Η ναυσιπλοΐα στο Ορμούζ δέχεται νέες πιέσεις καθώς το Ιράν κλιμακώνει τις επιθέσεις

Η ναυσιπλοΐα στο Ορμούζ δέχεται νέες πιέσεις καθώς το Ιράν κλιμακώνει τις επιθέσεις
Οι τιμές του πετρελαίου αυξάνονται καθώς επιταχύνονται οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια στο Ορμούζ

​Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν την Τετάρτη, καθώς μια επιταχυνόμενη σειρά επιθέσεων σε πλοία στα Στενά του Ορμούζ αναζωπύρωσε τις ανησυχίες για μια θαλάσσια οδό που μεταφέρει ολοένα μεγαλύτερες ποσότητες αργού από τη Μέση Ανατολή. Η κλιμάκωση σημειώνεται ακριβώς όταν οι ροές πετρελαίου μέσω των Στενών έχουν πλησιάσει τα επίπεδα πριν από τον πόλεμο Ιράν.

Κορυφαία σημεία

  • Εννέα επιθέσεις στο Ορμούζ έχουν αναφερθεί αυτόν τον μήνα.
  • Οι ροές πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή βρίσκονται περίπου στο 80% των προπολεμικών επιπέδων.
  • Οι ναύλοι δεξαμενόπλοιων από τον Κόλπο προς την Κίνα έφτασαν τα $1,3M ημερησίως.

Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από το πρωτότυπο. Διαβάστε την αρχική έκδοση από τον ανταποκριτή μας εδώ.

Η UK Maritime Trade Operations έχει καταγράψει εννέα επιθέσεις στη θαλάσσια οδό αυτόν τον μήνα, ήδη τις μισές από όσες αναφέρθηκαν συνολικά στα Στενά του Ορμούζ και τον Περσικό Κόλπο τον Σεπτέμβριο. Η πρόσφατη αύξηση των περιστατικών δεν έχει ακόμη προκαλέσει σαφή μείωση στις μεταφορές, αφήνοντας τη φυσική προσφορά και τους κινδύνους ασφαλείας να ωθούν την αγορά προς αντίθετες κατευθύνσεις, αναφέρει το Bloomberg.

Περισσότερο πετρέλαιο διακινείται παρά τις επιθέσεις

Οι ροές πετρελαίου μέσω του Ορμούζ έχουν ανακάμψει σταθερά από το καλοκαίρι. Μεγάλοι έμποροι εμπορευμάτων εκτιμούν ότι οι αποστολές από τη Μέση Ανατολή ανέρχονται περίπου στο 80% των προπολεμικών επιπέδων, ενώ ορισμένες τράπεζες της Wall Street δήλωσαν την περασμένη εβδομάδα ότι οι όγκοι πλησίαζαν τον προπολεμικό ρυθμό τους.

Η κίνηση LNG έχει επίσης αυξηθεί, αν και με βραδύτερο ρυθμό. Οι αποστολές φυσικού αερίου εξαρτώνται από μικρότερο στόλο εξειδικευμένων πλοίων, γεγονός που καθιστά δυσκολότερη την αποκατάστασή τους όταν οι πλοιοκτήτες θεωρούν τη διαδρομή μη ασφαλή.

Οι τελευταίες επιθέσεις υπογραμμίζουν αυτόν τον κίνδυνο. Το Ομάν δήλωσε την Τρίτη ότι διέσωσε 10 μέλη πληρώματος από το πετρελαιοφόρο On Peace, αφού το πλοίο δέχθηκε επίθεση και τυλίχθηκε στις φλόγες. Πολλά πλοία διασχίζουν την περιοχή κοντά στις ακτές του Ομάν με απενεργοποιημένα τα ψηφιακά σήματα παρακολούθησης, περιπλέκοντας τις προσπάθειες μέτρησης των πραγματικών ροών.

Ο κίνδυνος γίνεται ολοένα πιο εμφανής στο κόστος μεταφοράς. Η τιμή μεταφοράς πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο στην Κίνα έφτασε τη Δευτέρα σε επίπεδο-ρεκόρ, στα $1,3M την ημέρα, έναντι μέσου όρου περίπου $60K ημερησίως πέρυσι, καθώς λιγότεροι πλοιοκτήτες είναι πλέον πρόθυμοι να εισέλθουν στα Στενά.

Η διπλωματία παραμένει συνδεδεμένη με την πρόσβαση στο Ορμούζ

Η αντιπαράθεση γύρω από τη ναυσιπλοΐα συνδέεται επίσης με τις διαπραγματεύσεις μεταξύ Ουάσινγκτον και Τεχεράνης για τον τερματισμό του επτάμηνου πολέμου και την αποκατάσταση ασφαλέστερης διέλευσης από το Ορμούζ. Ο αντιπρόεδρος των ΗΠΑ JD Vance δήλωσε ότι η Ουάσινγκτον απαιτεί ουσιαστική μείωση της ικανότητας του Ιράν να εμπλουτίζει ουράνιο στο πλαίσιο οποιασδήποτε συμφωνίας.

Ο Vance δήλωσε ότι Αμερικανοί αξιωματούχοι επικοινωνούν με τον Ιρανό πρόεδρο Masoud Pezeshkian και τον υπουργό Εξωτερικών Abbas Araqchi, ενώ στην Ουάσινγκτον παραμένει αβεβαιότητα σχετικά με τη δομή λήψης αποφάσεων του Ιράν. Η Τεχεράνη αμφισβήτησε αυτή την εκτίμηση.

Το ενεργειακό κόστος έχει αυξήσει το οικονομικό διακύβευμα των διαπραγματεύσεων. Οι χώρες-καταναλωτές έχουν ανακοινώσει αποδεσμεύσεις από τα αποθέματα πετρελαίου έκτακτης ανάγκης, ενώ οι υψηλότερες τιμές του αργού εντείνουν τις ανησυχίες για τον πληθωρισμό και το ενδεχόμενο αυστηρότερης νομισματικής πολιτικής στις μεγάλες οικονομίες.

Οι τιμές του πετρελαίου αυξάνονται καθώς επιστρέφει ο κίνδυνος ασφαλείας

Το πετρέλαιο ενισχύθηκε την Τετάρτη, καθώς οι traders στάθμισαν την ισχυρότερη φυσική προσφορά έναντι της αυξανόμενης συχνότητας επιθέσεων σε πλοία. Το αργό Brent διαπραγματευόταν στα $101,44 το βαρέλι, με άνοδο 0,37%, ενώ το WTI αυξήθηκε κατά 0,18% στα $90,08, σύμφωνα με τις τελευταίες ενδείξεις της αγοράς.

Τα σχετικά περιορισμένα κέρδη αποτυπώνουν τις αντικρουόμενες δυνάμεις που διαμορφώνουν τις τιμές. Οι ανακάμπτουσες εξαγωγές προσθέτουν περισσότερα βαρέλια στην αγορά, όμως κάθε επιπλέον δεξαμενόπλοιο που διασχίζει το Ορμούζ εκτίθεται σε μια διαδρομή όπου οι επιθέσεις έχουν επιταχυνθεί και το κόστος μεταφοράς έχει εκτοξευθεί. Μια παρατεταμένη διαταραχή θα άλλαζε γρήγορα αυτή την ισορροπία, ιδιαίτερα καθώς πλησιάζει η χειμερινή ζήτηση στο Βόρειο Ημισφαίριο.

Νωρίτερα, αναφέραμε ότι το Κουβέιτ αυξάνει την άντληση πετρελαίου καθώς ενισχύεται η κίνηση δεξαμενόπλοιων μέσω του Ορμούζ.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.