Η μετοχή της Tesla πέφτει 1,5% καθώς η χρηματοδοτική μίσθωση στην Ευρώπη σταματά και τα έσοδα από πιστώσεις εξασθενούν

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Οικονομικά Νέα
Η μετοχή της Tesla πέφτει

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Νέα Κρυπτονομισμάτων

Οικονομικά Νέα

Νομίσματα

Οι Φωνές της Αγοράς

Νέα από τις ρυθμιστικές αρχές

Dmytro Kharkov

18.08.2025

Η μετοχή της Tesla πέφτει 1,5% καθώς η χρηματοδοτική μίσθωση στην Ευρώπη σταματά και τα έσοδα από πιστώσεις εξασθενούν — Οι μετοχές της Tesla δέχονται συνεχείς πιέσεις τις τελευταίες εβδομάδες

Στις 18 Αυγούστου, η μετοχή της Tesla διαπραγματεύεται στα 330,56 δολάρια, σημειώνοντας πτώση 1,51% τις τελευταίες 24 ώρες. Η μετοχή άνοιξε στα 337,91 δολάρια, σημειώνοντας ενδοσυνεδριακό υψηλό στα 339,07 δολάρια και χαμηλό στα 327,08 δολάρια, πριν κλείσει ελαφρώς μακριά από τα χαμηλά της συνεδρίασης.

Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από το πρωτότυπο. Διαβάστε την αρχική έκδοση από τον ανταποκριτή μας εδώ.

Κύρια σημεία

- Η μετοχή της Tesla υποχώρησε κατά 1,5% στα 330,56 δολάρια εν μέσω της διακοπής των προγραμμάτων χρηματοδοτικής μίσθωσης στην Ευρώπη και της σημαντικής μείωσης των εσόδων από ρυθμιστικές πιστώσεις.

- Οι πωλήσεις σε βασικές περιοχές όπως η ΕΕ και η Καλιφόρνια έχουν αποδυναμωθεί, ενώ ο ανταγωνισμός από αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η BYD συνεχίζει να εντείνεται.

- Χωρίς νέους καταλύτες, η μετοχή αναμένεται να διαπραγματεύεται μεταξύ 300 και 330 δολαρίων βραχυπρόθεσμα.

Στο τεχνικό μέτωπο, η Tesla διαπραγματεύεται ακριβώς πάνω από τον κινητό μέσο όρο των 200 ημερών, που βρίσκεται σήμερα κοντά στα 325 δολάρια. Ο κινητός μέσος όρος των 50 ημερών βρίσκεται γύρω από τα χαμηλά επίπεδα των 330 δολαρίων, γεγονός που τοποθετεί την τρέχουσα δράση των τιμών σε ένα στενό εύρος ενοποίησης. Η βραχυπρόθεσμη αντίσταση βρίσκεται στα 335 δολάρια, ενώ η βασική στήριξη βρίσκεται στα 325 δολάρια και πιο σημαντικά στα 300 δολάρια, ένα ψυχολογικό επίπεδο και προηγούμενο χαμηλό πολλών μηνών.

Οι δείκτες ορμής, όπως ο RSI και ο MACD, δείχνουν πτωτικά έως ουδέτερα σήματα. Ο RSI κυμαίνεται κοντά στο 45, υποδεικνύοντας ούτε υπεραγορασμένες ούτε υπερπουλημένες συνθήκες, αλλά με ελαφρά πτωτική τάση. Ο MACD ισοπεδώνεται μετά από μια σύντομη πτωτική διασταύρωση στις αρχές Αυγούστου, υποδηλώνοντας εξασθένηση της δυναμικής.

Δυναμική της τιμής της μετοχής της Tesla (Ιούνιος 2025 - Αύγουστος 2025). Πηγή: TradingView

Η μεταβλητότητα παραμένει αυξημένη, σε συμφωνία με το υψηλό beta της Tesla ύψους 2,3, το οποίο καθιστά τη μετοχή ιδιαίτερα ευαίσθητη τόσο στις κλαδικές όσο και στις μακροοικονομικές εξελίξεις. Οι τεχνικοί έμποροι πιθανότατα παρακολουθούν για μια διάσπαση κάτω από τα 325 δολάρια, η οποία θα μπορούσε να ενεργοποιήσει στάσεις και να επιταχύνει μια κίνηση προς τα 300 δολάρια. Αντίθετα, μια συνεχής ώθηση πάνω από τα 340 δολάρια θα ήταν απαραίτητη για να επαναβεβαιωθεί ο ανοδικός έλεγχος.

Ευρωπαϊκή πτώση της χρηματοδοτικής μίσθωσης και πτώση των πιστωτικών εσόδων

Οι μετοχές της Tesla δέχονται συνεχείς πιέσεις τις τελευταίες εβδομάδες λόγω της επιδείνωσης των θεμελιωδών μεγεθών στην Ευρώπη και της σημαντικής πτώσης των εσόδων από ρυθμιστικές πιστώσεις. Ο πιο άμεσος καταλύτης ήταν η απόφαση να αποσυρθούν δύο μοντέλα από τα προγράμματα leasing σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας και της Γαλλίας. Η εξέλιξη αυτή προκάλεσε ταχεία πώληση, αντανακλώντας την ανησυχία των επενδυτών για τη ζήτηση σε μία από τις σημαντικότερες αγορές της Tesla.

Παράλληλα, προέκυψε ένα πιο διαρθρωτικό ζήτημα: η ραγδαία μείωση των εσόδων από τις πιστώσεις για οχήματα μηδενικών εκπομπών (ZEV). Τα τελευταία τρία χρόνια, οι εν λόγω πιστώσεις συνεισέφεραν περίπου το 25% των λειτουργικών εσόδων της Tesla. Ωστόσο, καθώς η υιοθέτηση των EV επιταχύνεται σε ολόκληρο τον κλάδο και οι ανταγωνιστές παράγουν όλο και περισσότερο τα δικά τους καθαρά οχήματα, η αξία μεταπώλησης αυτών των πιστώσεων συρρικνώνεται. Αυτή η πηγή εσόδων είναι απίθανο να επιστρέψει στα προηγούμενα υψηλά επίπεδα, αφαιρώντας έναν βασικό μοχλό κερδοφορίας για την Tesla.

Τα κέρδη της Tesla για το δεύτερο τρίμηνο επιβεβαίωσαν πολλούς από αυτούς τους φόβους. Τόσο τα έσοδα όσο και τα κέρδη μειώθηκαν σε ετήσια βάση και οι πωλήσεις μονάδων μειώθηκαν απότομα - πάνω από 40% στην Ευρωπαϊκή Ένωση και 25% στην Καλιφόρνια. Ο διευθύνων σύμβουλος Elon Musk προσέθεσε στην αβεβαιότητα προειδοποιώντας για "μερικά δύσκολα τρίμηνα" μπροστά μας, επικαλούμενος ένα δύσκολο μακροοικονομικό περιβάλλον, την αύξηση των δασμών και την εξασθένιση των επιδοτήσεων.

Ουδέτερη έως αρνητική προδιάθεση με καθοδικούς κινδύνους

Βραχυπρόθεσμα, η μετοχή της Tesla εμφανίζεται παγιδευμένη σε μια στενή ζώνη 300-340 δολαρίων. Χωρίς έναν νέο καταλύτη -είτε με τη μορφή ρυθμιστικής ελάφρυνσης, ισχυρότερων παραδόσεων από τις αναμενόμενες, ή καινοτομιών AI/ρομποτικής- υπάρχει μικρή δικαιολογία για μια διάσπαση προς τα πάνω. Το βασικό σενάριο προβλέπει συνεχή σταθεροποίηση γύρω στα 310-330 δολάρια μέχρι το τρίτο τρίμηνο.

Εάν η μετοχή δεν καταφέρει να διατηρήσει το επίπεδο των 325 δολαρίων, είναι πιθανή η επανάληψη της δοκιμασίας των 300 δολαρίων. Αυτό θα αντιπροσώπευε μια διόρθωση περίπου 10% από τα τρέχοντα επίπεδα, αλλά συνάδει με την πρόσφατη κατανομή της ζήτησης και των εσόδων. Πιο επιθετικά πτωτικά σενάρια θα μπορούσαν να δουν μια κίνηση μέχρι και τα 280 δολάρια, ειδικά αν τα κέρδη του γ' τριμήνου δείξουν περαιτέρω διάβρωση στο περιθώριο κέρδους ή στην αύξηση των μονάδων.

Το κλίμα των επενδυτών για την Tesla είναι διχασμένο μεταξύ της αισιοδοξίας για τα μελλοντικά αυτόνομα έσοδα και των ανησυχιών για τη βραχυπρόθεσμη ζήτηση. Ο Elon Musk έχει ανανεώσει την εστίαση στις πρωτοβουλίες για την πλήρη αυτοκίνηση και το ρομποτάξι, με τις δοκιμές να επεκτείνονται πέρα από το Austin και την πιθανή ανάπτυξη σε μεγάλες πόλεις των ΗΠΑ μέχρι το τέλος του έτους.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;