Brent läheneb 100 dollarile: Miks naftahinnad tõusevad

Traders Union
Kõik uudised
Toimetajate valikud
Brent läheneb 100 dollarile

Kõik uudised

Peamised uudised

Toimetajate valikud

Aktsiad

Krüptovaluutad

Majandus

Valuutad

Toorained

Äri ja rikkus

Mikhail Vnuchkov

23.07.2026

Brent läheneb 100 dollarile: Miks naftahinnad tõusevad — Mis toimub naftahindadega?

Brenti toornafta hind on liikunud 100 dollari lähedale barreli kohta keset uusi rünnakuid tankeritele ja kasvavat hirmu Lähis-Ida tarnete häirete ees. Turg on mures, et Hormuzi väina blokaadile võivad lisanduda laevaliikluse piirangud Punases meres. Kui konflikt laieneb edasi, võib nafta hind kergesti tõusta 120 dollarini.

See artikkel on tõlgitud originaalist. Lugege meie korrespondendi algset versiooni siit.

Kaks rünnaku all olevat marsruuti

Brenti toornafta hind on tõusnud viiendat päeva järjest. Neljapäeval tõusid septembri futuurid umbes 2,6% võrra 96,5 dollarini barreli kohta, hiljem lähenes hind 98 dollarile. Alles paar päeva varem kaubeldi naftaga ligi 10 dollarit madalamal tasemel.

Loading...

Autor on selle säutsu kustutanud.

Aga me salvestasime kõik 🙂.

Viimane hüpe järgnes rünnakule Saudi Araabia tankeri Encelia vastu Punases meres. Alus sai kahjustada ja selle vööris puhkes tulekahju, kuigi meeskonnaliikmed vigastada ei saanud. Huthid teatasid, et ründasid ka tankerit Layla ja sundisid umbes kümmet alust loobuma teekonnast Saudi Araabia sadamatesse.

Samal ajal on laevaliiklus läbi Hormuzi väina peaaegu seiskunud. Iraan nõuab, et tankerid kooskõlastaksid oma läbisõidu Teheraniga, ning ründab aluseid, mis üritavad kasutada marsruuti piki Omaani rannikut. Tankerite läbisõitude arv läbi väina on nädalaga vähenenud rohkem kui kolm korda, enam kui 90-lt umbes 30-le. Turg kardab, et Hormuzi häiretele võivad nüüd lisanduda piirangud Punase mere kaudu liikuvatele tarnetele.

Varumarsruudist ei piisa enam

Pärast sõja algust suurendas Saudi Araabia järsult eksporti oma läänerannikul asuva Yanbu sadama kaudu. Alates märtsist on sadamast tarnitud umbes 5 miljonit barrelit naftat päevas, mis on rohkem kui kaks korda suurem sõjaeelsest tasemest. Umbes 80% neist tarnetest läbis Bab el-Mandebi väina teel Aasia suurostjate juurde.

Pärast huthide hoiatusi hakkasid mõned tankerid ohtlikku piirkonda vältima. Alused liiguvad läbi Suessi kanali Vahemerre ja sealt ümber Aafrika, et jõuda Aasiasse. See marsruut lisab teekonnale vähemalt neli nädalat ja rohkem kui kahekordistab tarneaegu.

Suurimad tankerid ei saa süvisepiirangute tõttu täislastis Suessi kanalit läbida. Enne kanalisse sisenemist peavad nad osa lastist torujuhtmesse ümber laadima ja seejärel Aleksandria lähedal uuesti peale laadima. Iga täiendav operatsioon suurendab transpordi-, kütuse- ja kindlustuskulusid.

Tagasitulek 120 dollari juurde

Bloomberg i kohaselt usub Goldman Sachs, et Brenti hind võib 2026. aasta neljandaks kvartaliks tõusta üle 120 dollari barreli kohta. See stsenaarium võib realiseeruda, kui naftavood Pärsia lahest langevad alla 45% sõjaeelsest tasemest ning häired Hormuzi väinas ja Punases meres püsivad.

Loading...

Autor on selle säutsu kustutanud.

Aga me salvestasime kõik 🙂.

See ei ole panga põhistsenaarium. Kui pinged Lähis-Idas leevenevad, ootavad analüütikud, et Brent kaupleb 2026. aasta lõpuks umbes 80 dollari tasemel barreli kohta ja järgmisel aastal 75 dollari tasemel. Riskid on aga hetkel suunatud ülespoole, sest iga uus rünnak vähendab piirkonnas tegutseda soovivate laevade arvu ja tõstab kindlustuskulusid.

Turg on juba näinud, kui kiiresti selline stsenaarium võib hargneda. Aprilli lõpus, USA ja Iraani konflikti algfaasis, tõusis Brent üle 126 dollari barreli kohta. Ülemaailmsete varude kahanemine ja häired rafineerimissektoris avaldavad täiendavat survet. Sõja algusest saadik on Euroopa diislikütuse ja USA bensiini hinnad tõusnud umbes 65%, võrreldes Brenti enda ligikaudu 30%-lise tõusuga.

Sõjaline jõud ei suuda probleemi lahendada

USA püüab taastada laevaliiklust Hormuzi väinas õhurünnakute ja tihendatud patrullidega. Washington on mitu ööd järjest rünnanud Iraani raketihoidlaid, õhutõrjesüsteeme, ranniku seireposte ja merendusoperatsioonidega seotud objekte. Piirkonda saadetakse ka täiendavaid hävitajaid F-16 ja F-35.

Kuid isegi laiaulatuslik õhukampaania ei suuda kõiki ohte kiiresti kõrvaldada, teatas Financial Times. Iraan kasutab mobiilseid seadeldisi, droone, laevatõrjerakette ja väikeseid kiirkaatreid. Osa varustusest saab peita saartele ja rannikualadele, samas kui isegi tavalisest mereradarist piisab tankerite jälgimiseks.

Iraan ei pea väina täielikult sulgema. Aeg-ajalt üheainsa laeva tabamisest võib piisata, et veenda laevaomanikke, et risk on liiga suur. USA endiste sõjaväeametnike sõnul võib tankerite kaitsmine nõuda eraldi konvoisid, kuhu kuulub kaks või kolm USA mereväe alust, kuid isegi see süsteem ei välistaks uusi rünnakuid.

Kõik sõltub turvalisusest

Kuni turvaline laevaliiklus pole taastatud, reageerib naftaturg jätkuvalt igale uuele rünnakule. Brent on juba lähenenud 100 dollarile, samas kui pikaajalised häired Hormuzi väinas ja Bab el-Mandebi väinas võivad lükata hinnad tagasi aprillikuiste tippude juurde üle 120 dollari.

Kiireim viis hinnatõusu peatamiseks oleks püsiv vaherahu ja selgete reeglite taastamine tankerite läbisõiduks. Õhurünnakud võivad nõrgestada osa Iraani sõjalisest võimekusest, kuid need ei taga iga aluse turvalisust. Seni kuni USA, Iraan ja huthid jätkavad vastastikuseid rünnakuid, püsib nafta edasise hinnatõusu risk kõrge.

See materjal võib sisaldada kolmandate osapoolte arvamusi, kuid sellel veebilehel olevad andmed ja teave ei kujuta endast investeerimisnõuandeid vastavalt meie lahtiütlusele. Kuigi järgime ranget toimetuslikku terviklikkust, võib see postitus sisaldada viiteid meie partnerite toodetele.

Kas teile meeldis artikkel?