Η επίσκεψη του αντιπροέδρου της κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη στον Λιμένα Θεσσαλονίκης αναδεικνύει τη σημασία της επένδυσης στον Προβλήτα 6 για τη μελλοντική δυναμικότητα του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων. Η διοίκηση της ΟΛΘ συνδέει το έργο με την ενίσχυση του ρόλου του λιμένα στις περιφερειακές και διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες, καθώς και με ευρύτερα οφέλη για τη Βόρεια Ελλάδα.
Κορυφαία σημεία
- Η ΟΛΘ υλοποιεί την επέκταση του Προβλήτα 6, με στόχο την ενίσχυση του λιμανιού Θεσσαλονίκης ως βασικής πύλης εμπορίου στην Ευρώπη.
- Ο εκσυγχρονισμός μέσω επενδύσεων σε εξοπλισμό, υποδομές και ψηφιακές εφαρμογές αναμένεται να αυξήσει τη λειτουργική αποδοτικότητα και τη θέση του λιμένα στα logistics.
- Η πλήρης αξιοποίηση του έργου εξαρτάται από την έγκαιρη πρόοδο σε κρίσιμα έργα συνδεσιμότητας και την επίλυση εκκρεμοτήτων που εμποδίζουν την υλοποίησή του.
Επενδυτικό έργο και κυβερνητική επίσκεψη
Όπως αναφέρει η Ναυτεμπορική, ο κ. Χατζηδάκης ξεναγείται στο εργοτάξιο του Προβλήτα 6 και ενημερώνεται από τη διοίκηση της ΟΛΘ Α.Ε. για την πορεία υλοποίησης της επέκτασης. Στην παρουσίαση περιλαμβάνονται τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων και ο αναβαθμισμένος ρόλος που αναμένεται να αναλάβει ο Λιμένας Θεσσαλονίκης μετά την ολοκλήρωση του έργου.Η εταιρεία δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη συμβολή της επένδυσης στην ανταγωνιστικότητα του λιμένα, αλλά και στα κοινωνικοοικονομικά οφέλη για τη Θεσσαλονίκη, τη Βόρεια Ελλάδα και τη χώρα. Στις συζητήσεις τίθενται ακόμη οι προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης του λιμένα ως βασικής πύλης εμπορίου, μεταφορών και logistics για τη Νοτιοανατολική και Κεντρική Ευρώπη, σε συνδυασμό με τον ρόλο του στους ευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών.
Κατά την επίσκεψή του, ο κ. Χατζηδάκης δηλώνει ότι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης έχει ξεκινήσει να επιτελεί τον αναπτυξιακό του ρόλο. Όπως σημειώνει, η κατασκευή του 6ου Προβλήτα και η σιδηροδρομική του σύνδεση συνιστούν έργα με μεγάλη προστιθέμενη αξία για την ανάπτυξη του λιμανιού, της Θεσσαλονίκης και της θέσης της Ελλάδας στα Βαλκάνια και στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο.
Αντίκτυπος σε logistics και περιφερειακή ανάπτυξη
Η διοίκηση της ΟΛΘ παρουσιάζει επίσης επενδύσεις σε εξοπλισμό, υποδομές, κτιριακές εγκαταστάσεις και ψηφιακές εφαρμογές, με στόχο τη βελτίωση της λειτουργικής αποδοτικότητας και την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών. Στο ίδιο πλαίσιο, ο μακρόπνοος επενδυτικός σχεδιασμός της εταιρείας συνδέεται με τον εκσυγχρονισμό του λιμένα και τη διαμόρφωση ενός σύγχρονου κόμβου συνδυασμένων μεταφορών.Ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε., Δρ. Ιωάννης Τσάρας, δηλώνει ότι η επέκταση του Προβλήτα 6 αποτελεί έργο εθνικής και περιφερειακής σημασίας, καθώς ενισχύει τον ρόλο της Θεσσαλονίκης ως πύλης εμπορίου για τη Νοτιοανατολική και Κεντρική Ευρώπη. Προσθέτει ότι η πλήρης αξιοποίηση της επένδυσης συνδέεται με την έγκαιρη πρόοδο κρίσιμων έργων συνδεσιμότητας και με την άρση εκκρεμοτήτων που επηρεάζουν την απρόσκοπτη υλοποίησή της.
Σύμφωνα με τη διοίκηση, η αξιοποίηση του κτιριακού αποθέματος του λιμένα που γειτνιάζει με το ιστορικό κέντρο της πόλης μπορεί επίσης να λειτουργήσει ως μοχλός αστικής αναζωογόνησης. Η ΟΛΘ εκτιμά ότι, με τη στήριξη της Πολιτείας, ο Λιμένας Θεσσαλονίκης θα επιτύχει πολυδιάστατη ανάπτυξη και θα ενισχύσει τον ρόλο του στην οικονομία και την εφοδιαστική αλυσίδα της ευρύτερης περιοχής.
Σε προηγούμενο άρθρο μας για το στρατηγικό σχέδιο 2026-2032 της Italgas στην Ελλάδα, είχαμε αναδείξει το πρόγραμμα επενδύσεων ύψους 1 δισ. ευρώ για επέκταση και ψηφιοποίηση των δικτύων διανομής φυσικού αερίου, με στόχο την προσθήκη 2.700 χλμ. δικτύου και την αύξηση των πελατών σε πάνω από 1 εκατ. έως το 2032. Είχαμε επίσης επισημάνει την παράλληλη προώθηση «έξυπνων» μετρητών και τον ρόλο της ανθεκτικότητας των δικτύων ως παράγοντα ενεργειακής ασφάλειας σε ένα ασταθές γεωπολιτικό περιβάλλον.
Τελευταίες Supply Chain Ειδήσεις
- Forex
- Crypto