Οι μετοχές της Volkswagen διευρύνουν τις απώλειες μετά τη μείωση της πρόβλεψης περιθωρίου για το 2026

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Μετοχές
Οι μετοχές της Volkswagen διευρύνουν τις απώλειες

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Μετοχές

Κρυπτονομίσματα

Οικονομία

Νομίσματα

Εμπορεύματα

Επιχειρήσεις & Πλούτος

Οι Φωνές της Αγοράς

Igor Krasulya

21.09.2026

Οι μετοχές της Volkswagen διευρύνουν τις απώλειες μετά τη μείωση της πρόβλεψης περιθωρίου για το 2026 — Οι μετοχές της Volkswagen υποχωρούν μετά την προειδοποίηση για τα κέρδη

Οι μετοχές της Volkswagen υποχώρησαν ξανά τη Δευτέρα, αφού η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης μείωσε απότομα την πρόβλεψή της για την κερδοφορία το 2026, επιβαρύνοντας περαιτέρω μια αναδιάρθρωση που ήδη περιπλέκεται από την ασθενή ζήτηση στην Κίνα και τα προβλήματα στην Porsche. Το sell-off σημειώνεται καθώς οι Γερμανοί εργαζόμενοι στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας προετοιμάζουν πανεθνικές διαμαρτυρίες για τις θέσεις εργασίας και την ασφάλεια των εργοστασίων.

Κορυφαία σημεία

Η Volkswagen αναμένει περιθώριο έως 1% το 2026.
Η απομείωση που συνδέεται με την Porsche ανέρχεται σε περίπου €6 δισ.
Η Κίνα και το κόστος αναδιάρθρωσης πιέζουν τα κέρδη.
Οι μετοχές της Volkswagen διεύρυναν την πτώση τους τη Δευτέρα.

Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από το πρωτότυπο. Διαβάστε την αρχική έκδοση από τον ανταποκριτή μας εδώ.

Οι μετοχές της Volkswagen υποχώρησαν περίπου 2% στις αρχικές συναλλαγές της Δευτέρας, προτού περιορίσουν τις απώλειες στο 0,66%, στα €75,65. Η πτώση ακολούθησε την προειδοποίηση για τα κέρδη της Παρασκευής, όταν η Volkswagen δήλωσε ότι το λειτουργικό περιθώριο για το 2026 δεν θα ξεπεράσει το 1%, σημαντικά χαμηλότερα από την προηγούμενη πρόβλεψη για 4% έως 5,5%, σύμφωνα με το Bloomberg.

Η Porsche και η Κίνα επιβαρύνουν τη Volkswagen

Η αναθεωρημένη πρόβλεψη αντικατοπτρίζει αρκετά προβλήματα που πλήττουν ταυτόχρονα τη Volkswagen. Η εταιρεία αναφέρθηκε στην επιδείνωση των συνθηκών στην Κίνα, στις υψηλότερες προβλέψεις για συνταξιοδοτικές παροχές και στα έξοδα αναδιάρθρωσης. Κατέγραψε επίσης απομείωση υπεραξίας ύψους €6 δισ., ή περίπου $6,9 δισ., που συνδέεται με την κατασκευάστρια σπορ αυτοκινήτων Porsche.

Η Κίνα έχει ιδιαίτερη σημασία για τον όμιλο. Η αγορά απέφερε κάποτε σημαντικά κέρδη, τα οποία βοήθησαν τη Volkswagen να στηρίξει το μεγάλο γερμανικό παραγωγικό της δίκτυο και να χρηματοδοτήσει νέες τεχνολογίες. Αυτό το πλεονέκτημα έχει διαβρωθεί, καθώς εγχώριες μάρκες, με πρωταγωνιστές εταιρείες όπως η BYD, έχουν κερδίσει έδαφος με ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα σε ανταγωνιστικές τιμές.

Οι Κινέζοι κατασκευαστές επεκτείνονται ταυτόχρονα στην Ευρώπη. Το μερίδιό τους στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτων έφτασε το 11% τον Ιούλιο, εντείνοντας την πίεση στις τιμές, σε μια περίοδο κατά την οποία η Volkswagen δαπανά σημαντικά ποσά για την ηλεκτροκίνηση και προσπαθεί να μειώσει το κόστος στη χώρα της.

Η Porsche και η Audi αντιμετωπίζουν ένα επιπλέον εμπόδιο στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου το περιορισμένο παραγωγικό τους αποτύπωμα στην τοπική αγορά τις καθιστά πιο εκτεθειμένες στους δασμούς των ΗΠΑ.

Η εργασιακή πίεση αυξάνεται στη Γερμανία

Η οικονομική προειδοποίηση της Volkswagen συμπίπτει με την αυξανόμενη αντίσταση στις περικοπές σε ολόκληρο τον γερμανικό κλάδο αυτοκινήτων. Δεκάδες χιλιάδες εργαζόμενοι από τις Volkswagen, Audi, Porsche, BMW, Mercedes-Benz και μεγάλους προμηθευτές αναμένεται να συμμετάσχουν σε περισσότερες από 280 διαδηλώσεις που οργανώνονται σε όλη τη χώρα.

Το IG Metall ζητά δεσμεύσεις για τη διατήρηση εργοστασίων και θέσεων εργασίας, ενώ πιέζει τη γερμανική κυβέρνηση να μειώσει το ενεργειακό κόστος και να προστατεύσει την εγχώρια παραγωγή από φθηνότερες εισαγωγές.

Το περιβάλλον απασχόλησης είναι ήδη δύσκολο. Ο γερμανικός κλάδος αυτοκινήτων έχει χάσει περίπου 100.000 εργαζομένους από το 2019, σύμφωνα με τον κλαδικό φορέα VDA. Οι προμηθευτές κατάργησαν περίπου 74.000 θέσεις μεταξύ 2019 και 2025, σχεδόν το ένα τέταρτο του εργατικού δυναμικού τους. Τα σχέδια αναδιάρθρωσης της Volkswagen θα μπορούσαν τελικά να επηρεάσουν περίπου 100.000 θέσεις εργασίας παγκοσμίως.

Οι επενδυτές αντιμετωπίζουν μια δυσκολότερη ανάκαμψη της Volkswagen

Η τελευταία προειδοποίηση της Volkswagen αποκαλύπτει πόσο περιορισμένα είναι τα περιθώρια του ομίλου καθώς συγκλίνουν αρκετές πιέσεις. Το ανώτατο όριο του περιθωρίου στο 1% αφήνει ένα πολύ μικρότερο περιθώριο ασφαλείας για τα κέρδη, ενώ η απομείωση €6 δισ. στην Porsche αναδεικνύει τις δυσκολίες σε μια δραστηριότητα που κάποτε αναμενόταν να ενισχύσει το premium χαρτοφυλάκιο του ομίλου.

Οι μετοχές της Volkswagen παραμένουν αρκετά κάτω από το επίπεδο των €83,20 που καταγράφηκε στις 17 Σεπτεμβρίου. Η αποκατάσταση της κερδοφορίας εξαρτάται πλέον σε μεγάλο βαθμό από τον περιορισμό του κόστους παραγωγής στη Γερμανία, ενώ η εταιρεία αντιμετωπίζει την ασθενέστερη ζήτηση στην Κίνα, τον εντεινόμενο ανταγωνισμό από Κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων και τους εμπορικούς φραγμούς στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Αναφέραμε επίσης ότι η Volkswagen ενδέχεται να πουλήσει τη Ducati στο πλαίσιο αναδιάρθρωσης του ομίλου.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;