Η Foreship αναπτύσσει ενεργειακά αποδοτικό σχέδιο ferry για την ελληνική ακτοπλοΐα

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Οικονομικά Νέα
Foreship: νέο ferry για Ελλάδα

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Μετοχές

Κρυπτονομίσματα

Οικονομία

Νομίσματα

Εμπορεύματα

Οι Φωνές της Αγοράς

Ezequiel Gomes

πριν από 22 ώρες

Η Foreship αναπτύσσει ενεργειακά αποδοτικό σχέδιο ferry για την ελληνική ακτοπλοΐα — Νέα σχέδια για ferries

Η ανάγκη ανανέωσης του γηρασμένου στόλου και η πίεση στο λειτουργικό κόστος διαμορφώνουν νέες προτεραιότητες για την ελληνική ακτοπλοϊκή αγορά. Σε αυτό το πλαίσιο, η Foreship παρουσιάζει νέα σχεδιαστική πρόταση για επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία, προσαρμοσμένη στις επιχειρησιακές και οικονομικές απαιτήσεις των ελληνικών γραμμών.

Κορυφαία σημεία

Η Foreship ανέπτυξε νέο concept RoRo ferry με έμφαση σε ενεργειακή απόδοση, απλότητα και χαμηλό λειτουργικό κόστος για την ελληνική ακτοπλοΐα.
Το σχέδιο βελτιστοποιείται για λειτουργία σε χαμηλότερες ταχύτητες, εξασφαλίζοντας σημαντική μείωση καυσίμων και εξόδων λειτουργίας παρά την παραδοσιακή έμφαση στην ταχύτητα.
Το πλοίο συμμορφώνεται με τις τελευταίες ευρωπαϊκές κανονιστικές απαιτήσεις, απαντώντας στην ανάγκη ανανέωσης στόλου σε αγορά με 50 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως και αυξημένο κόστος.

Σχεδιασμός προσαρμοσμένος στις ανάγκες της αγοράς

Όπως αναφέρει η Ναυτεμπορική, η Foreship, εταιρεία του Ομίλου RINA με εξειδίκευση στον ναυπηγικό σχεδιασμό πλοίων και τη ναυτιλιακή μηχανολογία, έχει αναπτύξει νέο concept για RoRo ferry με έμφαση στην ενεργειακή απόδοση, την απλότητα του σχεδιασμού και τον αποτελεσματικό έλεγχο του κόστους.

Ο Ari Huttunen, Marine Design & Engineering Projects Principal Consultant στη Foreship, δηλώνει ότι το concept αναπτύσσεται ως απάντηση στις ιδιαίτερες προκλήσεις της ελληνικής αγοράς, με στόχο τη βελτιστοποίηση τόσο του αρχικού επενδυτικού όσο και του λειτουργικού κόστους. Όπως σημειώνει, ο σχεδιασμός ενσωματώνει τα απαραίτητα χαρακτηριστικά για ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία, αποφεύγοντας περιττή πολυπλοκότητα ώστε το τελικό πλοίο να παραμένει στιβαρό και οικονομικά βιώσιμο.

Κεντρικό στοιχείο της πρότασης είναι το λειτουργικό προφίλ του πλοίου. Αν και η υψηλή ταχύτητα αποτελεί διαχρονικά βασικό γνώρισμα της ελληνικής ακτοπλοΐας, το νέο σχέδιο βελτιστοποιείται για λειτουργία σε χαμηλότερες ταχύτητες, με στόχο τη σημαντική ενίσχυση της ενεργειακής απόδοσης και τη μείωση του λειτουργικού κόστους.

Κανονιστικές απαιτήσεις και επιπτώσεις στον στόλο

Το πλοίο σχεδιάζεται με βάση τις πλέον πρόσφατες κανονιστικές απαιτήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ενισχυμένων προδιαγραφών ευστάθειας που αναδιαμορφώνουν τη σχεδίαση των επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων σε όλη την Ευρώπη. Οι αλλαγές αυτές επηρεάζουν κρίσιμες παραμέτρους, όπως οι διαστάσεις του πλοίου και η χωρητικότητα επιβατών.

Η Foreship έχει ενσωματώσει αυτές τις παραμέτρους από τα πρώτα στάδια του σχεδιασμού, ώστε η πρόταση να παραμένει εναρμονισμένη με το εξελισσόμενο κανονιστικό πλαίσιο. Με δεδομένο ότι η ελληνική ακτοπλοΐα συνδέει περισσότερα από 200 κατοικημένα νησιά και εξυπηρετεί περίπου 50 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, το νέο concept τοποθετείται ως πιθανό σημείο αναφοράς για τη μελλοντική ανανέωση του στόλου σε μια αγορά με έντονη εποχικότητα, ρυθμιζόμενο ναυλολόγιο και αυξανόμενο λειτουργικό κόστος.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για την ένταξη της ναυτιλίας στο ευρωπαϊκό σύστημα εμπορίας ρύπων (EU ETS) είχαμε αναδείξει ότι τα έσοδα μπορεί να φτάνουν έως και 9 δισ. ευρώ ετησίως, χωρίς όμως —με λίγες εξαιρέσεις— να κατευθύνονται στην ενεργειακή μετάβαση του κλάδου. Είχαμε επίσης σημειώσει το επενδυτικό κενό (περίπου 40 δισ. ευρώ ετησίως στην Ευρώπη) και το αίτημα για υποχρεωτική επανεπένδυση μέρους των πόρων, ενόψει της αναθεώρησης του EU ETS τον Ιούλιο 2026, ώστε να στηριχθούν καθαρά καύσιμα και τεχνολογίες.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;