Euronext Athens επιταχύνει διπλές εισαγωγές ναυτιλιακών στο ΧΑ

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Οικονομικά Νέα
Euronext Athens διπλές εισαγωγές

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Μετοχές

Κρυπτονομίσματα

Οικονομικά Νέα

Νομίσματα

Εμπορεύματα

Κεντρικές τράπεζες

Ciaran Ryan

πριν από 22 ώρες

Euronext Athens επιταχύνει διπλές εισαγωγές ναυτιλιακών στο ΧΑ — Διπλές εισαγωγές στο ΧΑ

Η πρόσφατη διπλή εισαγωγή της Safe Bulkers στην Αθήνα ενισχύει τις προσδοκίες για νέο κύκλο εισόδου ελληνόκτητων ναυτιλιακών εταιρειών στην εγχώρια κεφαλαιαγορά. Η διοίκηση της Euronext Athens αναφέρει ότι υπάρχει ήδη ενδιαφέρον από υποψήφιες εταιρείες και ότι μία ή δύο νέες εισαγωγές θα μπορούσαν να ολοκληρωθούν έως το τέλος του έτους.

Κορυφαία σημεία

Η Euronext Athens επιδιώκει 1-2 νέες εισαγωγές ναυτιλιακών εταιρειών στο Χρηματιστήριο Αθηνών έως το τέλος του 2024, δημιουργώντας σχετικό pipeline.
Η διπλή εισαγωγή της Safe Bulkers και η γεωπολιτική αβεβαιότητα ενισχύουν το ενδιαφέρον για χρηματιστηριακή παρουσία εκτός U.S., ιδίως λόγω κινεζικών δραστηριοτήτων.
Ο νέος κύκλος εισαγωγών ναυτιλιακών αναμένεται να εξελίσσεται έως το καλοκαίρι του 2027, ενισχύοντας την Αθήνα ως ευρωπαϊκό χρηματοδοτικό κόμβο.

Σχέδιο προσέλκυσης νέων ναυτιλιακών εκδοτών

Όπως ανέφερε το Capital.gr, η διοίκηση της Euronext Athens παρουσίασε στο Capital Markets Day της 23ης Ιουνίου ότι έχει ήδη διαμορφωθεί pipeline υποψήφιων ναυτιλιακών εταιρειών για εισαγωγή στο ελληνικό χρηματιστήριο. Ο διευθύνων σύμβουλος της Euronext Athens, Γιάννος Κοντόπουλος, δήλωσε ότι έχουν ξεκινήσει επαφές με ενδιαφερόμενες εταιρείες, ενώ στελέχη εκτιμούν πως μία ή δύο νέες εισαγωγές είναι δυνατόν να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους.

Η στόχευση αφορά εταιρείες αντίστοιχου μεγέθους με τη Safe Bulkers, η οποία πραγματοποίησε στις 2 Ιουνίου τη διπλή εισαγωγή της στην Αθήνα κατά τη διάρκεια των Ποσειδωνίων. Ο πρόεδρος της Safe Bulkers, Λουκάς Μπαρμπαρής, υποστηρίζει ότι ένα επιπλέον χρηματιστηριακό στήριγμα στην Ευρώπη λειτουργεί θετικά για τις ναυτιλιακές, ιδιαίτερα όταν θεωρούν ότι η αποτίμησή τους στις Ηνωμένες Πολιτείες παραμένει χαμηλή.

Σύμφωνα με τη διοίκηση της εταιρείας, η παρουσία στην Αθήνα και ευρύτερα στην Ευρώπη προσελκύει μεγαλύτερη προσοχή και ενισχύει την εμπορευσιμότητα της μετοχής. Παράλληλα, πρόσωπα με γνώση της υπόθεσης επισημαίνουν ότι στην απόφαση της Safe Bulkers συνέβαλαν και γεωπολιτικοί παράγοντες, καθώς για επιχειρήσεις με σημαντική δραστηριότητα στην Κίνα μια χρηματιστηριακή βάση εκτός U.S. μπορεί να λειτουργεί ως πρόσθετο χρηματοοικονομικό δίχτυ ασφαλείας σε περίπτωση νέων εμπορικών εντάσεων μεταξύ Ουάσιγκτον και Πεκίνου.

Ο επικεφαλής πρωτογενών αγορών του ομίλου Euronext, Mathieu Caron, αναφέρει ότι οι ευρωπαϊκές εταιρείες που επιλέγουν αγορές της Euronext παρουσιάζουν καλύτερες επιδόσεις από όσες στρέφονται αποκλειστικά στις U.S. Προσθέτει επίσης ότι το παραδοσιακό δίλημμα μεταξύ εισαγωγής στις U.S. ή μη εισαγωγής δεν θεωρείται πλέον τόσο αυτονόητο όσο στο παρελθόν.

Η Ελλάδα ως νέα βάση για τον ελληνόκτητο στόλο

Η ισχυρή θέση της Ελλάδας ως παγκόσμιου ναυτιλιακού κέντρου αποτελεί έναν από τους βασικούς λόγους που οδήγησαν την Euronext στην εξαγορά του Χρηματιστηρίου Αθηνών το 2025. Η στρατηγική αυτή συνδέεται πλέον με την προσπάθεια δημιουργίας μιας ευρωπαϊκής αγοράς αναφοράς για ελληνόκτητες ναυτιλιακές εταιρείες.

Μεταξύ των ονομάτων που συζητούνται εντονότερα για πιθανή διπλή εισαγωγή στο Χρηματιστήριο Αθηνών περιλαμβάνονται, σύμφωνα με πληροφορίες της αγοράς, εταιρείες συμφερόντων του Πέτρου Παππά και του Ευάγγελου Μαρινάκη. Για τον Πέτρο Παππά, παράγοντες της αγοράς αναγνωρίζουν ότι προκάλεσε έκπληξη το ότι δεν προχώρησε πρώτος, καθώς θεωρούνταν εδώ και μήνες ένας από τους βασικούς υποψηφίους για την πρώτη τέτοια κίνηση μετά την εξαγορά του ΧΑ από την Euronext.

Στην περίπτωση του Ευάγγελου Μαρινάκη, οι ίδιες πηγές εκτιμούν ότι η ήδη υπάρχουσα παρουσία ναυτιλιακών ομολογιακών δανείων συμφερόντων του στο Χρηματιστήριο Αθηνών ενισχύει την εξοικείωσή του με την ελληνική κεφαλαιαγορά και θα μπορούσε να αποτελέσει βάση για ευρύτερη μελλοντική κίνηση. Στις σχετικές συζητήσεις αναφέρεται συχνά και το όνομα του Χάρη Βαφειά, χωρίς μέχρι στιγμής να υπάρχει επίσημη ένδειξη ή δρομολογημένη διαδικασία.

Πηγές με γνώση των διεργασιών εκτιμούν ότι ο νέος κύκλος εισαγωγών ναυτιλιακών εταιρειών στο Χρηματιστήριο Αθηνών ενδέχεται να εξελίσσεται σταδιακά έως και το καλοκαίρι του 2027. Μια τέτοια πορεία θα μπορούσε να διευρύνει την εγχώρια αγορά μετοχών και να ενισχύσει τον ρόλο της Αθήνας ως ευρωπαϊκού χρηματοδοτικού κόμβου για τον ελληνόκτητο στόλο.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για τη διπλή εισαγωγή της Safe Bulkers στο Euronext Athens, είχαμε αναδείξει ότι η εταιρεία διατήρησε την κύρια διαπραγμάτευσή της στη Νέα Υόρκη, αξιοποιώντας παράλληλα την Αθήνα για πρόσβαση σε ευρωπαϊκούς επενδυτές και ενίσχυση της ρευστότητας της μετοχής. Είχαμε επίσης επισημάνει ότι το ευρύτερο οικοσύστημα του Euronext και η υφιστάμενη παρουσία ναυτιλιακών εκδόσεων μπορούν να λειτουργήσουν ως μοχλός για την ανάδειξη της ελληνικής αγοράς σε ευρωπαϊκό κόμβο κεφαλαιαγορών για τον κλάδο.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;