EL kaalub Hiina kaupadele uusi tollimakse, kaubanduspinged süvenevad
Euroopa Liit valmistab ette täiendavaid piiranguid Hiina impordile, sihtides muu hulgas kemikaali-, mööbli- ja masinatööstust, et kaitsta kodumaiseid tootjaid. Meetmed võidakse kehtestada 2027. aasta alguses, laiendades kaubanduspoliitikat, mille tulemusel on juba sõlmitud kokkulepe Hiinast pärit sõidukite tarnete piiramiseks.
Tipphetked
- EL kaalub 2027. aasta alguses uusi Hiina impordi piiranguid.
- Tähelepanu all on kemikaalid, mööbel ja masinad.
- Brüssel püüab vähendada 360 miljardi euro suurust kaubandusdefitsiiti.
See artikkel on tõlgitud originaalist. Lugege meie korrespondendi algset versiooni siit.
Euroopa Komisjon kaalub impordikvoote ja tollimakse ning ettepanekud võivad tulla järgmise aasta esimeses kvartalis. Plaanid vajavad veel ELi valitsuste ja Pekingi heakskiitu, mistõttu võivad hõlmatud tooted ja lõplikud piirangud muutuda, vahendab Bloomberg.
Brüssel püüab vähendada kasvavat kaubandusbilansi puudujääki
Kavandatavad meetmed on osa jõupingutustest vähendada ELi kaubandusdefitsiiti Hiinaga, mis ulatus 2025. aastal 360 miljardi euroni (404 miljardi dollarini). Euroopa tootjad seisavad silmitsi üha tugevama konkurentsiga Hiina odavama impordi tõttu, eriti valdkondades, kus nõudlus on nõrk ja tootmisvõimsust üle.
Kaitsemeetmed võimaldavad ELil importi piirata, kui tarnete järsk kasv ohustab kodumaiseid tootjaid. Brüssel analüüsib kaubandusandmeid, et teha kindlaks sobivad sektorid, ning võib kehtestada kindlad kvoodid või lisatollimaksud, kui import ületab kindlaksmääratud mahud.
Komisjon soovib kaitsta Euroopa tööstust, vältides samal ajal ulatuslikuma kaubanduskonflikti puhkemist. Hiina on hoiatanud edasise majandusliku surve eest ning algatas hiljuti dumpinguvastase uurimise mitmes tööstusvaldkonnas kasutatava kemikaali p-nitrotolueeni impordi suhtes.
Hübriidsõidukite kokkulepe on eeskujuks
Brüssel jõudis hiljuti Pekingiga kokkuleppele, et piirata Hiina hübriidsõidukite importi 350 000 sõidukini aastas. Komisjon kavatseb teha rakendusmeetmete ettepaneku lähinädalatel ning piirangud peaksid jõustuma detsembris.
Sõidukite kokkulepe kehtiks neli aastat ning Hiina kvoot suureneks pärast esimest aastat igal aastal 6%. Sarnaseid kokkuleppeid oodatakse ka teistest riikidest, sealhulgas Jaapanist ja Lõuna-Koreast imporditavate sõidukite kohta.
EL valmistab enne detsembri keskpaika ette ka ettepanekuid tarneahelate mitmekesistamiseks ja kaubandussurvele kiiremini reageerimiseks. Need meetmed võiksid anda lisavõimalusi Euroopa ühisturule pääsu piiramiseks.
Uued kaubandustõkked suurendavad majanduslikke riske
Kavandatavad piirangud laiendaksid Euroopa kaubanduskaitsemeetmeid autodest ja terasest tarbekaupu ning tootmisseadmeid tarnivatele tööstusharudele. Meetmete võimalik ulatus on oluline, sest Hiina kaubandusülejääk ELiga ületab nüüd miljard dollarit päevas.
ELi kaubandusvolinik Maros Sefcovic arutab eeldatavasti järgmise aasta alguses Hiina kolleegidega edasisi samme. Läbirääkimistel käsitletakse ka Euroopa eksportijate paremat turulepääsu ning kriitiliste mineraalide ja püsimagnetite lihtsamat tarnimist.
Euroopa ettevõtetele võivad impordipiirangud leevendada hinnasurvet, kuid suurendada ka Hiina materjalidest ja seadmetest sõltuvate ettevõtete kulusid. Tulemus sõltub sellest, kui kitsalt Brüssel meetmed kujundab ja kas Peking vastab täiendavate piirangutega.
Samuti kajastasime, et EL valmistub karmistama kaubandusmeetmeid, et ohjeldada Hiina impordi järsku kasvu.
-
Afganistan
-
Albaania
-
Alžeeria
-
Angola
-
Araabia Ühendemiraadid
-
Argentina
-
Armeenia
-
Aserbaidžaan
-
Austraalia
-
Austria
-
Bahama
-
Bahrein
-
Bangladesh
-
Belgia
-
Boliivia
-
Botswana
-
Brasiilia
-
Brunei
-
Bulgaaria
-
Costa Rica
-
Côte d'Ivoire
-
Dominikaani Vabariik
-
Ecuador
-
Eesti
-
Egiptus
-
El Salvador
-
Eswatini
-
Etioopia
-
Filipiinid
-
Ghana
-
Gruusia
-
Haiti
-
Hiina
-
Hispaania
-
Holland
-
Hongkong
-
Horvaatia
-
Iirimaa
-
Iisrael
-
India
-
Indoneesia
-
Iraak
-
Iraan, Islamivabariik
-
Itaalia
-
Jaapan
-
Jamaica
-
Jeemen
-
Jordaania
-
Kambodža
-
Kamerun
-
Kanada
-
Kasahstan
-
Katar
-
Keenia
-
Kolumbia
-
Kongo
-
Kongo
-
Korea
-
Kreeka
-
Kuuba
-
Kuveit
-
Kõrgõzstan
-
Küpros
-
Laos
-
Leedu
-
Lesotho
-
Liibanon
-
Liibüa
-
Luksemburg
-
Läti
-
Lõuna-Aafrika Vabariik
-
Madagaskar
-
Malaisia
-
Malta
-
Maroko
-
Mauritius
-
Mehhiko
-
Moldova
-
Mongoolia
-
Montenegro
-
Mosambiik
-
Myanmar
-
Namiibia
-
Nepal
-
Nigeeria
-
Norra
-
Omaan
-
Paapua Uus-Guinea
-
Pakistan
-
Palestiina
-
Panama
-
Paraguay
-
Peruu
-
Poola
-
Portugal
-
Prantsusmaa
-
Puerto Rico
-
Põhja-Makedoonia
-
Rootsi
-
Rumeenia
-
Rwanda
-
Réunion
-
Saksamaa
-
Sambia
-
Saudi Araabia
-
Serbia
-
Singapur
-
Slovakkia
-
Sloveenia
-
Somaalia
-
Soome
-
Sri Lanka
-
Süüria
-
Taani
-
Tadžikistan
-
Tai
-
Taiwan
-
Tansaania
-
Trinidad ja Tobago
-
Tuneesia
-
Türgi
-
Tšehhi
-
Tšiili
-
USA
-
Uganda
-
Ukraina
-
Ungari
-
Uruguay
-
Usbekistan
-
Uus-Meremaa
-
Valgevene
-
Venezuela
-
Vietnam
-
Zimbabwe
-
Ühendkuningriik
-
Šveits
- Forex
- Crypto
