ELi raudteereisijatevedu jõudis 2025. aastal rekordtasemele

ELi raudteereisijatevedu jõudis 2025. aastal rekordtasemele
ELi raudtee püstitas uue rekordi

Raudteereisijatevedu ELis ulatus 2025. aastal 457 miljardi reisijakilomeetrini, kasvades 2024. aasta 445 miljardilt 2,6%. See on suurim näitaja, mille peamised raudtee-ettevõtted on alates Eurostati andmekogumise algusest 2004. aastal teatanud.

Tipphetked

  • ELi raudteereisijate arv jõudis 2025. aastal rekordtasemele: esikohal oli Saksamaa 2 954 miljoni reisijaga, järgnesid Prantsusmaa 1 312 miljoni ja Itaalia 844 miljoni reisijaga.
  • Elaniku kohta arvestatud raudtee kasutamise näitaja oli kõrgeim Luksemburgis (46,1 reisijat) ja madalaim Kreekas (1,4).
  • Elaniku kohta arvestatud reisijakilomeetrite poolest oli esikohal Ungari (1 692), järgnesid Prantsusmaa (1 606) ja Austria (1 588), mis osutab riikidevahelistele suurtele erinevustele.

See artikkel on tõlgitud originaalist. Lugege meie korrespondendi algset versiooni siit.

Eurostati andmed näitavad reisijate arvu laiapõhjalist kasvu

Nagu Eurostat teatab, näitavad värskeimad raudteereisijateveo andmed, et raudtee kasutamine jätkas 2025. aastal kogu liidus kasvamist. Ameti sõnul pärinevad esitatud arvud üksikasjalikumatest artiklitest sarjas „Statistics Explained“, mis käsitlevad raudteereisijateveo kvartali- ja aastastatistikat.

Reisijate arvult on esikohal Saksamaa 2 954 miljoni reisijaga, järgnevad Prantsusmaa 1 312 miljoni ja Itaalia 844 miljoni reisijaga. Väikseim reisijate arv on Leedus (5 miljonit), Eestis (8 miljonit) ja Kreekas (14 miljonit).

Elaniku kohta arvutatud näitajad toovad esile riikidevahelised erinevused

Elanike arvu arvestades on elaniku kohta kõige rohkem reisijaid Luksemburgis (46,1), järgnevad Ungari (35,9) ja Taani (35,6). Kõige väiksem näitaja on Kreekas (1,4), järgnevad Leedu (1,9) ning Bulgaaria ja Rumeenia, kus mõlemas on näitaja 3,3.

Elaniku kohta arvutatud reisijakilomeetrite arvestuses on esikohal Ungari (1 692), järgnevad Prantsusmaa (1 606) ja Austria (1 588). Väikseim näitaja on Kreekas (69), järgnevad Leedu (164) ja Bulgaaria (226), mis rõhutab raudtee kasutamise suurt ebaühtlust ELi turgudel.

Meie varasemas DAX-i analüüsis jälgisime indeksi tõusu, samal ajal kui see püsis olulistest libisevatest keskmistest kõrgemal, mis viitas ostjate püsivale huvile ja tõusumomendile. Artiklis toodi välja ka lähiaja tugi- ja vastupanutasemed ning märgiti, et ülemise piiri ületamine võib avada tee edasiseks tõusuks, samas kui langus allapoole toetust võib korrektsiooni süvendada.

See materjal võib sisaldada kolmandate osapoolte arvamusi, kuid sellel veebilehel olevad andmed ja teave ei kujuta endast investeerimisnõuandeid vastavalt meie lahtiütlusele. Kuigi järgime ranget toimetuslikku terviklikkust, võib see postitus sisaldada viiteid meie partnerite toodetele.