Tweetin poisti sen kirjoittaja.
Mutta me tallensimme kaiken 🙂.
Barclaysin analyytikot uskovat, että Elon Musk voisi ilmoittaa Teslan ja SpaceX:n yhdistymisestä tulevina kuukausina. Yhtiöiden yhteenlaskettu arvioitu arvo on noin 3,6 biljoonaa dollaria. Mutta miksi miljardööri haluaisi yhdistää kaksi yritystä, jotka tekevät jo tiivistä yhteistyötä?
Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.
Teslan ja SpaceX:n mahdollisesta yhdistymisestä voitaisiin ilmoittaa ennen Teslan varsinaista yhtiökokousta, joka on pidettävä viimeistään 6. joulukuuta 2026. Barclaysin mukaan lokakuu olisi sopivin ajankohta kaupan julkistamiselle, sillä yhtiöt tarvitsisivat aikaa osakkeenomistajien äänestyksen valmisteluun.
Näytä julkaisu X:ssä Ladataan...
Tammikuussa SpaceX harkitsi mahdollista yhdistymistä Teslan kanssa. Musk valitsi kuitenkin lopulta toisen polun: SpaceX osti hänen tekoäly-startupinsa xAI:n, joka kehitti Grok-chatbotin.
Barclays arvioi myös skenaariota, jossa yhdistymisestä ei ilmoitettaisi Teslan varsinaisen yhtiökokouksen yhteydessä. Tällöin analyytikot odottavat uutisia mahdollisesta kaupasta seuraavien 6–12 kuukauden aikana.
Barclays pitää todennäköisimpänä skenaariona sitä, että SpaceX ostaa Teslan kokonaan osakevaihtona ilman käteismaksuja. SpaceX:n arvo on tällä hetkellä noin 2,1 biljoonaa dollaria, kun taas Teslan arvo on noin 1,5 biljoonaa dollaria. Yhtiöiden yhteenlaskettu arvostus olisi näin 3,6 biljoonaa dollaria.
Tesla ja SpaceX toimivat eri toimialoilla, mutta niiden hankkeet kytkeytyvät yhä tiiviimmin toisiinsa. Tesla kehittää itseohjautuvia ajoneuvoja ja Optimus-humanoidirobotteja. Ostettuaan xAI:n SpaceX sai määräysvallan Grok-chatbotista ja muista tekoälyteknologioista.
Näytä julkaisu X:ssä Ladataan...
Yksi niiden suurimmista yhteishankkeista on Terafab, puolijohteiden tuotantolaitos. Musk pyrkii käynnistämään molemmille yhtiöille tarkoitetun sirutuotannon vähentääkseen niiden riippuvuutta ulkopuolisista toimittajista. Osa tuotantokapasiteetista on tarkoitus käyttää myös kiertoradalla toimivien satelliittien prosessorien valmistukseen.
Yhtiöiden yhteistyötä vaikeuttavat kuitenkin niiden erilliset hallitukset, budjetit ja osakkeenomistajat. Vaikka Musk johtaa molempia yrityksiä, merkittävät investoinnit ja niiden väliset liiketoimet edellyttävät erillisiä hyväksyntöjä. Tämä on erityisen tärkeää kalliiden kehityshankkeiden kustannusten jakamisen yhteydessä.
Barclaysin analyytikoiden mukaan yhdistyminen auttaisi poistamaan nämä esteet. Erillisten neuvottelujen ja hyväksyntäprosessien sijaan yhtiöt voisivat tehdä päätöksiä yhtenäisen johdon alaisuudessa. Analyytikot uskovat, että hankkeiden nopeampi kehitys tuottaisi suurempia hyötyjä kuin mahdolliset säästöt toimintakuluissa.
Yksi mahdollisen yhdistymisen syistä on Muskin halu vahvistaa määräysvaltaansa yrityksissään. Miljardööri on aiemmin sanonut haluavansa omistaa noin 25 % Teslasta, jotta hänellä olisi riittävä vaikutusvalta tekoälyn ja robotiikan kehittämiseen. Yhdistyminen SpaceX:n kanssa voisi kuitenkin antaa hänelle huomattavasti suuremman määräysvallan.
Barclaysin laskelmien mukaan Musk omistaisi Teslan ja SpaceX:n yhdistyessä noin 37 % yhdistyneestä yhtiöstä ja säilyttäisi noin 56 % äänivallasta. Tämä olisi mahdollista SpaceX:n osakerakenteen ansiosta, sillä eri osakesarjoihin liittyy erilaiset äänioikeudet. Musk omistaa tällä hetkellä noin 48 % SpaceX:stä, mutta hallitsee noin 82 % äänistä.
Myös Muskin taloudelliset panokset ovat valtavat. Forbesin mukaan hänen nettovarallisuutensa nousi lokakuussa jälleen 1 biljoonaan dollariin Teslan ja SpaceX:n osakkeiden nousun jälkeen. Koska merkittävä osa hänen varallisuudestaan on sidottu näihin yhtiöihin, mahdollisen yhdistymisen ehdot vaikuttaisivat suoraan hänen henkilökohtaiseen omaisuuteensa.
Näytä julkaisu X:ssä Ladataan...
Yhdistyminen edellyttäisi kuitenkin Teslan ja SpaceX:n osakkeenomistajien sekä kilpailuviranomaisten hyväksyntää. Yksi keskeisistä kysymyksistä olisi osakevaihdon ehdot, sillä molempien yhtiöiden sijoittajien pitäisi hyväksyä oikeudenmukaiset arvostukset. Muskin johtotehtävät molemmissa yhtiöissä voisivat aiheuttaa lisähaasteita.
Teslan ja SpaceX:n mahdollisesta kaupasta voisi tulla yksi historian suurimmista yritysjärjestelyistä. Sen onnistuminen riippuisi kuitenkin paitsi Muskin suunnitelmista myös siitä, pystyisivätkö yhtiöt osoittamaan liiketoimen taloudelliset hyödyt osakkeenomistajilleen.
Toistaiseksi Tesla ja SpaceX jatkavat yhteishankkeidensa kehittämistä ilman muodollista yhdistymistä. Sijoittajien on siksi arvioitava, voisiko yksi yhtiö toimia tehokkaammin kuin kaksi itsenäistä yritystä ja oikeuttaisivatko nämä hyödyt monen biljoonan dollarin kaupan kustannukset ja riskit.