Atenas destina 149,5 millones de euros a modernizar trenes de metro e instalar aire acondicionado

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Dan Blystone

πριν από 4 ώρες

Atenas destina 149,5 millones de euros a modernizar trenes de metro e instalar aire acondicionado — Νέος αέρας στο μετρό

El programa de transporte ESPA 2021-2027 incorpora una inversión para renovar parte del material rodante de las líneas 2 y 3 del Metro de Atenas. La actuación también incluye la modernización de subestaciones de tracción y sistemas de recuperación de energía, con el objetivo de mejorar el servicio y reducir el impacto ambiental.

Κορυφαία σημεία

Atenas invertirá 149,5 millones de euros, con 120,6 millones cofinanciados por el Fondo de Cohesión, para modernizar trenes e instalar aire acondicionado en el Metro.
El proyecto abarca la modernización de 12 trenes Serie I de las líneas 2 y 3, junto a la renovación de cuatro subestaciones e instalación de sistemas de recuperación de energía.
La iniciativa busca mejorar el confort, atraer nuevos usuarios y reducir el consumo energético y la huella ambiental del sistema de transporte de Atenas.

Financiación pública para flota y energía

Según Naftemporiki, la actuación queda integrada en el programa sectorial ESPA Transportes 2021-2027, con STASY como beneficiaria, por decisión del viceministro de Economía Nacional y Finanzas, Nikos Papathanasis, en cooperación con el viceministro de Transporte, Giorgos Kotsiras.

El proyecto contempla un gasto público total de 149.515.883,55 euros y una financiación pública cofinanciada de 120.577.325,44 euros con recursos del Fondo de Cohesión. La inversión abarca la modernización de 12 trenes de la Serie I, en servicio desde 2000, que operan en las líneas 2 y 3 del Metro de Atenas, así como la instalación de sistemas de aire acondicionado en esas unidades.

Además, el plan prevé la renovación de cuatro subestaciones de la línea 2 y la instalación de sistemas de recuperación de energía, ampliando el alcance de la inversión más allá del material rodante.

Impacto previsto en movilidad y eficiencia

La iniciativa busca acelerar la modernización de la flota de pasajeros de las líneas 2 y 3, con una mejora directa en la atención a los usuarios habituales de la red operada por STASY.

Las autoridades también plantean que la mejora del confort y del rendimiento operativo puede atraer a nuevos pasajeros que hoy utilizan medios privados. Al mismo tiempo, la incorporación de soluciones de eficiencia energética apunta a rebajar el consumo y la huella ambiental del sistema de transporte urbano de Atenas.

Σε προηγούμενο ρεπορτάζ μας για την αύξηση του κόστους υλικών και ενέργειας στα δημόσια έργα στην Ελλάδα, αναλύσαμε πώς οι ανατιμήσεις πιέζουν τους προϋπολογισμούς και απειλούν τη βιωσιμότητα εκατοντάδων συμβάσεων. Εξηγήσαμε ότι η κατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε καθυστερήσεις ή παύσεις έργων και καταγράψαμε τα αιτήματα του κλάδου για ενεργοποίηση του μηχανισμού αναθεώρησης τιμών και πρόσθετα μέτρα στήριξης.

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