Navios Maritime Partners acuerda la venta de un petrolero LR1 en el mercado de segunda mano

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Κρυπτονομίσματα

Οικονομικά Νέα

Νομίσματα

Οι Φωνές της Αγοράς

Ρυθμιστικές αρχές

Κεντρικές τράπεζες

Emilio Ghigini

πριν από 1 ώρα

Navios Maritime Partners acuerda la venta de un petrolero LR1 en el mercado de segunda mano — Nueva venta de buque

Navios Maritime Partners amplía su programa de desinversiones con la venta de otro buque, en una operación que refuerza la rotación de activos aplicada por la naviera en los últimos cuatro años. La transacción eleva a 51 el total de buques vendidos desde la actual configuración de la compañía y se suma a una estrategia que, según estimaciones del mercado, ya genera cerca de 1.200 millones de dólares desde el verano de 2022.

Κορυφαία σημεία

Navios Maritime Partners acordó vender el petrolero LR1 'Nave Ariadne' de 74.900 TPM, construido en 2007, por $22,5 millones.
Desde verano de 2022, las ventas de buques antiguos han generado aproximadamente $1.200 millones para Navios, reduciendo activos veteranos según su estrategia.
La flota actual de Navios suma 173 buques y 26 en construcción, con ingresos contratados de $4.100 millones que respaldan la ejecución de ventas selectivas.

Condiciones de la operación y calendario de ventas

Según Naftemporiki, citando fuentes de corretaje marítimo, la compañía acuerda vender el product tanker LR1 «Nave Ariadne», de 74.900 toneladas de peso muerto y construido en 2007, por 22,5 millones de dólares.

Las mismas fuentes señalan que las ventas de buques más antiguos realizadas por la empresa desde el verano de 2022 aportan aproximadamente 1.200 millones de dólares. La operación encaja en la continua reducción de activos veteranos dentro de la flota del grupo naviero vinculado a Angeliki Frangou.

Escala de flota e impacto en el negocio

Actualmente, Navios cuenta con una flota de 173 buques y otros 26 en construcción, entre ellos petroleros, portacontenedores y graneleros.

La compañía también mantiene ingresos contratados por 4.100 millones de dólares, un nivel que subraya el peso de su cartera comercial mientras ejecuta ventas selectivas en el mercado de segunda mano.

Σε προηγούμενο ρεπορτάζ μας για το πλαίσιο FuelEU Maritime εξηγήσαμε πώς η Ελλάδα προωθεί νομοσχέδιο ώστε τα έσοδα από τη σχετική ευρωπαϊκή ρύθμιση να κατευθύνονται σε «Πράσινο Ταμείο» για τη χρηματοδότηση της απανθρακοποίησης της ναυτιλίας και των λιμένων. Το σχέδιο προβλέπει προτεραιότητα σε υποδομές εναλλακτικών καυσίμων και ηλεκτροδότηση από ξηρά (shore power), με δικαιούχους από ναυτιλιακές και λιμενικές αρχές έως πανεπιστήμια και ερευνητικά κέντρα.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;