Η άνθηση του εμπορίου ΕΕ-ΗΠΑ αφήνει πίσω τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Γεωπολιτική και εμπόριο
Το εμπόριο ΕΕ-ΗΠΑ αγγίζει επίπεδα ρεκόρ

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Μετοχές

Κρυπτονομίσματα

Οικονομία

Νομίσματα

Εμπορεύματα

Επιχειρήσεις & Πλούτος

Οι Φωνές της Αγοράς

Ivan Andriyenko

03.07.2026

Η άνθηση του εμπορίου ΕΕ-ΗΠΑ αφήνει πίσω τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες — Το ρεκόρ εμπορίου ΕΕ-ΗΠΑ κρύβει τη ζημιά στον κλάδο του αυτοκινήτου

Το εμπόριο αγαθών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των Ηνωμένων Πολιτειών έφτασε στο επίπεδο ρεκόρ των €875 δισεκατομμυρίων πέρυσι, παρόλο που οι δασμοί δοκίμασαν μία από τις μεγαλύτερες εμπορικές σχέσεις παγκοσμίως. Το συνολικό νούμερο, ωστόσο, κρύβει έναν έντονο διαχωρισμό: ορισμένοι τομείς και χώρες ωφελήθηκαν, ενώ η αυτοκινητοβιομηχανία της Γερμανίας δέχθηκε ισχυρό πλήγμα.

Κορυφαία σημεία

Το εμπόριο αγαθών ΕΕ-ΗΠΑ έφτασε τα €875 δισ. πέρυσι.
Οι εξαγωγές της ΕΕ προς τις ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 7,7% στα €580 δισ.
Οι εξαγωγές αυτοκινήτων και ανταλλακτικών της ΕΕ προς τις ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 20,4%.

Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από το πρωτότυπο. Διαβάστε την αρχική έκδοση από τον ανταποκριτή μας εδώ.

Εμπόριο ρεκόρ, άνισα κέρδη

Σύμφωνα με μελέτη του Γερμανικού Οικονομικού Ινστιτούτου (IW), οι εξαγωγές αγαθών της ΕΕ προς τις ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 7,7% στα €580 δισεκατομμύρια, ενώ οι εξαγωγές αγαθών των ΗΠΑ προς την ΕΕ αυξήθηκαν κατά 2,2% στα €295 δισεκατομμύρια, αφήνοντας την ΕΕ με πλεόνασμα στο εμπόριο αγαθών ύψους σχεδόν €285 δισεκατομμυρίων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι το διατλαντικό εμπόριο αγαθών παρέμεινε ανθεκτικό παρά την πίεση των δασμών, αλλά η μελέτη σημείωσε ότι η συνολική αύξηση ήταν εν μέρει στρεβλωμένη από αποστολές που πραγματοποιήθηκαν πριν τεθούν σε ισχύ οι δασμοί τον Απρίλιο, όπως ανέφερε το Reuters.

Η αύξηση δεν κατανεμήθηκε ομοιόμορφα σε όλη την Ευρώπη. Η Ιρλανδία κατέγραψε άλμα 52,7% στις εξαγωγές προς τις Ηνωμένες Πολιτείες, βοηθούμενη από φαρμακευτικά και χημικά προϊόντα που εξαιρέθηκαν από τους δασμούς. Η Τσεχία, η Ιταλία, η Δανία και η Φινλανδία σημείωσαν επίσης κέρδη, αλλά τα περισσότερα κράτη μέλη της ΕΕ είδαν τις εξαγωγές αγαθών τους προς τις ΗΠΑ να μειώνονται.

Η αντίθεση αυτή δείχνει πώς η δασμολογική πολιτική μπορεί να αναδιαμορφώσει τις εμπορικές ροές χωρίς απαραίτητα να μειώσει τους συνολικούς όγκους εμπορίου. Οι εταιρείες που μπόρεσαν να μετακινήσουν αγαθά νωρίτερα ή να βασιστούν σε κατηγορίες που εξαιρούνται, προστατεύθηκαν καλύτερα. Οι κατασκευαστές που εκτέθηκαν σε τομείς που επλήγησαν από δασμούς αντιμετώπισαν μια πολύ πιο δύσκολη χρονιά.

Τα γερμανικά αυτοκίνητα δέχονται το πλήγμα

Η σαφέστερη ζημιά εμφανίστηκε στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι εξαγωγές αυτοκινήτων και ανταλλακτικών της ΕΕ προς τις Ηνωμένες Πολιτείες μειώθηκαν κατά 20,4% το 2025, σύμφωνα με τη μελέτη του IW. Η Γερμανία, η οποία αντιπροσωπεύει σχεδόν τα δύο τρίτα των εξαγωγών αυτοκινήτων της ΕΕ προς τις ΗΠΑ, κατέγραψε πτώση 18,9%.

Αυτή η πτώση έχει σημασία επειδή τα αυτοκίνητα παραμένουν μία από τις σημαντικότερες βιομηχανικές εξαγωγές της Ευρώπης και βασικό τμήμα της γερμανικής μεταποιητικής βάσης. Ένας αριθμός-ρεκόρ στο εμπόριο αγαθών, επομένως, δεν σημαίνει ότι η δασμολογική σύγκρουση ήταν αβλαβής. Σημαίνει ότι οι απώλειες σε έναν σημαντικό τομέα αντισταθμίστηκαν από κέρδη αλλού, ειδικά στα φαρμακευτικά και τα χημικά προϊόντα.

Η εμπορική συμφωνία του Turnberry μεταξύ της ΕΕ και των Ηνωμένων Πολιτειών βοήθησε στην αποτροπή μιας ευρύτερης ρήξης, αλλά η μελέτη του IW ανέφερε ότι ωφέλησε τις ΗΠΑ ασύμμετρα. Παρόλα αυτά, οι ερευνητές υποστήριξαν ότι και οι δύο πλευρές θα πρέπει να τηρήσουν τη συμφωνία, προειδοποιώντας ότι οι ανανεωμένες απειλές για δασμούς θα πρόσθεταν αβεβαιότητα και θα περιόριζαν την επιχειρηματική δραστηριότητα και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού.

Οι υπηρεσίες αλλάζουν την ισορροπία

Το εμπόριο αγαθών λέει μόνο ένα μέρος της ιστορίας. Το διατλαντικό εμπόριο υπηρεσιών έφτασε επίσης στο ρεκόρ των €865 δισεκατομμυρίων, αλλά σε αυτή την κατηγορία η ΕΕ παρουσίασε έλλειμμα €178 δισεκατομμυρίων. Τα τέλη πνευματικής ιδιοκτησίας, συμπεριλαμβανομένων των αδειών λογισμικού, των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας και των εμπορικών σημάτων, αποτελούσαν περισσότερο από το 40% των εισαγωγών υπηρεσιών της ΕΕ από τις Ηνωμένες Πολιτείες και αυξήθηκαν κατά 13,7%.

Αυτό καθιστά τη συνολική σχέση πιο ισορροπημένη από ό,τι υποδηλώνουν μόνο τα στοιχεία των αγαθών. Η ΕΕ πουλάει πολύ περισσότερα αγαθά στις ΗΠΑ, ενώ οι ΗΠΑ κερδίζουν σημαντικά από τις υπηρεσίες, την τεχνολογία και την πνευματική ιδιοκτησία. Τα σύνολα ρεκόρ δείχνουν το βάθος του διατλαντικού εμπορίου, αλλά η ζημιά σε επίπεδο τομέων δείχνει γιατί οι δασμολογικές εντάσεις παραμένουν πολιτικά δύσκολες. Για την Ευρώπη, ο κίνδυνος είναι ότι οι νέες εμπορικές απειλές θα μπορούσαν να πλήξουν ξανά βιομηχανίες που βρίσκονται ήδη υπό πίεση, ιδιαίτερα τα αυτοκίνητα.

Αναφέραμε επίσης ότι η ΕΕ προωθεί την εμπορική συμφωνία με τις ΗΠΑ μετά τις απειλές του Trump για δασμούς.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;