Yhdysvaltojen ja Iranin välinen konflikti laajenee Hormuzin meriliikenteen vähentyessä
Yhdysvaltojen ja Iranin välinen yhteenotto siirtyi vaarallisempaan vaiheeseen Washingtonin laajennettua laivasto-operaatiotaan ja iskettyä öljytankkeriin lähellä Iranin tärkeintä vientiterminaalia. Meriliikenne Hormuzinsalmen läpi on vähentymässä, mikä lisää riskiä konfliktin leviämisestä entisestään globaaleille energiamarkkinoille.
Kohokohdat
- Yhdysvallat iski tankkeriin lähellä Iranin Khargin saaren terminaalia.
- Hormuzin öljyvirrat putosivat 3,9 miljoonaan tynnyriin päivässä.
- Iran tulitti Yhdysvaltain tukikohtia Kuwaitissa ja Jordaniassa.
- Brent pysyi lähellä 85 dollaria noustuaan jyrkästi tällä viikolla.
Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.
Yhdysvallat iski Curacaon lipun alla purjehtivaan tankkeriin lähellä Khargin saarta ilmoitettuaan aluksen jättäneen huomiotta varoitukset sen liikkuessa kohti iranilaista satamaa, Bloomberg raportoi. Isku oli Yhdysvaltojen ensimmäinen hyökkäys alusta vastaan sen jälkeen, kun Iranin satamien saarto palautettiin, ja se täydentää viikon kestäneitä iskuja Iranin sotilaskohteisiin sekä Teheranin vastatoimia.
Hormuzista tulee konfliktin keskiö
Hormuzinsalmesta on tullut sodan keskeinen painopiste, koska se on elintärkeä reitti öljyn ja nesteytetyn maakaasun (LNG) viennille Saudi-Arabiasta, Irakista, Qatarista ja Iranista. Yhdysvallat sanoo Iranin uhanneen vesiväylän läpi kulkevia aluksia. Teheran puolestaan vaatii laivoja noudattamaan sen sääntöjä ennen läpikulkua.
Iran vastasi Yhdysvaltojen viimeisimpiin iskuihin tulittamalla amerikkalaistukikohtia Kuwaitissa ja Jordaniassa. Jordania ilmoitti torjuneensa kahdeksan ohjusta. Iskunvaihto on heikentänyt entisestään haurasta yhteisymmärryspöytäkirjaa, jonka tarkoituksena oli avata salmi uudelleen konfliktin aiemman vaiheen jälkeen.
Washington on myös asettanut Iranin satamat uudelleen saartoon ja lopettanut öljypakotteiden poikkeusluvat. Yhdysvaltain varapresidentti JD Vance kuvaili strategiaa sotilaallisen painostuksen, taloudellisten toimien ja neuvottelujen yhdistelmäksi, sulkien samalla pois laajan, hallinnon vaihtamiseen tähtäävän maajoukkioiden sijoittamisen.
Merenkulkumäärät jatkavat laskuaan
Yhdysvaltain armeija ilmoitti avustaneensa yli kymmenen alusta salmen läpi yön aikana. Siitä huolimatta liikenne on laskenut jyrkästi. RBC Capital Markets arvioi, että Hormuzin läpi kulkevan öljyn seitsemän päivän keskiarvo putosi 3,9 miljoonaan tynnyriin päivässä aiemmasta 4,6 miljoonasta.
Tämä lasku osoittaa konfliktin käytännön kustannukset. Vaikka laivaväyliä ei suljettaisi kokonaan, miinojen, ohjusten, droonien ja mahdollisten maksujen uhka voi pitää tankkerit loitolla tai nostaa vakuutusyhtiöiden ja operaattoreiden kustannuksia.
Brent-raakaöljyn hinta laski hieman torstaina, mutta pysyi lähellä 85 dollaria tynnyriltä. Se on edelleen noin 11 % nousussa tällä viikolla, mikä heijastaa huolta siitä, että mahdolliset lisähäiriöt voisivat kiristää tarjontaa nopeasti.
Energiamarkkinoita uhkaa laajempi shokki
Riski ei rajoitu enää vain sotilaskohteisiin. Yhdysvaltain viranomaiset ovat varoittaneet, että infrastruktuurista voi tulla kohde, jos Iran pitää Hormuzin suljettuna, kun taas Iranin viranomaiset ovat vastauksena uhanneet alueellista infrastruktuuria.
Tämä nostaa panoksia maailmanlaajuisille energianostajille. Hormuz on keskeinen Persianlahden viennille, ja pitkittynyt häiriö vaikuttaisi raakaöljyyn, LNG:hen, merivakuutuksiin ja inflaatioon. Konfliktia on myös yhä vaikeampi hallita diplomaattisesti, kun molemmat osapuolet syyttävät toisiaan väliaikaisen sopimuksen rikkomisesta.
Aiemmin raportoimme, että Iran varoittaa laajemmasta meriväylän saarrosta Yhdysvaltojen lisätessä painetta.
- Forex
- Crypto