Iran tiukentaa Hormuzin alusten kauttakulkusääntöjä

Traders Union
Kaikki uutiset
Talousuutiset
Iran tiukentaa Hormuzin valvontaa

Kaikki uutiset

Pääuutiset

Parhaat palat

Kryptovaluutat

Talousuutiset

Valuuttaparit

Markkinakatsaus

Sääntelyviranomaiset

Keskuspankit

Andrey Mastykin

1 tunti sitten

Iran tiukentaa Hormuzin alusten kauttakulkusääntöjä — Iranin säännöt lisäävät Hormuzin merenkulun riskejä

Iran on pyrkinyt virallistamaan Hormuzinsalmen laivaliikenteen valvonnan julkaisemalla säännöt, jotka edellyttävät aluksilta lupaa ja Teheranin kautta järjestettyä vakuutusta. Toimenpiteet ovat herättäneet uudelleen huolta varustamoiden ja energiakauppiaiden keskuudessa siitä, että tällä elintärkeällä vesiväylällä voitaisiin periä maksuja nykyisen 60 päivän Yhdysvaltojen ja Iranin välisen väliaikaisen sopimuksen päätyttyä.

Kohokohdat

Iran ilmoittaa, että alukset tarvitsevat luvan Hormuzin ylittämiseen.
Pakollinen vakuutus on nyt ilmainen, mutta siitä voidaan periä maksuja myöhemmin.
Merenkulku elpyi hetkeksi, mutta hidastui sitten uudelleen.
Hormuz on edelleen keskeinen tekijä maailmanlaajuisissa öljy- ja LNG-virroissa.

Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.

Uudet säännöt kriittiselle vesiväylälle

Iranin Persianlahden salmiviranomainen (Persian Gulf Strait Authority) ilmoitti, että Hormuzin ylittävien alusten on pyydettävä kauttakulkulupia, noudatettava määrättyjä reittejä ja niillä on oltava pakollinen vakuutus. Bloombergin mukaan vakuutus on tällä hetkellä maksuton, mutta viranomainen pidätti oikeuden ottaa maksut käyttöön myöhemmin, mikä luo mahdollisen kehyksen kaupallisen kauttakulun tuleville maksuille.

Säännöt näyttävät olevan ristiriidassa länsimaisten laivastoryhmien ohjeiden kanssa, jotka ovat neuvoneet aluksia pysymään lähellä Omanin rannikkoa. Iranin naapurit ovat hylänneet Persianlahden salmiviranomaisen legitimiteetin, jonka Teheran perusti sodan aikana ja jolle Yhdysvallat on asettanut pakotteita.

Ilmoitus tulee vain päiviä sen jälkeen, kun Washington ja Teheran saavuttivat väliaikaisen sopimuksen, jonka tarkoituksena on palauttaa merenkulku Hormuzin kautta ja vähentää painetta globaaleilla energiamarkkinoilla. Sopimus sallii vapaan kauttakulun sen 60 päivän voimassaoloaikana, mutta siinä ei määritellä selkeästi, mitä tapahtuu sen jälkeen. Tästä epäselvyydestä on tullut keskeinen huolenaihe laivanvarustajille, vakuutusyhtiöille ja öljyntuottajille.

Merenkulun elpyminen on edelleen epätasaista

Liikenne salmen läpi parani lyhytaikaisesti tällä viikolla. Merenkulkutiedot osoittivat, että suuret laivanvarustajat olivat alkaneet liikuttaa aluksia Hormuzin läpi Yhdysvaltojen ja Iranin välisen sopimuksen jälkeen, kun taas toisten raporttien mukaan 25 varmistettua kaupallista alusta kulki vesiväylän läpi torstaina.

Elpyminen on jo osoittanut haurauden merkkejä. Havaittava liikenne hidastui jyrkästi perjantaihin mennessä, ja varustamot punnitsivat edelleen turvallisuusriskejä, vakuutuskustannuksia ja ristiriitaisia navigointiohjeita. Saksan media raportoi myös varoituslaukauksista ja radioviesteistä, joissa aluksia neuvottiin olemaan lähestymättä salmea, vaikka virallista vahvistusta ei saatu.

Hormuzinsalmi on yksi maailman tärkeimmistä energian solmukohdista. Ennen konfliktia sen kautta kulki noin viidennes maailman raakaöljyn ja nesteytetyn maakaasun toimituksista, mikä tekee pienistäkin häiriöistä merkittäviä polttoaineiden hintojen, kuljetuskustannusten ja inflaatio-odotusten kannalta.

Energiamarkkinoilla on uusi riskipreemio

Iranin säännöt siirtävät Hormuzin kysymyksen pelkästä uudelleenavaamisesta laajempaan kiistaan valvonnasta, maksuista ja merenkulkuviranomaisesta. Energiamarkkinoille asialla on merkitystä, koska Yhdysvaltojen ja Iranin välinen väliaikainen sopimus tarjoaa vain tilapäistä selkeyttä.

Jos Teheran myöhemmin veloittaa aluksilta vakuutus- tai kauttakulkumaksuja, kuljetuskustannukset voivat nousta ja jotkut toimijat saattavat viivästyttää täyttä paluuta reitille. Jos länsimaisten laivastojen neuvot ja Iranin reittivaatimukset eroavat jatkossakin, oikeudelliset ja turvallisuusriskit voivat pysyä korkeina.

Välitön vaikutus on epävarmuus. Öljyn hinnat saattavat laskea, kun tankkerit liikkuvat, mutta kauppiaat tuskin poistavat geopoliittista preemiota kokonaan ennen kuin Hormuzin liikenne on vakaata, vakuutusehdot ovat selkeät ja 60 päivän sopimus johtaa kestävämpään ratkaisuun.

Aiemmin raportoimme, että öljyn hinta nousee sen jälkeen, kun uudet Yhdysvaltojen ja Iranin väliset neuvottelut peruttiin.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.

Piditkö artikkelista?