2026.
Alemania lidera los mercados internacionales del aeropuerto con 161.023 pasajeros en mayo de 2026, superando ampliamente al UK con 60.255.
El incremento de pasajeros desde Polonia, Países Bajos, Austria, Turquía y países escandinavos consolida a Tesalónica como nodo aéreo regional destacado.

Mercados internacionales y peso regional

Alemania sigue siendo el principal mercado extranjero para el aeropuerto de Tesalónica. En mayo de 2026, el tráfico desde y hacia ese país suma 161.023 pasajeros, muy por delante del UK, con 60.255 pasajeros.

Italia aporta 40.419 pasajeros, Chipre 35.709 y Polonia 31.579. También destacan Países Bajos con 21.475 pasajeros, Austria con 18.199, Turquía con 17.275, Rumanía con 15.649, Israel con 14.505, Suiza con 14.492 y Hungría con 14.046, en una señal de ampliación de la red internacional del aeropuerto.

Los mercados escandinavos también mantienen una aportación relevante, ya que Suecia, Dinamarca y Finlandia superan conjuntamente los 18.000 pasajeros en mayo. A ello se añade una mayor movilidad desde países del sudeste de Europa, como Serbia, Croacia y Eslovaquia, lo que refuerza el papel de Tesalónica como nodo aéreo regional.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για την επέκταση του 6ου προβλήτα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, είχαμε αναλύσει την πορεία ενός έργου άνω των 250 εκατ. ευρώ που στοχεύει να αναβαθμίσει τις δυνατότητες του ΟΛΘ στις μεταφορές και την εφοδιαστική αλυσίδα. Είχαμε επισημάνει επίσης ότι η πλήρης αξιοποίηση του λιμένα προϋποθέτει ισχυρές διασυνδέσεις με σιδηρόδρομο, οδικό δίκτυο και αεροδρόμιο, ενισχύοντας τη θέση της πόλης στις συνδυασμένες μεταφορές στη Βόρεια Ελλάδα και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

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