Las navieras cotizadas en Wall Street caen por la escalada del conflicto en Oriente Medio

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Las navieras cotizadas en Wall Street caen por la escalada del conflicto en Oriente Medio — Caída naviera por tensión

La intensificación de las tensiones en Oriente Medio sigue presionando a las acciones navieras en Wall Street, ante el temor a que la confrontación entre U.S. e Irán derive en un conflicto más amplio. El retroceso se extiende también a los principales índices bursátiles de U.S., aunque con una magnitud menor que en el sector marítimo.

Κορυφαία σημεία

El sector naviero cotizado en Wall Street cae más del 3% de media semanal, con descensos entre un 2% y un 5% el viernes por la escalada en Oriente Medio.
Frontline retrocede un 4,7% y Ardmore Shipping cae un 6% en la semana, mientras que Dorian LPG sube un 2,3% y Zim avanza un 1,7% pese al contexto negativo.
Las principales navieras griegas en Nueva York, como Danaos (-2,1%) y Star Bulk Carriers (-5,4%), también sufren pérdidas por el aumento del riesgo geopolítico.

Ventas en el sector y caídas semanales

Según Capital.gr, la nueva escalada regional activa una ola de ventas en las navieras cotizadas, después de una semana en la que el sector registra pérdidas medias superiores al 3% y varios valores ceden entre un 2% y un 5% solo en la sesión del viernes.

El viernes, U.S. lleva a cabo por sexto día consecutivo bombardeos contra infraestructuras iraníes y, de acuerdo con las referencias citadas en el texto original, Irán responde con ataques dirigidos a Kuwait, Catar y Siria. En ese contexto, el Nasdaq cae un 1,4%, el S&P 500 un 1,01% y el Dow Jones Industrial Average un 0,77% en la sesión, mientras que en el balance semanal las pérdidas llegan al 2,9%, 1,5% y 1%, respectivamente.

La presión no se limita a los petroleros. Cuatro navieras de carga seca registran una caída media semanal del 3,65%, peor que el descenso medio del 3,35% en cuatro compañías de product tankers y que las pérdidas medias del 2,96% en siete empresas de crude tankers. Entre estas últimas, Frontline figura entre las más afectadas con una bajada del 4,7%, mientras Ardmore Shipping, activa en product tankers, marca uno de los peores desempeños semanales con un retroceso del 6%.

Impacto en las navieras griegas y por segmentos

Las cotizadas de intereses griegos en Nueva York también acusan el deterioro del sentimiento inversor. Danaos baja un 2,1%, Costamare un 1,3%, Tsakos Energy Navigation un 4,8% y Star Bulk Carriers un 5,4%, en un movimiento que alcanza a varios de los principales nombres griegos del transporte marítimo.

Dorian LPG se desmarca de la tendencia y avanza un 2,3% en la semana, en línea con el hecho de que los gas carriers son el único segmento naviero con rendimiento medio positivo. En containerships, la israelí Zim sube un 1,7% en la semana y Global Ship Lease cierra con ganancias marginales.

El comportamiento por categorías muestra que todas las compañías analizadas en crude tankers, product tankers y carga seca terminan la semana en negativo, aunque en el caso de Hafnia la caída se limita a dos centavos. El cuadro refuerza la percepción de que el riesgo geopolítico está afectando de forma amplia al transporte marítimo cotizado, con pocas excepciones concentradas en nichos concretos del mercado.

Στο προηγούμενο ρεπορτάζ μας για τις κυρώσεις της ΕΕ στο ρωσικό LNG και τη θέση της Dynagas, είχαμε επισημάνει ότι μια γενική απαγόρευση μεταφοράς προς τρίτες χώρες μπορεί να πλήξει δυσανάλογα τις ευρωπαϊκές ναυτιλιακές δυνατότητες χωρίς να αλλάζει ουσιαστικά τις παγκόσμιες ροές ενέργειας. Τονίσαμε επίσης ότι οι μακροχρόνιες συμβάσεις των εξειδικευμένων LNG carriers (Arc7/Ice Class) με το Yamal LNG και η ευρωπαϊκή συμμετοχή στο έργο δημιουργούν νομικά και στρατηγικά ρίσκα, καθώς πιθανή αποχώρηση ευρωπαϊκών παικτών θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεταφορά πλοίων και τεχνογνωσίας εκτός ΕΕ.

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