La navegación costera griega reduce presión de costes por la caída del combustible tras la distensión entre U.S. e Irán

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Ezequiel Gomes

πριν από 15 ώρες

La navegación costera griega reduce presión de costes por la caída del combustible tras la distensión entre U.S. e Irán — Caen costes en navegación griega

La distensión entre U.S. e Irán alivia los precios de los combustibles marítimos usados por la navegación costera griega, en un contexto en el que el mercado aún no recupera la normalidad previa a la crisis en Oriente Medio. El Marine Gas Oil, utilizado por casi toda la flota de pasajeros, se sitúa hoy en 870 euros por tonelada, frente a cerca de 970 euros antes del acuerdo de desescalada.

Κορυφαία σημεία

El descenso del MGO a 570-600 euros por tonelada mejora los márgenes de las navieras griegas, aunque los precios siguen altos frente a niveles previos a la tensión.
El Brent cae 5% hasta 73 dólares por barril y el VLSFO baja 31% desde el máximo de marzo, situándose en 723,50 dólares por tonelada.
A pesar de la caída, el VLSFO y el HSFO se mantienen 23% y 13% por encima de sus niveles interanuales, reflejando persistente cautela del mercado.

Descenso del MGO y efecto sobre los costes operativos

Según Naftemporiki, la bajada de los precios internacionales de los combustibles marítimos se refleja con claridad en el mercado griego de ferry, aunque los valores siguen muy por encima de los niveles previos al inicio de la tensión geopolítica. La comparación con el 28 de febrero, cuando el MGO cotizaba entre 570 y 600 euros por tonelada, muestra que las secuelas del episodio en Oriente Medio todavía no desaparecen.

La corrección actual supone una mejora para las navieras, ya que reduce el coste operativo de los buques y ofrece un primer alivio financiero a las compañías de transporte marítimo y de cabotaje. Aun así, actores del mercado señalan que la evolución de los precios sigue dependiendo en gran medida de que se mantenga la calma en Oriente Medio y de que funcionen con normalidad las principales rutas marítimas comerciales.

Mercado internacional aún opera con cautela

El marco de distensión entre U.S. e Irán también empuja a la baja el petróleo, con el Brent descendiendo otro 5%, hasta 73 dólares por barril el martes. Ese movimiento se traduce en menores costes de aprovisionamiento para los buques y en una reducción de los gastos operativos del sector.

Datos de Ship & Bunker muestran que el precio medio del VLSFO en los 20 principales centros mundiales de abastecimiento se ubica el martes en 723,50 dólares por tonelada, con una caída del 15% frente al 1 de junio y del 31% respecto al máximo de 1.053 dólares por tonelada registrado el 20 de marzo. En el mismo grupo de hubs, el HSFO baja a 574 dólares por tonelada, un 21% menos que a comienzos de junio y un 37% por debajo del máximo histórico de 916 dólares por tonelada anotado el 19 de marzo.

Pese a esta desescalada, el mercado de combustibles marítimos sigue mostrando prudencia porque el suministro en nodos clave de repostaje todavía no vuelve por completo a los niveles anteriores a la crisis. Fuentes del mercado indican que la mayor caída de precios se produce a comienzos de la semana pasada, pero desde entonces el descenso se ralentiza porque varios compradores evitan comprometer nuevas cantidades a la espera de rebajas adicionales.

Aunque persiste la incertidumbre, la situación mejora de forma visible frente al punto álgido de la crisis. Según Ship & Bunker, los precios del VLSFO en los 20 mayores centros de abastecimiento siguen un 23% por encima del nivel interanual, mientras el HSFO registra un alza del 13%.

Στο προηγούμενο δημοσίευμά μας για την υποχώρηση του Brent κάτω από τα 74 δολάρια, είχαμε εξηγήσει ότι η αγορά έδωσε μεγαλύτερο βάρος στη βελτίωση των ροών προσφοράς από τον Κόλπο, παρά στο νέο περιστατικό ασφαλείας κοντά στα Στενά του Χορμούζ. Επισημάναμε επίσης ότι η διπλωματική πρόοδος ΗΠΑ-Ιράν και οι αυξημένες ροές δεξαμενόπλοιων μείωσαν το «premium» πολεμικού κινδύνου, αν και ο κίνδυνος νέων εντάσεων και οι εξελίξεις στον OPEC παραμένουν παράγοντες που μπορεί να αλλάξουν γρήγορα το κλίμα.

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