Iran asettaa uudet ehdot Hormuzin täydelle uudelleenavaamiselle

Kaikki uutiset

Pääuutiset

Parhaat palat

Osakkeet

Kryptovaluutat

Talous

Valuuttaparit

Raaka-aineet

Liiketoiminta ja varallisuus

Markkinakatsaus

Olga Shendetskaya

28.08.2026

Iran asettaa uudet ehdot Hormuzin täydelle uudelleenavaamiselle — Iran yhdistää Hormuzin uudelleenavaamisen alueellisiin konflikteihin

Iran on laajentanut ehtoja, joilla normaali liikenne Hormuzinsalmen kautta voidaan palauttaa, ja tehnyt vesiväylän tulevaisuudesta riippuvaisen Persianlahden ulkopuolisista konflikteista. Teheran yhdistää nyt rajoittamattoman kulun Gazan, Libanonin ja Syyrian tilanteen liennytykseen, samalla kun Washington viestii olevansa valmis odottamaan sen sijaan, että se palaisi kesäkuussa saavutettuun neuvottelukehykseen.

Kohokohdat

Teheran on yhdistänyt täyden merikulun Gazan, Libanonin ja Syyrian konflikteihin.
Hormuz on edelleen käytettävissä rajoitetun väliaikaisen käytävän kautta normaalin liikenteen sijaan.
Alusten liikkuminen on edelleen huomattavasti vähäisempää kuin ennen sotaa.
Washington ja Teheran etääntyvät toisistaan entisestään uudelleen käytävien neuvottelujen perustasta.

Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.

Iranin korkeimman kansallisen turvallisuusneuvoston sihteeri Mohsen Rezaei sanoi, että Washingtonin kanssa Hormuzista tehtävän yhteisymmärryksen olisi katettava sotilasoperaatiot koko alueella, kertoo CNBC. Teheranin ehtoihin kuuluvat Gazan sodan lopettaminen, Israelin vetäytyminen Libanonista ja Syyriaan kohdistuvien hyökkäysten lopettaminen, mikä muuttaa merikulun neuvottelut laajemmaksi alueelliseksi turvallisuuskiistaksi.

Rajoitettu kulku, ei täyttä uudelleenavaamista

Kaupalliset alukset ovat saaneet jälleen jonkin verran pääsyä Hormuzille, mutta nykyinen järjestely on edelleen kaukana normaalista liikenteestä. Iran sallii liikenteen väliaikaista, rajoitettua käytävää pitkin samalla, kun neuvotteluja kestävämmästä järjestelmästä jatketaan.

Omanista on tullut keskeinen välittäjä. Teheran ja Muscat ovat keskustelleet väliaikaisesta merikuljetusreitistä samalla, kun vesiväylää pyritään raivaamaan miinoista. Neuvottelut tarjoavat käytännöllisen mekanismin liikenteen osittaiseen ylläpitämiseen, vaikka poliittinen kiista on edelleen ratkaisematta.

Rajoitetun kulun ja normaalin meriliikenteen välinen ero on huomattava. Kplerin tiedot osoittivat, että tiistaina Hormuzin läpi kulki vain viisi alusta. Ennen konfliktin alkamista helmikuussa vesiväylän ylitti päivittäin noin 130 alusta.

Yhdysvaltain joukot ovat puolestaan pyrkineet ylläpitämään kaupallista liikennettä. CENTCOMin komentaja, amiraali Brad Cooper, sanoi Yhdysvaltain joukkojen auttaneen viime kuukausina noin 1 500 kaupallisen aluksen ja 750 miljoonan raakaöljytynnyrin kuljettamisessa. Miinanraivausoperaatiot ovat myös auttaneet pitämään kansainväliset meriliikenneväylät avoimina.

Kesäkuun neuvottelukehys menettää kannatustaan

Diplomaattisesta esteestä on tulossa yhtä merkittävä kuin fyysisestä häiriöstä meriliikenteelle. Trumpin hallinto on toistuvasti kertonut välittäjille, ettei se halua palata Iranin kanssa kesäkuussa saavutettuun alustavaan sopimukseen. Trump antaa sen sijaan hallinnon taloudelliselle painostusstrategialle lisää aikaa tulosten saavuttamiseen.

Washington kiristi tällä viikolla tätä linjaa kampanjalla, jonka tavoitteena on nostaa Iranin kanssa liiketoiminnan kustannuksia. Muutos vaikuttaa Hormuzia koskeviin laskelmiin: Teheran vaatii alueellisia myönnytyksiä ennen normaalin kulun palauttamista, kun taas Yhdysvallat pyrkii vahvistamaan neuvotteluasemaansa taloudellisen painostuksen avulla.

Oman ja muut välittäjät yrittävät nyt kuroa umpeen kantoja, jotka ovat etääntyneet toisistaan entisestään kesäkuun jälkeen.

Öljymarkkinoita uhkaa jatkuva Hormuz-riski

Seuraukset ulottuvat suoraan energiamarkkinoille. Hormuz on Persianlahden öljynviennin merkittävä merireitti, ja päivittäisten alusylitysten ero — viisi verrattuna ennen sotaa kirjattuun noin 130:een — osoittaa, kuinka kaukana meriliikenne on edelleen normaalista.

Öljyn hinnat laskivat hieman perjantaina jatkuvasta epävarmuudesta huolimatta. Brent -raakaöljyn hinta oli 88,19 dollaria barrelilta, laskua 0,31 %, kun taas WTI:n hinta oli 83,05 dollaria, laskua 0,57 %, viimeisimpien markkinatietojen mukaan.

Lasku viittaa siihen, että treidaajat antavat jonkin verran painoarvoa väliaikaiselle merikuljetuskäytävälle ja miinanraivauksen edistymiselle. Rajoitettu kulku ei kuitenkaan poista taustalla olevaa riskiä. Koska Teheran yhdistää täyden kulun useisiin alueellisiin konflikteihin ja Washington vetäytyy kesäkuun neuvottelukehyksestä, öljymarkkinat ovat edelleen alttiina häiriöille yhdellä maailman tärkeimmistä energiankuljetusreiteistä.

Kuten aiemmin raportoimme, Kuwait ja Qatar lisäävät öljykuljetuksiaan Hormuzin kautta.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.

Piditkö artikkelista?